VWbus.club

мой т5 1.9 2006 года выпуска. Реальный пробег 200 тыс км (последних 30 тык моих личных).

В этом месяце перестал слышать приятный слабый свист турбина на оборотах от 2000 до 3000
Вместо этого непонятный гул наддува очень слабый без свиста вообще при плавном разгоне. При резком разгоне - очень громкий резкий свист короткий. По динамике машины после 2000 оборотов ускорения от турбины нету такого как раньше.

на этом ролике работа двигателя без движения. на 30 сек этот свист:

Спойлер

я попал на турбу новую и дорогую, правда?(((((


Вот тот же резкий звук свистящий короткий (вместо тихого мягкого плавного свиста турбы от 2000 до 3500 оборотов) в движении при разгоне

Спойлер

Спойлер

п.с. если кто-то в курсе, дайте совет где этот подправить и какой мне ценник могут вообще вломить за это все??? подскажите братцы, а то с этим долларом вновь растущим настроения вообще нету(((

звук такий дають вихлопні гази,що прориваються через нещільність між випускним колектором і головкою або турбіною і прийомною трубою(штанами),там можливо буде видно наявність сажі.не буде лишнім і перевірити люфти вала турбіни,знявши впускний патрубок.
на відео пробіг до 100 тис???

да, на видео 100 тыс. Просто когда мне ее приганяли знакомы гонщики из германии - они все машинки что шли не под заказ завозили на скрутку спидометров. Стояла мне эта услуга всего 200 грн. скинули сотню и в мозгах и в моторе и подтвердили что пробег был родной. Когда брал было 170 тык по сервисной тоже - так что верю в реальный пробег 200 тык.

Впускний патрубок, це той що йде від повітряного фильтра до турбі, правильно? Крильчатка взагали не повина мати люфту?

радіальний мінімальний люфт може бути,осьового - ні