стук при холодном двигателе
- yriy
- Пассажир
- Повідомлень: 34
- З нами з: 22 жовтня 2012, 13:39
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 BNZ 2.5 194тис
- Реальное имя: Юрий
- Звідки: Харьков
стук при холодном двигателе
Когда утром заводишь двигатель в мороз, первую минуту работает нормально, потом слышится стук. Когда двигатель прогреется, звук исчезает. Обнаружил, когда при еще не прогретом двигателе выжимаешь сцепление, стук прекращается на период выжима. Может кто - то сталкивался с таким? Что это может быть?
- Сергей Вишнёвый
- VW знаток
- Повідомлень: 1724
- З нами з: 23 лютого 2009, 21:32
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4, 2.5 TDI, AJT, 2000, 471 т.км., белый, длинный
- Реальное имя: Сергей
- Звідки: Вишнёвый город
- Подякували: 12 разів
Re: стук при холодном двигателе
Как говорит Петрович: "Это к деньгам" и "Хороший стук должен вылезти наружу, а тогда это ещё к большим деньгам" 

- Итальянец
- VW маньяк
- Повідомлень: 6612
- З нами з: 10 листопада 2007, 14:25
- Звідки: UA, Kиїв
- Дякував (ла): 98 разів
- Подякували: 249 разів
Re: стук при холодном двигателе
если логично, то это что-то со сцеплением или маховиком... 

Слава Україні! Смерть ворогам!
-
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 501
- З нами з: 07 червня 2012, 10:19
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Freetrack
- Звідки: Киев, Оболонь
- Подякували: 5 разів
Re: стук при холодном двигателе
У меня тоже самое, только стук слышен ооочень хорошо сразу после завода на холодную и пока не нагреется. Ритмичность 1-2 стука в секунду на ХХ. Походу демфер умирает, а вместе с ним сцепу и вижымной буду менять.
- chester
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 594
- З нами з: 25 червня 2010, 12:39
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t5 axe+чип мтм)продан/audi RS 2.7
- Реальное имя: Веталь
- Звідки: Киев
- Подякували: 3 рази
- Контактна інформація:
Re: стук при холодном двигателе
WWW писав:У меня тоже самое, только стук слышен ооочень хорошо сразу после завода на холодную и пока не нагреется. Ритмичность 1-2 стука в секунду на ХХ. Походу демфер умирает, а вместе с ним сцепу и вижымной буду менять.
так пора ж уже((
Новые шины и диски с доставкой по Украине http://www.eurotyre.com.ua
0632337579 Виталий
дырчик Т5 http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/tr ... chester01/
0632337579 Виталий
дырчик Т5 http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/tr ... chester01/
- mult
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 815
- З нами з: 22 вересня 2011, 21:15
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 1.9 tdi 75 kW (102 л.с./ща поболее, чипанул!) 280 000, 2008
- Реальное имя: Александр
- Звідки: АР Крым, с. Громово
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 3 рази
Re: стук при холодном двигателе
У мну на 1,9 при подобных симптомах умерло сцепление, и потянуло за собой в могилу подшипники коробки.
И все же что-то в этом мире пошло не так! - подумал колобок, пережёвывая лисицу.
0 пять 0 87 0 два 134
0 пять 0 87 0 два 134
- Jurix
- Странник
- Повідомлень: 13899
- З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
- Реальное имя: Юрій Андрійович
- Звідки: Київ. Дарниця..
- Дякував (ла): 591 раз
- Подякували: 353 рази
Re: стук при холодном двигателе
yriy
Срочно меняй демпферный маховик и всё сцепление до кучи, пока не раздолбало всё вокруг, а то находятся невезучие, которые и КПП потом меняют
У меня был аналогичный стук, вовремя успел поменять всё перечисленное
Срочно меняй демпферный маховик и всё сцепление до кучи, пока не раздолбало всё вокруг, а то находятся невезучие, которые и КПП потом меняют

У меня был аналогичный стук, вовремя успел поменять всё перечисленное

Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!
Спойлер
097Ч2ЧЗЗ55
-
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 501
- З нами з: 07 червня 2012, 10:19
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Freetrack
- Звідки: Киев, Оболонь
- Подякували: 5 разів
Re: стук при холодном двигателе
Кстати, а кто-то может подсказать, есть ли отличия между маховиком, сцепой и выжимным на 96 и 128КВт, т.е. на AXD и AXE. По ориг. номеру отличаются буквами, а в реалии? Планирую весной поменять турбину на AXE и прошивку, вот т.к. нужно менять маховик и сцепление теперь думаю какое ставить.
- Jurix
- Странник
- Повідомлень: 13899
- З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
- Реальное имя: Юрій Андрійович
- Звідки: Київ. Дарниця..
- Дякував (ла): 591 раз
- Подякували: 353 рази
Re: стук при холодном двигателе
Если и есть отличия, а они должны быть, то скорее всего внутри самого маховика, я крутил, вертел в руках и долго разглядывал, визуально, никаких различий не нашел. Маховик AXЕ походит на AXDWWW писав:Кстати, а кто-то может подсказать, есть ли отличия между маховиком, сцепой и выжимным на 96 и 128КВт, т.е. на AXD и AXE. По ориг. номеру отличаются буквами, а в реалии? Планирую весной поменять турбину на AXE и прошивку, вот т.к. нужно менять маховик и сцепление теперь думаю какое ставить.


На моём BNZ стоит сейчас маховик от AXE всё в порядке, полёт нормальный

Только вот турбину я не менял после прошивки мозга машины, она отменно бегает и на родной турбине, на новую турбу деньги тратить, при отличной родимой - жалко

Востаннє редагувалось 11 січня 2013, 11:36 користувачем Jurix, всього редагувалось 1 раз.
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!
Спойлер
097Ч2ЧЗЗ55
-
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 501
- З нами з: 07 червня 2012, 10:19
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Freetrack
- Звідки: Киев, Оболонь
- Подякували: 5 разів
Re: стук при холодном двигателе
Jurix писав: Маховик AXD походит на AXEвот наоборот я не ставил-бы
Так ведь AXE наоборот мощнее и маховик там должен быть рассчитан на большие нагрузки, исходя из логики только лучше должно быть

Jurix писав:
Только вот турбину я не менял после прошивки мозга машины, она отменно бегает и на родной турбине, на новую турбу деньги тратить, при отличной родимой - жалко
У меня сейчас AXD родная турбина на 96КВт, покатался у товарища на 128КВт - заметно веселее. Тем более уже есть желающие на мою турбину, поэтому основные затраты будут связаны с работой по замене.
- Jurix
- Странник
- Повідомлень: 13899
- З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
- Реальное имя: Юрій Андрійович
- Звідки: Київ. Дарниця..
- Дякував (ла): 591 раз
- Подякували: 353 рази
Re: стук при холодном двигателе
WWW
На счёт маховиков, я опечатку допустил, спасибо за напоминание, уже исправил.
А на счёт турбины............
Мой пепелац после чиповки и без замены турбины бегает недурственно.
Правда в нем 126 киловатт
Хочешь сравнить?
Дам прокатиться для полноты картины..
зы.
Но коль есть дармовой вариант замены турбы
То чего-ж, да и не поменять?

На счёт маховиков, я опечатку допустил, спасибо за напоминание, уже исправил.
А на счёт турбины............
Мой пепелац после чиповки и без замены турбины бегает недурственно.
Правда в нем 126 киловатт

Хочешь сравнить?
Дам прокатиться для полноты картины..
зы.
Но коль есть дармовой вариант замены турбы

То чего-ж, да и не поменять?


Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!
Спойлер
097Ч2ЧЗЗ55
-
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 501
- З нами з: 07 червня 2012, 10:19
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Freetrack
- Звідки: Киев, Оболонь
- Подякували: 5 разів
Re: стук при холодном двигателе
Jurix писав:WWW
Мой пепелац после чиповки и без замены турбины бегает недурственно.
Правда в нем 126 киловатт![]()
Хочешь сравнить?
Дам прокатиться для полноты картины..
Спасибо, у меня также чипован до 126


Jurix писав:зы.
Но коль есть дармовой вариант замены турбы![]()
То чего-ж, да и не поменять?![]()

- aptem
- Пилот
- Повідомлень: 154
- З нами з: 02 серпня 2012, 13:33
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5GP CAAA 2.0 87т.
- Реальное имя: Артем
- Звідки: Миколаївська обл.
- Подякували: 4 рази
- Контактна інформація:
Re: стук при холодном двигателе
Страхітлива темка!
Теж щось тарабане, схоже як метал об метал. Витискаю щеплення стук зникає. Але це ніби було з самого початку як купив авто, все якось не придавав значенню, а тут таке написано!
Але ще спостерігається картина типу газнеш перестане тарабанить, потім знову газнеш і знову почне тарабанити, знову газнеш - знову перестане...
Пробіг 41429км це дійсно може може бути щеплення на такому пробігі???
Бігти в гараж з диктофоном щоб не на словах, а вже на слух???...

Теж щось тарабане, схоже як метал об метал. Витискаю щеплення стук зникає. Але це ніби було з самого початку як купив авто, все якось не придавав значенню, а тут таке написано!

Але ще спостерігається картина типу газнеш перестане тарабанить, потім знову газнеш і знову почне тарабанити, знову газнеш - знову перестане...
Пробіг 41429км це дійсно може може бути щеплення на такому пробігі???
Бігти в гараж з диктофоном щоб не на словах, а вже на слух???...
"Для умных деньги это только средства, а для идиотов цель всей жызни!"
"Губит людей отсутствие идей"
"Губит людей отсутствие идей"
- Vig
- VW знаток
- Повідомлень: 2167
- З нами з: 28 грудня 2007, 02:20
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 , 1.9 77Квт
- Реальное имя: Илья
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 25 разів
- Контактна інформація:
Re: стук при холодном двигателе
aptem На Т5 маховик умудряются и при пробеге 20т.км убить , но на T5GP вроде сцепление немного другое .
VW T5 Transporter 2003-04, 1.9TDI, 77Kw, короткий, белый, пасажир.
- aptem
- Пилот
- Повідомлень: 154
- З нами з: 02 серпня 2012, 13:33
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5GP CAAA 2.0 87т.
- Реальное имя: Артем
- Звідки: Миколаївська обл.
- Подякували: 4 рази
- Контактна інформація:
Re: стук при холодном двигателе
Сьогодні в ранці завів, майже не тарабанило!... Десь там трішки...
Блін туди ж фіг доберешся, а можна якось ще перевірити не знімаючи мотор і не заглядаючи??? Може є ще якийсь характерний синдром???
Мотор більше 3000об. ніколи не крутився, мотор самий слабший, а що вбива той маховик???
Блін туди ж фіг доберешся, а можна якось ще перевірити не знімаючи мотор і не заглядаючи??? Може є ще якийсь характерний синдром???
Мотор більше 3000об. ніколи не крутився, мотор самий слабший, а що вбива той маховик???
"Для умных деньги это только средства, а для идиотов цель всей жызни!"
"Губит людей отсутствие идей"
"Губит людей отсутствие идей"
- chester
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 594
- З нами з: 25 червня 2010, 12:39
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t5 axe+чип мтм)продан/audi RS 2.7
- Реальное имя: Веталь
- Звідки: Киев
- Подякували: 3 рази
- Контактна інформація:
Re: стук при холодном двигателе
Спасибо, у меня также чипован до 126
, на второй в букс срывается, а на мокром асфальте и на третьей слегка можно шлифануть порой, но вот у товарища 128КВт тоже чипованый
дето до 205-210сил, он на верхах немного лучше едет.
После новой турбы таи лучше поехал)наверно прикатался)


После новой турбы таи лучше поехал)наверно прикатался)
Новые шины и диски с доставкой по Украине http://www.eurotyre.com.ua
0632337579 Виталий
дырчик Т5 http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/tr ... chester01/
0632337579 Виталий
дырчик Т5 http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/tr ... chester01/
-
- Штурман
- Повідомлень: 74
- З нами з: 18 вересня 2012, 13:58
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5, 2.5 TDI, 4motion, Long, 2006
- Реальное имя: Дмитрий
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 3 рази
Re: стук при холодном двигателе
Добрый день!
Сегодня поменял сцепление в сборе. Самое интересное, что дважды приезжал на СТО с этим вопросом, ответ: тип, не парься, все хорошо.
Почитав еще раз все темы, касательно сцепления и маховика, заставил их все таки снять коробку. И действительно, демпфер был на исходе.
Еще немного, и развалился бы. Самое интересное, что двигатель стал работать менее шумно, и устойчиво (без вибраций)
Пробег 167 000, полный привод
Всем спасибо!
Сегодня поменял сцепление в сборе. Самое интересное, что дважды приезжал на СТО с этим вопросом, ответ: тип, не парься, все хорошо.
Почитав еще раз все темы, касательно сцепления и маховика, заставил их все таки снять коробку. И действительно, демпфер был на исходе.
Еще немного, и развалился бы. Самое интересное, что двигатель стал работать менее шумно, и устойчиво (без вибраций)
Пробег 167 000, полный привод
Всем спасибо!