На ходу затроил двигатель 1.9 АХВ.

[oleg777]

Добрый день! Посоветуйте как лечить такую проблему, на ходу резко затроил двигатель (1.9 77кВт АХВ) остановился заглушил, завёл снова всё нормально и так раз пять в день. Посоветовали поменять ремкомплекты форсунок, поменял проблема осталась. Ездил на диагностику компьютер выдаёт ошибку "неверный сигнал" на форсунках 2 и 4 цилиндрах. У спецов мнения расходятся, ктото советует менять форсунки, а ктото провода-косичку. Может кто подскажет поточнее в чём проблема.

[Jony 522]

У меня была такая проблема. Был плохой контакт на разъема в насос форсунке. исправили. Катаюсь.

[Petro2030]

Добрый день! Посоветуйте как лечить такую проблему, на ходу резко затроил двигатель (1.9 77кВт АХВ) остановился заглушил, завёл снова всё нормально и так раз пять в день. Посоветовали поменять ремкомплекты форсунок, поменял проблема осталась. Ездил на диагностику компьютер выдаёт ошибку "неверный сигнал" на форсунках 2 и 4 цилиндрах. У спецов мнения расходятся, ктото советует менять форсунки, а ктото провода-косичку. Может кто подскажет поточнее в чём проблема.

Меняй шлейф который идет в голове к форсункам и все будет ок...

[NIK-56]

Добрый день! Посоветуйте как лечить такую проблему, на ходу резко затроил двигатель (1.9 77кВт АХВ) остановился заглушил, завёл снова всё нормально и так раз пять в день. Посоветовали поменять ремкомплекты форсунок, поменял проблема осталась. Ездил на диагностику компьютер выдаёт ошибку "неверный сигнал" на форсунках 2 и 4 цилиндрах. У спецов мнения расходятся, ктото советует менять форсунки, а ктото провода-косичку. Может кто подскажет поточнее в чём проблема.

Меняй шлейф который идет в голове к форсункам и все будет ок...

Примерно такая же ерунда в 4-м цилиндре -,, пропуски воспламенения ,, .
После ремонта головы троит на холостых, не всегда - чаще в жаркую погоду, ночью может ни разу не за троить. - НО это если в городе, - так сказать 50 на 50 .
Если за городом \ на хорошо прогретом движке \ будет троение 100 %. Меняли ,,косичку,, - диагностика и т.д и т.п..
Все спецы склоняются к тому что надо снимать голову. Предварительный диагноз -- просажено седло клапана.
/Седла менялись./ - Думаю на следующей недели снимать голову - посмотрим .

[Виталик[velll89]]

NIK-56
набери завтра по беседуем. есть схожая проблема.

[sahavlad]

... так чем у вас кончилось то, что у меня началось?....

[Виталик[velll89]]

сначала замена ремкомплектов.

[sahavlad]

сначала замена ремкомплектов.

ремкомплектов чего, супортов или прокладка между рулем и сидением

[Виталик[velll89]]

набери меня. расскажу.

[sheriffman]

Думаю, что тихушничать в этом случае не совсем уместно. Раз проблема повторяется на разных машинах, придать ей огласку!

[Виталик[velll89]]

вариантов валом, по телефону объяснить проще.
смотря как троит? троит на холостых? если подгазнуть выравнивается? троит ли на оборотах? желательно диагностика смотреть 13-23 группу если диагностики нет то.

первый вариант первое смотрим уровень масла. если больше уровня, а бывает и два уровня значит пробило верхнее кольцо форсунки топливо идет мимо форсунки в масло ( в этом случае замена ремкомплектов форсунок(!!!делать ето нужно прямыми руками иначе кончите голову!!! заодно и смотреть состояние колодцев) и масла, болты форсунок менять обязательно.) болты рокеров по состоянию.

вариант два: если масло в норме то самый безобидный вариант, плохой контакт с форсунками. просто подогнуть контакты. НФ
вариант три пробило среднее кольцо (с подачи на обратку) решение все таже замена ремкомплектов но без замены масла.

вариант четыре бывает пробивает нижнее желтое кольцо и топливо идет в цилиндр. бывает дымит и не тянет. таже замена ремкомплекта

далее печальный вариант померла или помирает форсунка

[igorok]

Виталя, молодца!

[sahavlad]

Меняй шлейф который идет в голове к форсункам и все будет ок...[/quot
Если за городом \ на хорошо прогретом движке \ будет троение 100 %. Меняли ,,косичку,, - диагностика и т.д и т.п..
Все спецы склоняются к тому что надо снимать голову. Предварительный диагноз -- просажено седло клапана.
/Седла менялись./ - Думаю на следующей недели снимать голову - посмотрим .[/quote]
интересно, причем тут - жара и троение. Сегодня в Севастополе поменяли датчик температуры топлива то троение пропало, хотя темп 90, но при выезде уже за город, что-то прослушалось похожее на троение.

[александр 1982]

Меняй шлейф который идет в голове к форсункам и все будет ок...[/quot
Если за городом \ на хорошо прогретом движке \ будет троение 100 %. Меняли ,,косичку,, - диагностика и т.д и т.п..
Все спецы склоняются к тому что надо снимать голову. Предварительный диагноз -- просажено седло клапана.
/Седла менялись./ - Думаю на следующей недели снимать голову - посмотрим .
интересно, причем тут - жара и троение. Сегодня в Севастополе поменяли датчик температуры топлива то троение пропало, хотя темп 90, но при выезде уже за город, что-то прослушалось похожее на троение.

Так можно безконечно менять и менять....А шо ж конкретно каже вася при троении в гр.13-23 и нет ли там случайно ошибки по пропуску воспламенения???? Пы.Сы.Виталику троение долго мозги выносило...Так что он на этом собаку сьел(ну то есть выше все верно описал)

[sahavlad]

вариантов валом, по телефону объяснить проще.
смотря как троит? троит на холостых? если подгазнуть выравнивается? троит ли на оборотах? желательно диагностика смотреть 13-23 группу если диагностики нет то.

первый вариант первое смотрим уровень масла. если больше уровня, а бывает и два уровня значит пробило верхнее кольцо форсунки топливо идет мимо форсунки в масло ( в этом случае замена ремкомплектов форсунок(!!!делать ето нужно прямыми руками иначе кончите голову!!! заодно и смотреть состояние колодцев) и масла, болты форсунок менять обязательно.) болты рокеров по состоянию.

вариант два: если масло в норме то самый безобидный вариант, плохой контакт с форсунками. просто подогнуть контакты. НФ
вариант три пробило среднее кольцо (с подачи на обратку) решение все таже замена ремкомплектов но без замены масла.

вариант четыре бывает пробивает нижнее желтое кольцо и топливо идет в цилиндр. бывает дымит и не тянет. таже замена ремкомплекта

далее печальный вариант померла или помирает форсунка

..и есть еще один вариант, точнее из вариантов, троит когда горячий и ниже 2000 оборотов. Что по такому случаю скажите ?

[Виталик[velll89]]

и есть еще один вариант, точнее из вариантов, троит когда горячий и ниже 2000 оборотов. Что по такому случаю скажите ?

если масло в норме,и не дымит то пробито среднее кольцо. форсунке на холостых не хватает давления тандема для номальной работы. по причине перепускания давления топлива с подачи на обратку тобиш среднее кольцо. когда поднимаш обороты давление тандема увеличивается и форсе его кое как хватает. замена р-кт.