Fun T4 писав:василий мультиван т5 писав:масло Q8 5W40 с допуском 505.01.я лью
а на наклеечке на морде сколько написано?
дым из трубы какого цвета?
Дыма нет,так когда холодно просто пар.А какая наклеечка не понял???
Добавлено 13 фев 2013, 08:01 max87 писав:Расход масла 1л/1000км - это норма для двухтактного двигателя.
Масло может выдавливать через
1)подшипники турбины(в следствии их износа и износа вала турбины - увеличенный люфт вала);
2)сапун ( избыточное давление картерных газов, неисправность клапана на сапуне) ;
3)поршневые кольца(залегание только маслосъёмного кольца ( или нескольких), заводиться и ехать будет нормально);
4)сальники клапанов (возможно из-за износа направляющих втулок клапанов);
5)прокладки и сальники(но это заметно было бы без всяких гаданий)
В любом случае с таким расходом масла ездить не нормально, со временем закоксуется внутри весь мотор и ещё много неприятностей вылезет.
Скорее всего кольца маслосъёмные(наверное.потому что подтеканий нет,так возле горловины незначительное.А если маслосъёмные то интересно компрессия будет показывать меньше??
Добавлено 13 фев 2013, 08:04 FILIN писав:Допуски 505.1 - 507.1 в первую очередь рассчитаны на сажевые фильтры , что бы меньше забивались ( Евро 3,4 и т.д. )
к керамики отношения ,не имеют
вот само масло - да ,если еще и с солярой в перемешку , то ....
Добавлено 12 фев 2013, 20:17
Обрати внимание на сальник коленвала от коробки ,может подтекать
проверь уровень в коробке ( если есть подтекание , а коробка в норме ) , хотя : 1л - были бы лужи
Поеду конечно гляну подтекание,но вроде небыло,совсем недавно смотрел..Отпишусь обязательно
Добавлено 13 фев 2013, 08:07 paravozz писав:Я би радив або по бистрому продати машину або купити новий мотор. Хотя нормальний 128Квт фіг купиш.
Але бляха, 10л масла це відро. Воно вєрняк десь виливається. Може через заливну горловину виливається? Резинку попробуйте перевернути іншим боком
Да очень маловероятно что через пробку,там бы реки масла были,а так сухо,незначительные подтёки..
Добавлено 13 фев 2013, 08:10 Виталик[velll89] писав:щас залил кастрюль едж 5в30 504-507 уже прошел 7 тысч гдето через тыщу км после замены долил грам 200 до середины уровня и все!
я бы для начала попробовал масло сменить, ибо про двиг ахе знаю то што он не со всем маслом дружит!
и начнем с того што Масло моторное Q8 Formula Excel 5W40 (4л) судя по цене 290грн за 4л гуанат полный даже галимый кастрол стоит 465.00 грн (4л) с допуском VW 504 00 507 00!
ув. василий мультиван т5 слей тот гуанат што у тебя щас залит промой хорошо движок и попробуй Масло Castrol EDGE 5W30 VW 504 00 507 00 либо Motul Specific 504.00-507.00 5W-30 это нормальные масла(даже можна сказать одни из лучших для т5) сам на таких ежжу!
ибо с АХЕ шутки плохи и потом очень большим боком вылазят!
Спасибо за совет,сегодня же поменяю масло и от пишусь.
Добавлено 13 фев 2013, 08:13 garmas-vitaliy писав:та тут скорше у банальному нулику багато хто помилився
нет не ошибся,800-900 грамм берет на 800-1000км.(((((
Добавлено 13 фев 2013, 08:22 Всем спасибо за помощь,сегодня пересмотрю ещё раз двигатель на наличие течи,и сменю масло.А вот по поводу турбины нет никаких мыслей,я читал что и из за неё тоже может увеличится расход,если она подустала...ну или может её нужно осмотреть как внутри ??? еще что то слышал про датчик расхода воздуха,может кто что слышал про подобное ну или это миф что из за турбины может масло уходить????
Добавлено 13 фев 2013, 08:26 а дыма и не будет видно,из за сажевого фильтра(((
Добавлено 13 фев 2013, 08:27 Добавлено 13 фев 2013, 08:32 
розпредвал,гідрокомпенсатори і т.д.
