Детонирует на холодную после замены масла

[GTI]

та менял но на сто, так как была на гарантии...

[GTI]

ребята!!!!! на холодную аж спрыгую с сидения.....что делать????

[Mantas]

масло солярой не фоняет?

[GTI]

ааааааааа.... пля .....как панять?????

[Mantas]

неоднократно видел на моторах 2.5 на Т5.
На форсунку нажимает кулачек распредвала, она крепится одним болтом к ГБЦ...короче говоря разбивает посадочное место в голове и она начинает не плотно сидеть на месте и тут начинаются приколы. (неустойчивая работа, запах соляры в масле...)
Такие же приколы бывают и на 1.9, но наблюдал такое на Кадиках...

[GTI]

Запаха нет!

[yur]

GTI
Илья же писал: сделать диагностику. Если по цилиндрам большие различия, смотреть форсунки и БЦ. Если показатели ровные, смотреть топливную.
..ну можно еще у ворожки спросить на вокзале

[Vig]

Если после простоя машинка заводится не с полтыка то колечкам хана однозначно и топливо идет в цилиндры плюс капут свече(ям) вот и получается что при заводке в нескольких цилиндрах много солярки .
У меня зимой после замены акума через некоторое время тоже появилась детонация в одном цилиндре и белый дым при заводке но летом все ок никакой детонации .
Так что иши электронные клеши и смотри ток потребления в начальный момент заводки перед работой стартера
должно быть около 10А на 1 свечю .
Кстати если хана маховику сцепления то будет ощюшение троения двигателя