Глохнет и не заводится Т5 96кВт. В чем проблема?

[Oleg]

Здраствуйте. Проблема с Т5 машина едет хорошо тяга хорошая но очень часто глохнет при остановки на светлафоре или даже бывает в движении. Когда заглох зависти его можно если повезет то как минимум с десятого раза Ездили на сервис ошибох нету говорят наверное гдето подсос воздуха. Сегодня заметили что когда полный бак соляры то не глохнет, а вот когда выездили гдето 20л. то начел глохнуть. Что может быть может гдето в баку что то отходит?

[виталий ТЕМИРТАУ]

думаю помой бак и почисти сетку на насосе.думаю поможет-но хуже точно не будет.тем более процесс не трудоемкий.

[pushok]

Бак снять, "не трудоемкий"?

Добавлено 03/06/12, 19:48

что когда полный бак соляры то не глохнет, а вот когда выездили гдето 20л. то начел глохнуть.

Здесь кто-то писал о похожем. В баке, в какой-то трубке была трещинка, сосало воздух... Давно читал...

[виталий ТЕМИРТАУ]

а что трудного!?шесть болтов снизу плюс трубки и сверху горловина на одном болту.на подъемнике 30 минут сам лично снимал не так давно.

Добавлено 03 июн 2012, 19:57

сразу и трубки на насосе посмотришь.я думаю логично что с полным баком все ок то надо туды и лезти...

[Oleg]

насколько я понял бак нужно снимать чтоб туда залесть так как в Т4 через салон не получется лючка вроде как нету насколько я понял?

[виталий ТЕМИРТАУ]

вот у меня другая проблема....бак почистил,фильтр поменял,егр заглушил,катализатор удалил,на холостых работает идеально,без нагрузки нет перебоев но 3800 об. и все,двое суток диагностики что на месте что на ходу никаких ошибок и отклонений в параметрах не показало,складывается ощущение что не хватает топлива...залил промывку для форсунок 400 км проехал никаких изменений.подскажите куда залезти к ентому дизеляке???

Добавлено 03 июн 2012, 20:02

у меня т5 лонг люка нет ну я думаю от базы не зависит....

[Oleg]

виталий ТЕМИРТАУ
промывку для форсунок лить в бак не стоело.
Это тоже Т5 Long.

[виталий ТЕМИРТАУ]

почему?других вариантов пока нет.....голова квадртная.....12 лет не ездил на дизеле....но надо для работы-взял и началось.....с замены маховика за 700$ ценой менял сам....и вот с этим не могу решить....

[exsersist]

виталий ТЕМИРТАУ, смотри давление подкачки топлива с тандема. на холостых должнол быть 2-3 Бар

[Oleg]

виталий ТЕМИРТАУ
почему не желательно... Знаю с бензинок когда залить в бак чистку для форсунок оно ростворяет в баку с днища всякую гадость и потом ещо хуже забивает форсунки.

[pushok]

вот у меня другая проблема

Ндаа, кто куда, а голый в баню....
Виталик, для этого ты создал другую тему, поверь, ее все прочитают, кто-то ответит...
А здесь другой вопрос, как ты бак снимал, где увидеть твой фотоотчет?

[exsersist]

Oleg, +1000 а для НФ всякие промывки, чистки, винсы, смертельно опасны

[виталий ТЕМИРТАУ]

каким образом?при выходе с насоса на тройнике-насос-шланг высокого давления-пробка под 6ти гранник.в ыкрутив ее и завернув туда масляный манометр он даже ноль пять бар не показал по идее он ваще не должен работать?

[exsersist]

виталий ТЕМИРТАУ отписал в твоей теме

[виталий ТЕМИРТАУ]

поднять машину на подьемнике там все будет ясно!бак на левой стороне.снять защитку пластиковую болтики под ключик на 10.бак крепится на 3х планках болтики под ключик на 13.трубки на защелках.если с вебасто то 4.если нет то3 как на фильтре защелки.а и топливо не сливается через пробку.ее нет.так что лучше с попустее баком это делать.ЕЩЕ ПОДРОБНЕЙ??

[pushok]

ЕЩЕ ПОДРОБНЕЙ??

Та норм...

[Oleg]

гоняли машину на сто там снимали бак смотрели на заборник говорят что в баку все норм. говорят что скорей всего одна форсунка забита но почиму тогда она едет хорошо но только иногда глохнет и не хочет заводится. Я думаю еслиб форсунка была забита то она б и плохо ехала.

[exsersist]

чёс про форсунку! в баке насос есть?

[Oleg]

exsersist
нащот насоса не знаю машина не моя то я не видел когда снемали. Скорей всего есть в 96квт вроде стоят насосы.

[exsersist]

а как там насчет полного бака? точно не глохнет при полном баке?