все патрубки проерил-все ок!
выпускной колектор ок!
очень похоже что турбина!
на езду никак не влияет!
что это?







paha-gaz писав:появился писк!писчит от 1500 до 1900 об/мин
все патрубки проерил-все ок!
выпускной колектор ок!
очень похоже что турбина!
на езду никак не влияет!
что это?


paha-gaz писав:масла не ест!подскажите как узнать какой мотор(ахд...?)







ну начнем-1-наведите порядок под капотом(все почистить ,помазать, протереть)-ЭТО ЖЕ ВАША МАШИНА. 2- Клапан ограничения наддува-под замену(цена 350-400 грн) 3-подклинивает геометрия-там полюбому все закоксовано и огромный износ шайбы-это в сервис по турбинам 4-есть прорыв газов где-то из под турбины-нужно смотреть (при чистке геометрии найдут) 5-ЕГР у вас просто не открывается-закрывается-там все забито ,это же касается и впускного колектора( в идеале-почистить весь впуск) Теперь писк- скорее всего писк из-за касания лопатками изменения геометрии о корпус,для проверки снимите трубку с клапана(я писал об этом).Итог-едте на НОРМАЛЬНЫЙ сервис-там за несколько килогривен вам все сделают,сами не розберетесь!!! мотор у вас BNZ

Здаров, дружище! Вливайся в компанию


paha-gaz писав:спасибо !будем работать над ошибками!
может хто подскажет сервис по турбинам толковый?
сколько времени занимает ремонт турбины?(+-)
нужна оперативность!14го числа надо ехать.
Добавлено 05 янв 2014, 21:54
где купить клапан?
дайте координаты!
спасибо!








