BRS. Дергается при резком нажатии педали газа.

[Alesha]

Привет всем одноклубникам! После последней поездки В Севастополь заметил что как то начал тупить нет мощьности, а при нажатии педали газа в пол поддергивается и не набирает оборотов, чуть отпустил начинает набирать но вяло.Мотор BRS 62 киловвата
Вчера закрыл радиатор чтоб быстрей прогревался! Возвращаясь домой с работы, попробывал нажать газ в пол рывков не было и вроде стал нормально ехать! Утром та же история дергается! Не знаю в чем причина? Может мало прогрет мотор? По диагностике ни каких ошибок нет!
Есть предположения грешить на топливный фильтр (пора его заменить) и интеркуллер(где то пропускает т.к. масло на нем видно в низу справа) По ходовой все перебрал, сцепление и маховик тоже новое)
Дайте совет, может у кого то была подобная проблема? В инете гуглил там писали что дергается при нажатии и отпускании(решение замена резинок на форсунках), у меня только при нажатии до конца при отпускании нормально!

[александр 1982]

Alesha
Вот там где интеркуллер в масле и зарыта ваша проблема.Интересно,как диагностика показывает порядок с дыркой в интеркуллере? Диагноста на обучение!!!! Притом срочно!!! Ваши симптомы--расход топлива-космос , при нажатии на газ(разгоне)движек шипит-звенит, но упорно не разгоняется. при кик-дауне(педаль в пол)-эфекта ноль,начинаем отпускать педаль-еле,еле разгоняется-----так или нет?

[Alesha]

Пару дней подергалась потом потеплело и все проблемы с дерганьем пропали! Не большая тупость есть но только при обгоне, а так все нормально! Фильтр топливный новый купил, интеркуллер заказал. Как все поменяю напишу какие будут изменения!
александру 1982 спасибо за ответ! Расход вроде нормальный в пределах 8-9 литров (смешанный )
По моему датчик давления передува мозги парит! Так как он у меня издает гул, а на тот момент когда машина дергалась и вяло ехала он ни каких звуков не издавал!

[александр 1982]

Если в аварийку не выскакивает мотор,смысла менять гудящий 75 клапан нет(тот который вы назвали датчиком передува).А так все надо смотреть в живую,потому как по симптомам советовать-это как пальцем в небо

[iceblackhot]

Alesha, у вас дыра в куллере к бабке не ходи, а в аварийный режим не уходит потому, что дыра еще не большая. Правильно, что заказал куллер, я себе то же менял так как была трещина в нем, ее варили но бесполезно! Заодно проверите патрубки на предмет течи масла на стыках, можно колечки резиновые поменять. С рывками ездить опасно, помню как то пошел на обгон - а машина то поехала, то нет и расход был около 10л. у меня. Клапан 75 начинает гудеть от попадания в него влаги, далее он начинает хуже срабатывать и издавать характерные звуки. Я себе его менял на усовершенствованный, если будете менять - уточните про это. И еще, в моторе BRS 75 киловатт

[Alesha]

Дыру в интеркуллере заделал! Но рывки остались! Почистил впусконой коллектор с EGR, было около 1см нагара,после чистки заметные улучшения!
Вот данные диагностики ВАСЕЙ:(смотрите скрин )
У меня сомнения по поводу синхронизация валов 4 группа 4 окошко оно у меня почему то скачет
-3.6 на холодную при заводке
-3.9 - почти постоянно
-4.4 - при резком ускорении в общем в тот момент когда начинает поддергиваться
Разве должно меняться это значение? Еще заметил что при поддергивании черный дым 1-2 раза пыхнет и все но не всегда! Подскажите что может быть?
Да еще вопрос по поводу сажевого фильтра в 68 группе у меня все значения по нулям , где глянуть его состояние

Добавлено 23 сен 2015, 15:48  

Дерганья перестали после того как заменил интеркуллер. Там как оказалось несколько дырок было но одна самая большая которую было видно визуально! Всем спасибо за помощь!