VWbus.club

какая дожна быть компрессия у т5 77кв с пробегом 200тыс км? примерно?

Добавлено 11 фев 2013, 19:31

и какой граничный рабочий показатель компресии? я слышал што 26?

Добавлено 11 фев 2013, 22:19

ну подскажите хотя бы какая номальная компрессия должна быть???

меня тоже интересует

26 - хороший показатель, исправный мотор
до 21 - терпимо
до 18.5...19 - как-то работаем
16...17 - уже не заводимся
плюс - минус километр.

Если у вас 26 норма, то што говорить если у меня 32-33?

Добавлено 15 фев 2013, 13:30

Если у вас 26 норма, то што говорить если у меня 32-33?

Виталик[velll89]
интересно девки пляшут

С чего такие выводы?

Добавлено 15 фев 2013, 13:43

С чего такие выводы?

нормальная компрессия для этого мотора от 19-32
ниже 19 капиталка

получается 32 это даже очень хорошо? Виталик[velll89] чего Вы тогда паритесь?

у меня при покупке 26-28-28-28, два года назад, пробежал за это время почти 40 тисяч, все работает как часы

Намерять и 40 не проблема, но есть ли они в намерянном?
Виталик[velll89]
32 - компрессия нового движка, если измерения технически верны.

В том то и дело у нас мне сказали хорошая компресия это 35 и выше а 26 это уже капиталка вот потому и спросил! компресию наверно меряли не совсем правильно надо будет перемерять! Потому как меряли на теплом моторе который постоял всего 5 часов! А насколько мне известно надо мерять утром когда масло стекло после ночного простоя!

Добавлено 13 липня 2015, 10:18  

пипец. начало безбожно телипать мотор померяли компрессию упала 1-23 2-30 3-24 4-30 масло берет 1.5-2л на 15тыс км заводится нормально не дымит
где искать? могли ли кольца компрессионные залягти? или же где искать?

Виталик[velll89]
Ищи в голове.
Клапана могут такую карусель устраивать.
А снимешь голову - и зеркала увидишь.

26...35... откуда такие числа?
сегодня мерял 17...17,5
все заводится и едет

Степень сжатия и компрессия- это трохи разные вещи ..

Та не трохи, а зовсім.

Таки не туда посмотрел

Scarr писав:26...35... откуда такие числа?
сегодня мерял 17...17,5
все заводится и едет

Двигатель
1 - 3 - 4 - 2
Система блочного инжектора
Насос низкого давления:
> 7.5 / 4000(bar/rpm)
Давление
Компрессия
25 - 31(bar)
Нормальная
19(bar)
Минимальная
< 5(bar)
Дифференциальный предел между цилиндрами
2.0 / 2000(bar/rpm)
Давление масла
при 80 °C
< 7.0 / > 2000(bar/rpm)
Давление масла
при 80 °C

Своими словами напишу,что б понятно было-Степень сжатия-постоянная величина.Всегда!!!Компрессия же- величина переменная,а по простому говоря-это давление в камере сгорания при такте сжатия и вот чем меньше это давление-тем меньше производительность мотора,а от чего она может быть меньше????Правильно!!!От износа ЦПГ ГБЦ итд.И при компрессии 19 во всех цилиндрах-дизель будет заводится только с буксира и то с вариантами в виде кучи дыма итд.

александр 1982 писав:Степень сжатия-постоянная величина.Всегда!!!

Правильно. Это отношение объема цилиндра к объему камеры сгорания.