VWbus.club

Здравствуйте! 2 месяца назад я стал обладателем Т5 1.9 77КВ 2006 года. С первых дней заметил что при холодном пуске свеча накала на приборке светиться максимум 2 секунды. Машина заводилась но несколько секунд троила, работала не в такт, после чего все ок. Понимаю что проблема с свечами накала. Прозвонил их - на всех сопротивление есть... Сегодня при -17 гр. завелся где-то с 15 раза. Решил проверить проверить на какое время подается ток на свечи. Снял с свечей провода кинул один провод тестера на свечу второй - на плюсовой провод который я снял с свечи.. В и итоге при включении зажигания ток подается 11-12 Вольт максимум 2 секунды, после чего скачит на 2-3 вольта. при этом на улице -10 градусов, а автомобиль не прогретый.. Вопрос, кто сталкивался, в чем причина?

проверять надо состояние самих свечей.
в нагрузке реальные показания будут изменены.

Итальянец писав:проверять надо состояние самих свечей.
в нагрузке реальные показания будут изменены.

так на улице -10 - 15 градусов , а ток подается на них 2 секунды, вот если бы он подавался 5-10 секунд и была проблема при заводке, тогда бы грешил на сами свечи.

shandriy писав:Машина заводилась но несколько секунд троила, работала не в такт, после чего все ок.

А свічки тут дочого? Може хворсунки? Діагностика потрібна, а не гаданіє на кофейной гущє

sobakabarabaka
Когда одна из свечей не работает стоит на холодную

sobakabarabaka писав:

shandriy писав:Машина заводилась но несколько секунд троила, работала не в такт, после чего все ок.

А свічки тут дочого? Може хворсунки? Діагностика потрібна, а не гаданіє на кофейной гущє

диагностика делалась, при чем не раз - ошибок, поломок не обнаружилось...

"А свічки тут дочого?" Если свеча или свечи не работают, при заводке будет двигатель работать не в такт и куда дыма, несколько секунд...

Вчера решил такую же проблему на Т4. Подключили компьютер а он сказал- температура ОЖ 94 градуса при холодном двигателе, соответственно мозги машины не считают нужным греть свечи. Проблема была решена заменой датчика температуры ОЖ. Проверь компом. Удачи.

shandriy
А може так http://vwbus-club.org.ua/forum/search.p ... 8%D1%82+t5

Недавно на форуме кто-то создавал подобную тему-плохой пуск при морозе,там так и не решили проблему,я так понимаю.Я б вам посоветовал померять компрессию,и померять ее с маслом и без(что бы в случае чего знать гбц это или кольца)-на 1.9 это сделать не сложно,после того как будут цифры можно уже будет копать либо в сторону плохой компрессии,либо в сторону электрики,а так ну переменяете вы кучу датчиков и реле,которые не слабо стоят нынче,а эфекта не будет-обидно ж будет.А вообще,если в машине все устраивает(тяга,расход)поставьте електрогрелку китайскую(ну или Северс-Атлант)и забудьте на долгое время про плохой пуск.Конкретно по вашему вопросу-у вас 5 вольтовые свечи(что бы не гробить АКБ) и постоянно на них тока нет,он туда приходит секунд 30 при пуске-отсюда и отталкивайтесь и допустим я считаю лучшей проверкой свечек-снять ее и подать на ее напряжение,сразу все будет видно,заодно и компрессию промеряете.

сильно многа букафф.

сначала дефектовка свечей. а компрессию проверяют уже потом, когда знаете что работает реле и свечи.

Итальянец писав:сильно многа букафф.

сначала дефектовка свечей. а компрессию проверяют уже потом, когда знаете что работает реле и свечи.

Хорошо,напишу коротко-Как проверить свечи,что бы быть в них уверенным на 100 процентов?Снять и дать на них питание-так ведь?Почему бы при этом не отключить разьем форсунок и не промерять компрессию,свечи то уже снятые.

shandriy
Может реле свечей накала или есть датчик как у нас на Т4 который от температуры на улице запускает свечи.
У меня проблема с точностью на оборот свечи включаются при запуске на горячую на полный цикл 3 минуты.
Поменяй пожалуйста название темы "Запуск двигателя", а за водкой то вечером (заводке)

александр 1982 писав: отключить разьем форсунок и не промерять компрессию,свечи то уже снятые.

при таком раскладе совсем другое дело!!!

все спасибо за ответы, может кто-то подскажет где находится "Датчик, температуры охлаждающей жидкости " на моем двигателе?

александр 1982 писав:

Итальянец писав:сильно многа букафф.

сначала дефектовка свечей. а компрессию проверяют уже потом, когда знаете что работает реле и свечи.

Хорошо,напишу коротко-Как проверить свечи,что бы быть в них уверенным на 100 процентов?Снять и дать на них питание-так ведь?Почему бы при этом не отключить разьем форсунок и не промерять компрессию,свечи то уже снятые.

Проверял не снимая.К китайскому мультиметру DT838 в комплектации даётся термопара для измерения температуры. Включаете зажигание,свечи включились,не заводя авто прикладываете термопару к свече в месте установке в блок.
Предварительно коснитесь термопарой блока чтоб узнать его температуру. Рабочие свечи покажут Т выше Т блока,неисправная-температуру блока.
Испытано не единожды,результат 100%.

Добрый день и Всех с наступающим Новым годом и мир УКРАИНЕ .александр 1982 мне кажется у автора темы 11 вольтовые свечи (5 вольтовые пошли с BRS и т.д.).

ALEXX писав:Добрый день и Всех с наступающим Новым годом и мир УКРАИНЕ .александр 1982 мне кажется у автора темы 11 вольтовые свечи (5 вольтовые пошли с BRS и т.д.).

Вас также с наступающими....
Вот именно что у меня 11 вольтовые , а питание подается на нить только 2 сек. при -10 градусах...

ALEXX писав:Добрый день и Всех с наступающим Новым годом и мир УКРАИНЕ .александр 1982 мне кажется у автора темы 11 вольтовые свечи (5 вольтовые пошли с BRS и т.д.).

Вот и не знал,и наивно предпологал,что на всех 1.9 свечи 5 вольт.

michurin писав:Вчера решил такую же проблему на Т4. Подключили компьютер а он сказал- температура ОЖ 94 градуса при холодном двигателе, соответственно мозги машины не считают нужным греть свечи. Проблема была решена заменой датчика температуры ОЖ. Проверь компом. Удачи.

Це правильна відповідь

shandriy
Спасибо.У себя время работы свечей я проверял так: сын в кабине ,я тестер подключил к АКБ ,показало 12.5в. ,сын повернул ключ ,лампочка накала загорелась ,напряжение упало до 11.5в., через пару сек. лампочка погасла ,а напряжение осталось 11.5в.,через 15-20 сек. напряжение подскочило до 12в.(свечи отключились гдето так ).Чем больше свечей не работают, тем меньше падение напряжения (цифры в вольтах примерные ).