Посоветуйте.какой топливный фильтр ставить??

[DAP]

Добрый день.машина с салона пробег 2тыс.когда первый раз поменять топливный фильтр.ОД рекомендует 30тыс.Машина 2012г в Купил 23.12.2013г.

Вот что говорит тех-док:


Но в реальности официалы сказали правильно - наше топливо оставляет желать лучшего

[друг]

Спасибо за ответ.а. Какой производитель лучше использовать.

[DAP]

Спасибо за ответ.а. Какой производитель лучше использовать.

Здесь по производителям много писали, цены тоже разные. Я например BOSCH ставил, последний раз WIX - вроде тоже нормальный, но по цене дешевле.
Из опыта могу поделиться, что нормальный не поддельный фильтр бош 250-300 грн не будет стоить - его цена от 350 грн, хотя этот раз бош озвучили 380, а викс 330.

[stem]

Ставлю Кнехт(как сказали - это оригинал, если чего - поправте) - цена вопроса 350грн. Сказали менять каждые 10к км, с нашим ДТ можно и раньше. Машина VW T5 1.9 BRS 75kw

КNECHT это не оригинал.

[александр 1982]

iceblackhot писал(а):Ставлю Кнехт(как сказали - это оригинал, если чего - поправте) - цена вопроса 350грн. Сказали менять каждые 10к км, с нашим ДТ можно и раньше. Машина VW T5 1.9 BRS 75kw

я разрезал фильтр после десяти тысяч пробега-он как новый,нет ни воды ни мусора,сам меняю через 30 тысяч,и подумываю увеличить до 40 -посмотреть, ради интереса.НА 10 тысяч менять фильтр как-то расточительно что ли

[друг]

Оригинал отличается цветом. Коробки или маркировкой тоже.

[DAP]

Ставлю Кнехт(как сказали - это оригинал, если чего - поправте) - цена вопроса 350грн. Сказали менять каждые 10к км, с нашим ДТ можно и раньше. Машина VW T5 1.9 BRS 75kw

КNECHT это не оригинал.

mahle за 350 грн - это разве что коробка от него или оптовая супер-акция.
дешевле 400 его у проверенных продавцов не найти

[yurch]

тот кнехт который настоящий и денег стоит как писали от 400 и выше но он и ходит минимум 30-40 тыс без проблемм
а дешевые тоже ставить можно ( кроме китая, на нем нету термостата и топливо начинает кипеть ) но менять каждые 7.5-10 тыс ( и где экономия? )

[danilyuk]

[quote="александр 1982"подумываю увеличить до 40 -посмотреть, ради интереса.НА 10 тысяч менять фильтр как-то расточительно что ли [/quote]
Ага,а потом мы почитаем темку,в стиле=помогите,что то с мотором ,может продать машину?Если поменять фильтр-это дорого.

[DAP]

[quote="александр 1982"подумываю увеличить до 40 -посмотреть, ради интереса.НА 10 тысяч менять фильтр как-то расточительно что ли

Ага,а потом мы почитаем темку,в стиле=помогите,что то с мотором ,может продать машину?Если поменять фильтр-это дорого.[/quote]
пока гром не грянет - мужик не перекрестится. Сначала ищем запчасти подешевле, а потом говорим что плохое качество, но никто не задумается что есть цена производителя (поставщика), за которую в розницу никто продавать не будет, а % наценки минимум 10% и до бесконечности.
Лично мною и моими родственниками и знакомыми проверено это, те кто не понял еще - ругают плохое качество новых запчастей и ходят по разборкам (а там тоже не всегда мед да и гарантий никаких).

Вот пример - только что купил ремень и ролик (комплект) ГРМ жене на авео GATES за 370, ради интереса обзвонил несколько магазинов и зашел на рынок спросить - цена от 250 грн до 400 грн, только сомневаюсь что за 250 - это не китай в коробке.
Взял всетаки за 370 у проверенного и не на рынке - да, дороже,наверное, но это ГРМ и ремонт потом дороже может обойтись, чем эти сэкономленный 50-100 грн. Ну не верю я что 100% прикура на нем делают

[danilyuk]

Так мы про оригинальный фильтр,или про наценки барыг?Так эту историю я знаю.....аппетиты разные.
Я вроде как иногда тоже запчасти покупаю.

[александр 1982]

тот кнехт который настоящий и денег стоит как писали от 400 и выше но он и ходит минимум 30-40 тыс без проблемм
а дешевые тоже ставить можно ( кроме китая, на нем нету термостата и топливо начинает кипеть ) но менять каждые 7.5-10 тыс ( и где экономия? )

ВОТ ОНА ИСТИНА!А я то думаю что за замены на 10 тысячах пробега,и цена +-350 грн-дешево как-то совсем.Я беру за 450-проезжаю 30 тысяч,меняю ,разрезаю болгаркой-катастрофы там нет,соляра ОККО

[друг]

Подскажите машина новая пробег 2тыс.фильтр сменить после обкатки(5-7)тыс или пускай стоит до30тыс.заправка на VOG.

[DAP]

Так мы про оригинальный фильтр,или про наценки барыг?Так эту историю я знаю.....аппетиты разные.
Я вроде как иногда тоже запчасти покупаю.

я про цены и качество
если один продает фильтр минимум MAHLE 400 грн, а есть и 450, а другой такой же фильтр продает за 350 - то это уже подозрительно и за 350 наверняка подделка будет. И при этом много раз слышал басни торговцев про конфискат, родственник в таможне и тд - это все байки

[danilyuk]

Подскажите машина новая пробег 2тыс.фильтр сменить после обкатки(5-7)тыс или пускай стоит до30тыс.заправка на VOG.

А что написано в инструкции?Когда его менять нужно?Завод-изготовитель,что рекомендует?
А может пусть до 60тыс. ездит?

[DAP]

Подскажите машина новая пробег 2тыс.фильтр сменить после обкатки(5-7)тыс или пускай стоит до30тыс.заправка на VOG.

А что написано в инструкции?Когда его менять нужно?Завод-изготовитель,что рекомендует?
А может пусть до 60тыс. ездит?

я выше выкладывал инфу из техдока, там 120

[nike100]

Извините за баян.....может кому нибудь пригодится
АКЦИЯ
Фильтр топливный Knecht KL229/4 - 330грн

[александр 1982]

Ага,а потом мы почитаем темку,в стиле=помогите,что то с мотором ,может продать машину?Если поменять фильтр-это дорого.
пока гром не грянет - мужик не перекрестится. Сначала ищем запчасти подешевле, а потом говорим что плохое качество, но никто не задумается что есть цена производителя (поставщика), за которую в розницу никто продавать не будет, а % наценки минимум 10% и до бесконечности

уважаемый, поверьте мне и моему опыту общения с моторами 2.5 тди т 5-ЗАМЕНОЙ ОРИГИНАЛЬНОГО ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА НА 10000 ПРОБЕГА ресурса мотору вы не добавите,а только выбросите деньги на ветер,для начала прочтите руководство по эксплутации-сколько рекомендует ездить на фильтре завод(120000)-даже с учетом нашей дерь...вой солярки и не совсем нормального масла уменьшение срока службы ОРИГИНАЛЬНОГО фильтра в 4 раза( в моем случае)считаю нормой не ухудшающей ни каких параметров эксплутации.для проверки моих слов разрежте фильтр после 10 и 30 тысяч пробега---вам все станет понятно без слов.По поводу запчастей-для своей машины давным давно беру расходники только ОРИГИНАЛ или ПРОВЕРЕННЫЙ ГОДАМИ ЗАМЕНИТЕЛЬ у ПРОВЕРЕННЫХ ГОДАМИ поставщиков-проколов не было ни разу.ЗЫ-масло тоже можно менять каждую тысячу пробега-А ПОМОЖЕТ ? Если головка Т 5 имеет +-300 тысяч ресурса-хоть и через 100 км меняйте-все равно останется 300 тысяч-так,к примеру

[DAP]

Ага,а потом мы почитаем темку,в стиле=помогите,что то с мотором ,может продать машину?Если поменять фильтр-это дорого.
пока гром не грянет - мужик не перекрестится. Сначала ищем запчасти подешевле, а потом говорим что плохое качество, но никто не задумается что есть цена производителя (поставщика), за которую в розницу никто продавать не будет, а % наценки минимум 10% и до бесконечности

уважаемый, поверьте мне и моему опыту общения с моторами 2.5 тди т 5-ЗАМЕНОЙ ОРИГИНАЛЬНОГО ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА НА 10000 ПРОБЕГА ресурса мотору вы не добавите,а только выбросите деньги на ветер,для начала прочтите руководство по эксплутации-сколько рекомендует ездить на фильтре завод(120000)-даже с учетом нашей дерь...вой солярки и не совсем нормального масла уменьшение срока службы ОРИГИНАЛЬНОГО фильтра в 4 раза( в моем случае)считаю нормой не ухудшающей ни каких параметров эксплутации.для проверки моих слов разрежте фильтр после 10 и 30 тысяч пробега---вам все станет понятно без слов.По поводу запчастей-для своей машины давным давно беру расходники только ОРИГИНАЛ или ПРОВЕРЕННЫЙ ГОДАМИ ЗАМЕНИТЕЛЬ у ПРОВЕРЕННЫХ ГОДАМИ поставщиков-проколов не было ни разу.ЗЫ-масло тоже можно менять каждую тысячу пробега-А ПОМОЖЕТ ? Если головка Т 5 имеет +-300 тысяч ресурса-хоть и через 100 км меняйте-все равно останется 300 тысяч-так,к примеру

10 тыс км я и не говорил менять фильтр. 30 тыс по-моему вполне нормально
я тоже беру только у проверенных продавцов - их 2 у меня и на протяжении 2 лет ни одного прокола. Оригинал не брал никогда, а вот нормального производителя - да, ставили всегда.
Но речь идет именно о том, что есть цена, ниже которой опуститься не могут при всем желании, т.е. цена официального представителя поставщика. И 350 и 450 за один фильтр быть не может. Если конечно продавец не дед мороз и не продает в розницу по оптовой цене, а сам воздухом живет и налоги платит воздухом.

[danilyuk]

Странно,значит у меня в книге,что то не так написано ,у меня речь идет о том,что топливный меняется раз в 10000 тыс.Резать его не нужно.....там и так все ясно....
Или мы о разных фильтрах?