VWbus.club

Доброго дня! Т5 2,5, 224тис.км пробіг.
4 тис .км проїхав після заміни масла. На ходу загорілась лампочка тиску масла. Ну щупі лише кінчик мокрий. Масло ніде не гонить. Трохи чорний дим якщо сильно газанути (десь після 2500 обертів). Відчуваю найгірше... Які можуть бути варіанти?

у меня когда упал уровень масла, то я его нашел в защите двигателя, в виде лужи, как оказалось сальник коленвала его выплюнул)

Уточнення: щойно з сервісу, долив 1л масла. Масло Castrol 5 v 30. Якщо не здалось, то після доливання масла звук роботи двигуна трохи став тихішим.
Сальник між двигуном і коробкою передач дійсно трохи тече, вірніше ледь-ледь мокріє знизу на шві, капель немає, на асфальті досі не лишив жодної плямки, тому не думаю, що літра пішла через цей сальник.
P.S. після доливання масла лампочка не погасла і так само паскудно піщить під час увімкнення двигуна. Лампочка жовта...

а уровень уже выше среднего?

Генрих писав:а уровень уже выше среднего?

якраз десь середній

Добавлено 28 серпня 2012, 12:11

ще одне уточнення щодо рівня масла:
- відразу після доливання рівень був трохи більше середнього;
- щойно переміряв - максимум.
Датчик як і раніше піщить. Може йому вже кірдик?

Добавлено 28 серпня 2012, 14:50

ще питання: чи правильно заливати синтетику Castrol 5 v 30 у двигун з пробігом 220 тис.км? Один знайомий каже, що синтетика підходить тільки до 100тис.км., а мені треба напівсинтетику. Логіка в цьому є, а чи правильно це?

Зверни увагу на турбіну....у мене 2 раза пропа дало масло в кінці виявилось все летіло через турбіну, прийшлося поміняти на нову.

Добавлено 28 серпня 2012, 22:29

Зверни увагу на турбіну....у мене 2 раза пропа дало масло в кінці виявилось все летіло через турбіну, прийшлося поміняти на нову.

простите , а когда через турбину выкидывает , этого что не видно ? кроме того на щупе масло есть а давления нет (как сигнализирует датчик) ... как вариант масло насос (я просто не знаю как он работает на Т5) ...

Датчик рівня масла не працював через проводку, електрик все виправив. Комп. діагностика двигуна не виявила проблем, турбіна, форсунки і т.д., все в нормі. Щодо того, чому "їсть" масло, лишається два варіанти: або масло не якісне, або дійсно, вже треба напівсинтетику лити...

Pavloz85
Допуск масла? Було таке і зі мною - вперше як міняв масло, то залив не те що потрібно, то за 5тис. км з"їло десь 1.5л

michurin писав:Pavloz85
Допуск масла? Було таке і зі мною - вперше як міняв масло, то залив не те що потрібно, то за 5тис. км з"їло десь 1.5л

Ну от, розхід масла в нас майже аналогічний
На скільки розумію, "не те що потрібно" це те про що як кажу - напівсинтетика замість синтетики, щоб в'язкість була вища, так як двигун вже дещо заїжджений? Чи маєте на увазі якусь конкретну марку масла?
При наступній заміні вже заливали те що треба? Як результат?

Пробіг вже 232тис.км. Буду міняти масло. Спробую напівсинтетику. Порадьте яке масло поводиться себе краще у 2.5

Pavloz85
є темки... Пошукай

Взагалі то потрібно робити так як рекомендує виробник двигуна. А виробник рекомендує синтетику (допуски: 505 01, 506 01 або 507 00) в залежності від моделі двигуна. Читайте по сервісній книжці яка повинна знаходитися в бардачку.

Добавлено 11/11/12, 21:59

viewtopic.php?f=40&t=3579
Тут тема по маслу для Т5 (23сторінки)