VWbus.club

Подскажите какая пропускаемость должна быть в форсунках. сегодня делал диагностику показало 3.7. какая норма? какая у новых? Правда что на холостых берет 0.6л/час

boom писав:Правда что на холостых берет 0.6л/час

Опытным путём не замерял, но компьютер выдаёт 0.6л/час на стоящей машине с заведённым двигателем.

boom что привело на диагностику?

тоже интересно сколько берёт топлива на час работы но у меня т-4 1.9

с утра после нескольких дней простоя стал плохо заводиться. думал свечи накала проверили рабочие. потом решил гулять та гулять сделаю комп. диагностику. сказали (и сам видел) все нормально ошибок тоже никаких нет

Добавлено 19 янв 2012, 00:03

сказали скорее всего топливо. но заправляюсь только ОКО. теперь не знаю что делать

то что ошибок нет - не показатель

почему у всех окко ето крутой показатель ? в позапрошлом году у нас в чернигове заправился автобус на окко доехал до коптей и заглох оказалось салярка на ходу замёрзла вот тебе и окко

вообще с насос форсунками особо не сталкивался, но должно быть похоже на CR системы, а там если корректировка по какойто форсунке в + то она негодная, и разброс корректировок должен быть не больше 3 между всеми форсунками.

на диагностике он выбрал раздел форсунки и значение было 3.7

и еще, звонить на обрыв свечи - недостаточно, нужно мерять потребляемый ток.

Добавлено 19 янв 2012, 00:17

boom писав:на диагностике он выбрал раздел форсунки и значение было 3.7

както странно. и что он сказал по этому поводу?
как вариант - поедь на другую диагностику.

я просто не знаю что делать и в чем причина у меня проблема 1-й пуск. потом все ок. но если на улице -2,3,4..., то опять тоже самое. заводишь а она такое впечатление что заводиться на 3 цилиндрах, а 4- через 1-сек. подхватывает, потом обороыт 1200 и через 2-3 сек. падают на 900

не знаю как в т-5 но у меня в т-4 заводишь даже с вытянутым опережением зажигания то тоже ащющение что на трёх цилиндрах потом через определённое время всё становиться на свои места

для начала нужно нормально проверить свечи или просто завенить весь комплект, если давно не менялись.

Добавлено 19 янв 2012, 00:29

sergey_070, в т5 - это не нормально, сейчас не так холодно на улице

sergey_070, в т5 - это не нормально, сейчас не так холодно на улице[/quote]
не знаю как у вас а у нас сейчас -12

у нас -2

я про замену уже думал. за диагностику сегодня заплатил как за цену свечей NGK

ну у вас море девки ПИВО хочу квам

boom писав:я про замену уже думал. за диагностику сегодня заплатил как за цену свечей NGK

у нас 80 и кричат - дорого

у нас комп. диагностика 100, проверка свечей 40. ну м чтоб заехать, то надо машину помыть хоть и проехал до них 3км. сказали что из-под подкрылков им натечет

а, тогда понятно