Т5GP клапан EGR 180 л.с.

[sprei]

На выходных покатался на бусике,при движении на обгоне загорелась и начала моргать спираль и появилась надпись неисправность двигателя и резко пропала тяга,остановившись и заглушив и завел авто вроде все пропало,но через пару км. все опять повторилось загорелся "check engine"и уже не тухнул.
При подключении Васи появились ошибки:

Спойлер

Вторник,25,Февраль,2014,16:21:04:10463
ВАСЯ Версия: диагност 11.11.2
Версия данных: 20120130



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден
Номер блока управления: 03L 906 022 JE HW: 03L 907 309 H
Компонент и/или версия: R4 2,0L EDC H30 9114
Кодировка: 0125401A233600080000
Код мастерской: WSC 00500 219 03317
ASAM Dataset: EV_ECM20BTD01103L906022JE 002008 (VN75)
VCID: 71E229DDA0B23BB
2 Найдены неисправности:

9120 - EGR Sensor 1
P046C 00 [237] - Implausible Signal
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 3
Пробег: 82735 km
Дата: 2009.14.16
Время: 14:36:10

4891 - Клапан рециркуляции ОГ-N18
P0403 00 [096] - сбой в работе
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей

Готовность: 1 1 0 0 0

Сегодня побывал на сервисе,приговор замена клапана EGR номер 03L131477(3400грн),но чтобы его поменять нужно демонтировать радиатор рециркуляции с масляным фильтром но возможно что нибудь отламать при демонтаже поэтому они сразу предупреждают что возможно придется все заказывать в сборе так как все прикипает, номер 03L115512A но ценник выходит около 13000грн без работы. Может у кого какие соображения по этому поводу есть? На картинке 1-в сборе,2-отдельно

Спойлер

.

[kityn]

sprei, вырезать сажевик и заглушить ЕГР дешевле выйдет.

У меня умер датчик температуры ОГ 3. Индикация на приборке та же, только тяга не пропадает. Поменяю, но скорее всего нужно будет вырезать фильр.

[sprei]

У меня умер датчик температуры ОГ 3. Индикация на приборке та же, только тяга не пропадает. Поменяю, но скорее всего нужно будет вырезать фильр.

Если фильтр ты имеешь ввиду катализатор то я с этим согласен,а EGR на GPишках работает на 'электросхемах и завязана с мозгами машины и просто его отключить не получится,нужно специальную программу заливать в авто,что-то типа прошивки но я еще пока не знаю кто у нас в Украине этим занимается,но я думаю ценник будет не меньше чем все это поменять у официалов.Просто на других авто я уже проходил все эти увеличения мощности и программное удаление EGR и.т.п. в случае какой то другой поломки и при необходимости перепрограмированния программы у официалов,вылетает старая и ты опять едешь переустанавливаешь,одним словом качели

[kityn]

sprei, http://www.vw-bus.ru/forum/viewtopic.ph ... 1%82%D1%80

[sprei]

kityn
Спасибо,но что то я пока не кого у нас не нашел,чтобы были ответные и могли такие программы в авто зашивать и чтобы они не вылетали при перепрограммировании.Сегодня поехал на сервис,морду разобрали еле вытащили клапан выламывали по кусочкам так прикипел.Теперь жду когда новый прийдет немного фото

Спойлер

[spoiler][url=http://www.radikal.ru][i ... .jpg[/img]
[/spoiler]

Спойлер

[YSTAS]

Сергей, где заказывал и по чем?

[Андрій.]

На выходных покатался на бусике,при движении на обгоне загорелась и начала моргать спираль и появилась надпись неисправность двигателя и резко пропала тяга,остановившись и заглушив и завел авто вроде все пропало,но через пару км. все опять повторилось загорелся "check engine"и уже не тухнул.
При подключении Васи появились ошибки:

Спойлер

Вторник,25,Февраль,2014,16:21:04:10463
ВАСЯ Версия: диагност 11.11.2
Версия данных: 20120130



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден
Номер блока управления: 03L 906 022 JE HW: 03L 907 309 H
Компонент и/или версия: R4 2,0L EDC H30 9114
Кодировка: 0125401A233600080000
Код мастерской: WSC 00500 219 03317
ASAM Dataset: EV_ECM20BTD01103L906022JE 002008 (VN75)
VCID: 71E229DDA0B23BB
2 Найдены неисправности:

9120 - EGR Sensor 1
P046C 00 [237] - Implausible Signal
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 3
Пробег: 82735 km
Дата: 2009.14.16
Время: 14:36:10

4891 - Клапан рециркуляции ОГ-N18
P0403 00 [096] - сбой в работе
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей

Готовность: 1 1 0 0 0

Сегодня побывал на сервисе,приговор замена клапана EGR номер 03L131477(3400грн),но чтобы его поменять нужно демонтировать радиатор рециркуляции с масляным фильтром но возможно что нибудь отламать при демонтаже поэтому они сразу предупреждают что возможно придется все заказывать в сборе так как все прикипает, номер 03L115512A но ценник выходит около 13000грн без работы. Может у кого какие соображения по этому поводу есть? На картинке 1-в сборе,2-отдельно

Спойлер

.

В мене така хрень похожа була відсікало форсунку ,перетерся провід на подачу ,топлива у форсунки.

[sprei]

Сергей, где заказывал и по чем?

Заказал и ремонтирую на официальном сервисе Риво-Моторс,клапан изначально стоил 3400грн,а уже когда оставлял предоплату то 3600грн из за курса еще прокладки и скрученные болты,по запчастям 4275грн и вроде работа говорили около 900грн.Обещают 5-7дней привезут.