VWbus.club

Значить пригнали. залив 40л. Проїхав 350км від лампочки до лампочки. В процесі грішив на масло. Масло поміняв після 150км. Ну думаю, має зменшитись. А фіг там. Залив вчора ще 10л. Проїхав 75км. Знов лампочка засвітилась. Я в шоці. Підкажіть хто в курсі куди дивитись треба

paravozz писав:Значить пригнали. залив 40л. Проїхав 350км від лампочки до лампочки. В процесі грішив на масло. Масло поміняв після 150км. Ну думаю, має зменшитись. А фіг там. Залив вчора ще 10л. Проїхав 75км. Знов лампочка засвітилась. Я в шоці. Підкажіть хто в курсі куди дивитись треба

Кто замеряет расход топлива по лампочке ? Да еще и при таких маленьких пробегаХ? Это всё "до лампочки"!!!

paravozz
залил на запрвке полный бак под горло проехал 300км опять вернулся на ту же заправку и опять залил под горло! вот потом и считай какой расход!

роман писав:paravozz
залил на запрвке полный бак под горло проехал 300км опять вернулся на ту же заправку и опять залил под горло! вот потом и считай какой расход!

Ну это минимум. И лучше не заправка , а канистры - во избежание недолива.

Владимир т4
какой не долив???
до отстрела пистолета

роман писав:paravozz
Залил на заправке полный бак под горло, проехал 300км опять вернулся на ту же заправку и опять залил под горло! вот потом и считай какой расход!

"МАЛАДЕС" .Ромчик все это правильно, но однажды" опытный "дедок бравый заправщик мне залил под завязку так, что у меня получилось 20л. на сто км.,когда я заправился у другого "молодчаги", действительно мастера своего дела. Выход один,-для проверки расхода купить в канистры литров сорок и после того как заправился до горловины на заправке, доливать после каждых пройденных ста км. самому.Три раза залил вычислил средее арифметическое .....и делай выводы.

Иоаннчик писав:Владимир т4
какой не долив???
до отстрела пистолета

Ну на определенных АЗС Вам могут "впихнуть" намного больше емкости бака, при наличии остатка топлива в оном. Для контрольного замера только канистры. ИМХО.

Владимир т4
ну так-то да

Начинаю балдеть потихоньку. А сами заправить под завязку не можете, что бы в горле стояла. А если не долив на той заправке на которой постоянно заправляешся - то будеш знать расход с учётом недолива, всё равно он никуда не денется.
А с канистры накапайте мне вровень 20литров. Как проверять будем шприцом или минзуркой?

petsa писав:

роман писав:paravozz
Залил на заправке полный бак под горло, проехал 300км опять вернулся на ту же заправку и опять залил под горло! вот потом и считай какой расход!

"МАЛАДЕС" .Ромчик все это правильно, но однажды" опытный "дедок бравый заправщик мне залил под завязку так, что у меня получилось 20л. на сто км.,когда я заправился у другого "молодчаги", действительно мастера своего дела. Выход один,-для проверки расхода купить в канистры литров сорок и после того как заправился до горловины доливать после пройденных ста км. самому.Три раза залил вычислил средее арифметическое .....и делай выводы.

Близко к оптимуму Моя метода такова - при минимуме топлива в баке (литров 10) доливаю до горловины (из канистр), обнуляю одометр и вперед ... пока в баке не будет ( по показаниям датчика) литров 10 и ... снова доливка до полного бака. Дальше арифметика. ИМХО

Добавлено 29 ноя 2011, 20:27

IBAH писав:Начинаю балдеть потихоньку. А сами заправить под завязку не можете, что бы в горле стояла. А если не долив на той заправке на которой постоянно заправляешся - то будеш знать расход с учётом недолива, всё равно он никуда не денется.
А с канистры накапайте мне вровень 20литров. Как проверять будем шприцом или минзуркой?

И этот недолив пойдет в средний расход только и всего

ок. Значить так. Машина з Німців сюди проїхала 1700км. Водій порахував розхід. Вийшов біля 10л/100 на трасі. грішили на багажник який був зверху. багажник зняли. тих 40л я заливав з каністри . Тому "недолив" відкидаємо відразу.
Грішу на вебасто. В нього в параметрах є 3 позиції коли воно включається. Може воно вночі "спалює" мою солярку? Але це ідіотизм

Подключи вагком посмотри что форсунки говорят , у меня по трассе 6.7л по городу от 8 до 10 если тапок сильно давиш то и до 12 выходит .

по городу от 8 до 10 если тапок сильно давиш то и до 12 выходит

Во. І мене таке б влаштовувало. Ато виходить, що по місту біля 12 при їзді "пінсіонер". ВАГКОМ не маю, треба шукати в нас якогось генія комп'.ютерного. І так, для довідки... Що мають "говорити" нормальні форсунки?

paravozz писав:ок. Значить так. Машина з Німців сюди проїхала 1700км. Водій порахував розхід. Вийшов біля 10л/100 на трасі. грішили на багажник який був зверху. багажник зняли. тих 40л я заливав з каністри . Тому "недолив" відкидаємо відразу.
Грішу на вебасто. В нього в параметрах є 3 позиції коли воно включається. Може воно вночі "спалює" мою солярку? Але це ідіотизм

Забагато , дуже забагато ...

Недолив.... Перелив.... Детский сад в песочнице и пасочки.....
Ребята, как в том анекдоте:
-Кум, тебе сколько наливать?
-Как сколько? Ты что, краёв не видишь?
Залейте себе од горлышко и отталкивайтесь от этого.
Даже +/- 1 см от горлышка, то будете сами видеть, даже если на заправке заправщик заправляет.

Да причем недолив или перелив, если 1700 км проехали наверное уж высчитали по среднему.
paravozz А фильтра воздушный и топливный меняли? Может частично причина в них, ну и плюс диагностика.

Пробіг 150000. Фільтра міняли на 130. По крайній мірі так пише сервісна книжка. А може це розходомір?

paravozz писав:Пробіг 150000. Фільтра міняли на 130. По крайній мірі так пише сервісна книжка. А може це розходомір?

попробуй клапан ЕГР почистить!

paravozz Сервисной книжке неверь меняй сразу все расходники , также помпу и все ремни с роликами , иначе можеш влететь .

не знаю не знаю. Під капотом приліплена алюмінієва табличка на якій написано, що на 130000 поміняли ремінь. ЇЇ важкувато підробити

Добавлено 30 листопада 2011, 01:05

Собсно вот. Якось не пасує німцям підробляти такого роду речі