VWbus.club

Петрович ждет момента когда с наслаждением скажет любимое слово " о капиталочка " .

Vig писав:Петрович ждет момента когда с наслаждением скажет любимое слово " о капиталочка " .

Вот жеж добряки)))))Не..не...не...

Петрович здесь! я уверен!
я ЕГО уважаю все больше и Больше,за то,что он просто молчит!

Не мешайте человеку тратить его деньги. Можете помочь если хотите (не тратить, а добавить своих). В таких случаях крайним может оказаться советчик.

Я так понимаю по теме все высказались,и продуктивных мыслей больше нет?

Aerwolf
Вы уверены что предыдущий хозяин в масло ничего не добавлял?

Aerwolf писав:Я так понимаю по теме все высказались,и продуктивных мыслей больше нет?

Я не пойму,что вы хотите услышать.Какие запчасти ставить???Или что-то еще ???

Пока скажу,что твой "джокер" напорол ерунды.

Aerwolf писав:Колодцы на 2.5 вообще редкость по сравнению с 1,9...

Aerwolf писав:.Кольца на н.ф менять вообще без проблем,больше головняка достать их

По сравнению с 1,9 - это большой головняк.

Aerwolf писав:регулировке -упор и на 180 возврат

Тоже не так все просто.

Aerwolf писав:Кстати р/к ставят нередко SWAG-нормально ходят

Оригинал или бош советую.

Aerwolf писав:Короче успокоился я уже

Вот это главное,а то трясущимися руками Т5 не зделаешь!!

Masik писав:Петрович по ходу тихонько наблюдает за этим мракобесьем.

Машину нужно видеть и щупать,а потом делать.А советі давать - на то он и форум!!!

evrobus
По существу...спасибо.Разные мнения это всегда хорошо.Уже почти ясно про 2.5.Заскочу на посмотреть и консультацию если не против...на КОНСУЛЬТАЦИЮ)))))

Добавлено 08 ноя 2017, 10:05  

Евгений
Не уверен...как можно быть уверенным в постороннем человеке?

Добавлено 08 ноя 2017, 10:26  

Вот сегодня обратил внимание на звук при включении зажигания-булькающий и типа что то заполняется.Топливо нагнетается в т.ф.Кольца на нф железобетон.На BNZ форсунка на двух болтах,или на одном?

Булькать может как подкачивающий топливный насос так и электропомпа , это нормально . На старых 2.5 форсунка точно 1 болтом была прикручена , глянь ЕТКА там все картинки есть .
Вы для начала гляньте как на вашем моторе поменять свечи , и сразу поймёте почему все такие писимисты , по ЕЛЬЗе там вобще надо морду откидывать чтоб до них добраться , и вероятнее всего часть болтов на коллекторе или отсутствует или обломаются , поэтому и штаны прийдётся снимать а там только зацепись и поёдет цепная реакция , поэтому и нелюбят 2.5 , поэтому если уже лезите в двигло то надо менять все что можно помпу и т.д чтобы лишний раз некорячится .

Чего так тихо в теме? Как идет процес?

Masik писав:Как идет процес?

Разруливается.

Надеюсь распредвал с компенсаторами еще жывые .

блин,а я етого вольфа ботом заподозрил! а он нормальный пацан! просто неисправную машину полез ремонтировать

Tolik Crimea
Во блин...А как ты так,этих нормальных пацанов индифицируешь?
И попрошу АЭР....АЭР ВОЛЬФА

Vig писав:Надеюсь распредвал с компенсаторами еще жывые .

Думаю скорее мертвы чем живы...((( к сожалению

В теме тихо потому,что:
-инфа собрана
-план действий есть
-с Петровичем встретились)))и познакомились-буссоводы молитесь на него,таких мало осталось)))
-Сейчас распихиваем/докручиваем текущие работы/висяки,освобождаю пост и вперёд к неизведанному.Думаю с понедельника.
....Далі буде))))

Добавлено 10 ноя 2017, 22:03  

Vig писав:Надеюсь распредвал с компенсаторами еще жывые .

Чё гадать...парни...вскрытие покажет))
Сам уже хочу нырнуть пипец...И как назло парни поболели все,вдвоём с механиком остались на неделю,но с понедельника вродь все в сборе,и вперёд...буду освечивать процесс)

Aerwolf
молитесь на него
чисто-тупо-улыбнуло

Не, ну Петрович мужик умный, многим помог. Но его вроди не канонизировали. Так что с молится повремените

Да,да!не балуйте его!Он и так сволочь редкая!!!