VWbus.club

Всем добый вечер!!!случилось вот такое на моем -т5- 2.5- 96 кв- утром поначалу на холодную дым белый после прогрева переставал дым..поехал на сто-диагностика показала форсунки все в норме ...решили что сажевый фильтр. поехал я на другое сто убрали сажевый и отключили клапан ЕГР все отключили и через мозги.но дым не перестал а с каждым разом после поездки теперь и на горячую дым бело сизый и на холодную а диагностика показывает форсунки в норме ...решили что всетаки могут форсунки- или лить -или через кольца пропускать !!! но 15000 тысяч назад ремкомлект форсунок заменили и самое главное масла не берет и тосол на месте и двигатель работает ровно, и машина едет как не в чем не бывало.КТО ЧТО ПОДСКАЖЕТ???

Мож дать ему под хвост,как надо!
Ну и к Петровичу,если шо.

Николай75 писав:Мож дать ему под хвост,как надо!
Ну и к Петровичу,если шо.

так и давал не помогает!!!

dok писав:-диагностика показала форсунки все в норме

Коронная фраза всех подобных тем .А шо ж конкретно показывает диагностика в 13 и 23 группе?? ЕГР отключили програмно,а сам клапан и коллектор почистили??Сколько тандем давит на ходу?Прозрачную трубку в обратку пихали(сосок из старого топливника-прозрачная трубка,два хомута и на фильтр).соответственно пузыри глядели?Ну и сами фильтра не пора ли на помойку ? Во скока я вам работы подогнал ,а гад этот(т-5 который),по стольким причинам дыметь может,что мама не горюй,может и правда проще нормальный сервис поискать????

Не-не нормальный сервис это х....ня. Все в норме!

александр 1982 писав:

dok писав:-диагностика показала форсунки все в норме

Коронная фраза всех подобных тем .А шо ж конкретно показывает диагностика в 13 и 23 группе?? ЕГР отключили програмно,а сам клапан и коллектор почистили??Сколько тандем давит на ходу?Прозрачную трубку в обратку пихали(сосок из старого топливника-прозрачная трубка,два хомута и на фильтр).соответственно пузыри глядели?Ну и сами фильтра не пора ли на помойку ? Во скока я вам работы подогнал ,а гад этот(т-5 который),по стольким причинам дыметь может,что мама не горюй,может и правда проще нормальный сервис поискать????

В воскресенье решили разобрать посмотреть до форсунок, потом будет результат.а так при езде - что в ходу, что на месте, по диагностики форсунки все в минусах так мне сказали.КОЛЕКТОР НЕ ПРМЫВАЛИ КЛАПАН ЗАКРЫТ И ОТКЛЮЧЕН ..масло уже пора менять да боюсь что после замены непришлось розбирать дигатель..фильтр топливный прошол 15000 км как-- то так.

ТО и чистка впускнова коллектора, если не поможет на толковый сервис

отвечу всем !!! можит кому пригодится- все закончилось заменой ремкомлектов форсунок,первый раз при замене не притерли головку под посадочное медное кольцо,на этот раз сделали как нада,вот как бывает не топливо нешло в масло не троит на холодную- а всетаки ремкомплект форсунок и все в норме.тема закрыта спасиба всем!!!!!

dok писав:отвечу всем !!! можит кому пригодится- все закончилось заменой ремкомлектов форсунок,первый раз при замене не притерли головку под посадочное медное кольцо,на этот раз сделали как нада,вот как бывает не топливо нешло в масло не троит на холодную- а всетаки ремкомплект форсунок и все в норме.тема закрыта спасиба всем!!!!!

Т.Е Насос=форсунку не посадили плотно. Медная шайба не была ужата и обратка шла в цилиндры. Так ?

oleksa-biz писав:

dok писав:отвечу всем !!! можит кому пригодится- все закончилось заменой ремкомлектов форсунок,первый раз при замене не притерли головку под посадочное медное кольцо,на этот раз сделали как нада,вот как бывает не топливо нешло в масло не троит на холодную- а всетаки ремкомплект форсунок и все в норме.тема закрыта спасиба всем!!!!!

Т.Е Насос=форсунку не посадили плотно. Медная шайба не была ужата и обратка шла в цилиндры. Так ?

Когда форсунка работает получается выработка под одну сторону где стает медное кольцо ,в головке нужно притирать там где ложится медное кольцо,получается так.

dok
да накосячили вам просто,когда первый раз колечки меняли и вся беда в этом,а про притирку рассказали...--ну надо ж за что-то деньги брать СТО-шникам.ИМХО.

Привет всем . Возник вопрос , а тяжело поменять ремкомплект форсунок ?

не особо. на 1.9 чуть проще на 2.5 по проблемнее. нужен часовой индикатор или очень хорошие глаза.