VWbus.club

только купил машину 2,5 96 кв длинномер проехал пустой 200 км спалил 40л солярки ... тяга хорошая мотор работает устойчиво холостые тоже в норме ехал не более 110 км в час незнаю с чего начать

с проверенной заправки(обьём,какчество)

заправка на воке к солярке претензий нету

sergoboss писав: 200 км 40л солярки ...

Да тут не в заправке дело Тут похоже на дырку в баке...

не смешно дырки нету и идей кстати тоже.....

Может датчик или поплавок? Т.к. описанное - за пределами работы. Точно, что дырка в баке. У меня 2.4, 97года. длиномер и "парус", но жрёт до 8ми литров.

Мдя. Я думав у мене багато, а тут на тобі. Як гнали мого, говорили про середній розхід 12/100, але це було з багажником, при швидкості 140 і з тими помилками які були.
1. Вези на діагностику. Вона покаже чи є проблеми з мозгами, форсунками, турбінами чи каталізаторами.
2. Поміняй масло, фільтра і по потребі ремінь з роліками.
3. Попробуй зняти розходомір і прокататись без нього.
4. Подивись до турбіни, може вона "засрана" маслом і дує неправильно.
Ну і версія з баком теж має право на життя. заглянь з ранку під машину, може солярка тікає

как проехал 200 км залил 70 литров бак не полный а вот масло и фильтра еще неменял завтра и займусь затем турбина.. ( но тяга просто БЕШЕНАЯ)

sergoboss писав:проехал пустой 200 км спалил 40л солярки ... тяга хорошая мотор работает устойчиво холостые тоже в норме ехал не более 110 км в час, незнаю с чего начать

ну для начала нужно научиться переключаться с первой передачи а если серьёзно, то для начала я бы проверил состояние воздушного фильтра и поехал на комп диагностику

я понимаю +- 2-3 литра но в 2 раза??? я ехал не более 100км/ч на 5 передаче

Добавлено 11 дек 2011, 21:27

неужели из за фильтров такой расход...

но тяга просто БЕШЕНАЯ

Як неяк 340 номів.

неужели из за фильтров такой расход...

машина ж має чимось дихати. Якщо там фільтра забиті то суміш виходить бідна, вот і хлепче вона солярки багато.
Машина свіжа чи в нас куплялась? В мене приїхала "звідти" то повітряний фільтр не міняв навіть. Він чистий був. Ну нема там пилюки в них ((

машина только пригнана на 2 500 оборотах на 6 передаче идет 170 км/ч ЛЕГКО ( я папробывал) и дальше ездил лиш 100 км/ч

При забитом воздушном фильтре врядли она ехала бы так и дыма должнобыть черного дофигища.

не дымит свист турбины четко слышно мотор работает ровно и устойчиво все супер кроме РАСХОДА!!!!

sergoboss писав:не дымит свист турбины четко слышно мотор работает ровно и устойчиво все супер кроме РАСХОДА!!!!

это как? а что турбина должна свистеть?

А с ручника машинку снимал , Какой пробег у самалёта ?

142 000 км

На комп диагностику однозначно , глянуть как поживает егр , возможно кату капут но врядли , если при езде с более 3000об.мин мощность резко нетеряется то с турбинкой должно быть все ок , ну и расходмер воздуха проверить скидыванием фишки желательно делать вместе с комп диагностикой чтобы ашибку скинуть потом .
При таком пробеге вроде рановато движку балеть , проконтролируй уровень масла на всяк пожарный .

датчик температуры топлива проверь и уровень масла не увеличиваеться?

уровень масла в норме турбину ремонтировал (менял) старый владелец недавно

Добавлено 12 дек 2011, 08:54

в общем гадать бесполезно поеду на диагностику найти бы толковую в Житомире