VWbus.club

Всем привет. Во первых принимайте новичка. и не кидайте помидорами, я к вам сразу с бедой.
Собственно сабж. приключилась такая беда с моим бусиком. месяц назад оборвало ремень, откапиталили все пучком сел поехал, все путем, после капиталки машина странно себя начала вести такое ощущение что не работала турбина. покатался с неделю погнало масло через турбину, приговор писец турбине. ремонтируют на турбо центре, все сел дальше поехал. эффекта ноль. турбина не работает толком тяги нет. проверяли турбину , спулит как часики, буст в норме. грешили на кат.(или сажевый фильтр, сам не знаю что там стоит), вырезал катализатор, к стати вопрос можно на 1.9 тд вырезать без перепрошивки или нет ??? по тому что одни говорят что на моем моторе нет ни каких лямбд и можно резать смело а одни говорят что это писец нужно мозги перепрошивать. после того как срезали кат., ситуация не поменялась.
Так вот Прошу вельмешановни форумчане помогите посоветуйте, ткните носом где беда зарылась, посоветуйте куда поехать к толковому спецу кто знает VW T5 1.9 tdi. 2008 г.р. пробег 200 тыс.

приветствую! с таким набором проблем тебе в Вишневое ул.Киевская 10 к нему memberlist.php?mode=viewprofile&u=1480

Виталик[velll89] писав:приветствую! с таким набором проблем тебе в Вишневое ул.Киевская 10 к нему memberlist.php?mode=viewprofile&u=1480

Круто , еще и сосед мой, я сам с Боярки. Петровичу я уже звонил сегодня. договорились завтра созвониться, я так понял по тел. что он мега занят не факт что смогу попасть завтра, но будем пытаться.

договорились завтра созвониться, я так понял по тел. что он мега занят не факт что смогу попасть завтра, но будем пытаться.[/quote]

Я уже вторую неделю, ему так звоню.

ну может соседу и быстрее сделает

Синьор_Робинзон писав:договорились завтра созвониться, я так понял по тел. что он мега занят не факт что смогу попасть завтра, но будем пытаться.

Я уже вторую неделю, ему так звоню. [/quote]
И шо теперь делать ?? ехать и ночевать как у народного целителя ?? клонировать его надо ))

Ночуй, не ночуй.... Всё равно..... (далее по тексту)

Тогда получается у меня нет вариантов ? мыслей нет , к Петровичу тоже нереально попасть .. а по свободнее Гуру нету ??

ну по поводу сажевого его если вырезали то надо и програмно убирать ибо комп может отключать турбину при забитом сажевом, лампочка сажевого светилась\светится? к стати если невовремя его вырезать турбинв сдыхает!

Виталик[velll89] писав:ну по поводу сажевого его если вырезали то надо и програмно убирать ибо комп может отключать турбину при забитом сажевом, лампочка сажевого светилась\светится? к стати если невовремя его вырезать турбинв сдыхает!

Нет ни какие лапочки не светились, в том то и дело что ни каких ошибок не выдавало, турбина работает 100 % просто спулиться поздно и через раз, если раньше она с 2,5 тыс стартовала то сейчас это около 3,5 тыс.

Добавлено 21 май 2012, 18:00

от чюйка у меня что это какой то датчик мозк выносит. может поехать к официалам на диагностику ?? увидят они что то если нет ошибок ?? есть ли смысл соваться к официалам ?

Роман K писав:Тогда получается у меня нет вариантов ? мыслей нет , к Петровичу тоже нереально попасть .. а по свободнее Гуру нету ??

Хороший спец, без дела не сидит.

Jurix писав:

Роман K писав:Тогда получается у меня нет вариантов ? мыслей нет , к Петровичу тоже нереально попасть .. а по свободнее Гуру нету ??

Хороший спец, без дела не сидит.

Что да то да. а кому теперь мир спасать ?

Роман K писав:Нет ни какие лапочки не светились, в том то и дело что ни каких ошибок не выдавало, турбина работает 100 % просто спулиться поздно и через раз, если раньше она с 2,5 тыс стартовала то сейчас это около 3,5 тыс.

Ого. В мене на 1800 стартує. На 3500 вже відключається. не повірю, що в Києві немає ніякого електрика окрім того гуру. До комп'ютера підключали автомобіль?

paravozz писав:

Роман K писав:Нет ни какие лапочки не светились, в том то и дело что ни каких ошибок не выдавало, турбина работает 100 % просто спулиться поздно и через раз, если раньше она с 2,5 тыс стартовала то сейчас это около 3,5 тыс.

Ого. В мене на 1800 стартує. На 3500 вже відключається. не повірю, що в Києві немає ніякого електрика окрім того гуру. До комп'ютера підключали автомобіль?

я если честно даже не знаю подключали его к компу или нет. его уже много кто смотрел, последний ответ " турбина работает, забит катализатор, вырезали эффект прежний.

А не надоїло витрачати гроші на діагнозі по фотографіях? В нас в місті діагностика вартує 50грн. Я відразу як пригнали авто поїхав туди. Був великий розхід. Сказали, що турбіна має забагато повітря. Якось так короче. Досі не маю часу до неї добратись.
Ще приклади діагнозів.
1. При рушанні під горку ввалив 5000 оборотів і кинув сцепу. Авто завмерло і відмовилось їхати. Перший діагноз - навернулась коробка. Цінник самі розумієте. Інший діагноз схожий. Спеціаліст глянув - обрізало шліци на колінвалі. Вроді так. Пів дня роботи.
2. Засвітився жовтий датчик масла. 1 діагноз - масло погнало. Бо таке було. 2 діагноз - якийсь датчик навернувся. Бо таке було. Посидів в неті - сміятись будете. Кінцевик капота глючить. Відкрив/закрив і все погасло. Я до чого веду. не вірте словам. Їдьте на діагностику. тим більше авто нове і все що в нього "болить" вам покаже діагностика

paravozz писав:А не надоїло витрачати гроші на діагнозі по фотографіях? В нас в місті діагностика вартує 50грн. Я відразу як пригнали авто поїхав туди. Був великий розхід. Сказали, що турбіна має забагато повітря. Якось так короче. Досі не маю часу до неї добратись.
Ще приклади діагнозів.
1. При рушанні під горку ввалив 5000 оборотів і кинув сцепу. Авто завмерло і відмовилось їхати. Перший діагноз - навернулась коробка. Цінник самі розумієте. Інший діагноз схожий. Спеціаліст глянув - обрізало шліци на колінвалі. Вроді так. Пів дня роботи.
2. Засвітився жовтий датчик масла. 1 діагноз - масло погнало. Бо таке було. 2 діагноз - якийсь датчик навернувся. Бо таке було. Посидів в неті - сміятись будете. Кінцевик капота глючить. Відкрив/закрив і все погасло. Я до чого веду. не вірте словам. Їдьте на діагностику. тим більше авто нове і все що в нього "болить" вам покаже діагностика

Честно кажучи надоїло, вже домовився з людиною на прийом до лікаря )) будемо діагностувати. по результату відпишусь що скаже глобальна мережа.

полная диагностика на атланте со скидкой для машин старше 4х лет - 215-245грн. и ходовая и двиг на компе. 2-3часа с учетом постановки на подъемник.
можно находится в ремзоне.
ЗЫ я про свой бус знаю все....

MSD писав:полная диагностика на атланте со скидкой для машин старше 4х лет - 215-245грн. и ходовая и двиг на компе. 2-3часа с учетом постановки на подъемник.
можно находится в ремзоне.
ЗЫ я про свой бус знаю все....

В том то и дело что тут диагностики мало , нужен еще тот кто хорошо прочитает диагностику. это как кардиограмма сердца , ничего не даст без правильного диагноза. но как вариант можно проехаться. спасибо за совет

MSD писав:полная диагностика на атланте со скидкой для машин старше 4х лет - 215-245грн. и ходовая и двиг на компе. 2-3часа с учетом постановки на подъемник.
можно находится в ремзоне.
ЗЫ я про свой бус знаю все....

Ох щось я маю сумніви щодо ї повноти за таку ціну?
Ціни актуальні для київських Атлантів?


UP:
Набрав Атлан-М Лепсе і розпитав про "повну діагностику"
за 350 грн ви отримуєте діагностику ходової і логи з бортового компа.
розвал - ще +50

ІМХО на повну аж ніяк не тягне!

Йопт. В нас за такі гроші крім діагностики обнулять всі помилки.