VWbus.club

всем доброго времени суток!на прошлой неделе вырезал кат на своем т5,работать машина стала ровнее,на низах лучше тянет,в звуке изменений нет,немного стало слышно турбину!лямпда зондов и проч примочек нет!вопрос таков-не отразится ли удаление ката на ресурсе мотора и выхолопной системе?кат был забит на 80 проц,наша соляра!

неужели никто не резал кат?

вібивал какализатор, год отездил ничо не отразилась, по разговорам никак на ресурс не отразится, кроме как на єкологию:) некоторіе говорят прогорит глушитель, в идеале вреж пламегаситель, но єто актуальней для бензинок.

Я на свём бусе тож недавно вырезал кат.Таже история, забит был нафиг.
Вместо него установили "пламягаситель".
А по поводу на благо это или во вред, то не напрягайся, однозначно на благо.
И двигатель легче дышит, и турбине проще работать

Я кат вырезал и поставив пламягаситель, на всякий пожарный .
Думаю для двигателя только лучше.

б.у Каталізатор + 1000 мл соляної кіслоти = 2,5 - 2,8 гр платіни

rus_ua писав:и турбине проще работать

турбе пох

Шкарпеткін писав:б.у Каталізатор + 1000 мл соляної кіслоти = 2,5 - 2,8 гр платіни

без кислоты + 80у.е

Выбил катализатор перфоратором...даже сажи на нем не было...и ничуть не сожалею
легче машинке будет с выхлопом.Не встречал плохих последствий от того что выкинули катализатор на дизелях и заглушили ЕГР.Ни о чем не сожалей!
С ув.Гена.