VWbus.club

В общем ситуация. Масло слил, болтик, шайтан, но поддался. Малсице стекло. Полез менять фильтр. На крышке красуется красивые 25Н, но попытки открутить рукой ессно результата не принесли. Проложил тряпку, зажал струбциной и попытался повернуть - та же фигня. Побрызгал такой вот ерундой:

Чуть подождал и повторил попытку - и ни шевельнётся.
Сделал себе рычаг из разводного ключа. Пытаюсь повернуть. Под тряпкой не видно, но ощущается что сам пластик пробки проворачивается. Но место резьбового соединения стоит на месте.
Короч за час ничо не сдвинулось. Обклеил скотчем залил дизеля и подождал. Попытка повернуть после такого отстоя не увенчалась успехом.
Как открутить. Шайтан крышка на фото:
[spoiler][/spoiler]

Проколи отверткой фильтр и откручуй Так один раз скручувал у себя

купил головку на 32. подошла под гайковерт с жигулей. на прошлой неделе нормально скрутили и накрутили. тьфу тьфу

tolyan
Добрый вечер.Пробить отвёрткой-это не про Т-5 ,у нас немного другая конструкция .

garincha123 писав:купил головку на 32. подошла под гайковерт с жигулей. на прошлой неделе нормально скрутили и накрутили. тьфу тьфу

100%

tolyan
Отвёртка не вариант)))

garincha123
А большое усилие перекладывали?
Думаю, возьму головку на 32. Для ключа там места маловато.

крутил не я)) туговато было. обратно затянули в тоже положение гайки
поначалу тоже ключи подбирали а крутить не удобною к счастью рядом автомагазин был и нужная головка

у гайковерта длина см 70-80. в самый раз длина) удобно

Всем спасибо. Действительно. Ключ на 32 да хороший рычаг решение многих проблем.
И в качестве отчета виновник и волшебная палочка:
[spoiler]

[/spoiler]

С удивление обнаружил под фильтром еще грамм 50- 100 масла. Хотя дырка в картере откручена еще дня 3 назад.
еще раз спасибо всем за помощь.