Сторінка 1 з 1
Коллектор Ахе 2.5.что делать как быть
Додано: 04 березня 2014, 10:25
Ezhyk T5
В общем тема такая.больное место 2.5 мотора.при покупке буса после диагностики было выявлено что есть проблема с коллектором выпускном,по скольку запах в салоне,шипение в районе него.новый естественно дорого,решил заварить!!
прошел почти год и опять таже беда с ним.На холодную завожу и сечёт,изначально подумал может гофра но к сожалению нет(,10мин прогреваеться и все пропадает. полностью остынет опять пихтит. Что Делать.Есть ли смысл опять варить его.кто и где варил?
Re: Коллектор Ахе 2.5.что делать как быть
Додано: 28 березня 2014, 15:33
Andreev-177
Такая же беда.Новый - 6200 грн. Но есть вариант заварить в институте Потона, если доступное место шва для обработки.
Re: Коллектор Ахе 2.5.что делать как быть
Додано: 28 березня 2014, 16:23
Korolev
Andreev-177 писав:Новый - 6200 грн.
У меня 21000 руб, не знаю сколько это в гривнах. варили обычным полуавтоматом, но не все заваришь., если треснула гофра, то вообще не стоит пробовать... Дебильные моторы для владельцев, но я их очень люблю
Re: Коллектор Ахе 2.5.что делать как быть
Додано: 28 березня 2014, 23:47
Ezhyk T5
да я так и сделал купил у знакомых за 100$ заваренный поставил,все отлично!)а перед этим варил у мастеров на якутской возле хонды за 600гр,одно скажу хреново они поварили!хваленый сервиз,разочаровал.
Re: Коллектор Ахе 2.5.что делать как быть
Додано: 07 квітня 2014, 21:12
das fedor
По хорошему варить надо на станине,коллектор ведёт от нагрева сильно.А потом отдать на фрезер,он и так кривой,как турецкая сабля,а после сварки просто винтом.И прокладку между коллектором и турбой поставить!Там часто сечет,в оригинале ее нет,только не оригинал.Вот фото,мы себе делали
20131017_080334.jpg
20131017_080711.jpg
20131017_080211.jpg
20131022_155243.jpg
Додано: 08 квітня 2014, 11:03
serega-xai
Себе пару лет назад варил на стареньком вольво. По технологии он не варится а трещина запаевается нержавейкой и охлаждается в песке чтобы не повело. Потом по-хорошему надо шлифонуть посадочные места. А по прводу прокладки люди используют лист мягкого алюминия типа АМГ толщиной до 1 мм. И ездят дальше.
Re:
Додано: 08 квітня 2014, 16:02
Borissan
serega-xai писав:Себе пару лет назад варил на стареньком вольво. По технологии он не варится а трещина запаевается нержавейкой и охлаждается в песке чтобы не повело. Потом по-хорошему надо шлифонуть посадочные места. А по прводу прокладки люди используют лист мягкого алюминия типа АМГ толщиной до 1 мм. И ездят дальше.
Ставил так-же ,но проклладка -медь , толщина в районе 1,2 мм
Re: Коллектор Ахе 2.5.что делать как быть
Додано: 09 квітня 2014, 22:04
elegance
мы меняли на новый, 2 года назад 4200 грн