VWbus.club

Брать Мобил 1 или Кастрол. 0В30 или 5В30?
Что лучше?
И по фильтру что брать?
Я приверженец МАNN, но есть же ещё производители.
По ходу кроме рекомендаций приветствуются контакты со скидками.
С уважением, Максим.

nas-os писав: 0В30 или 5В30?

Это в зависимости от наличия сажевика .Мобил рулит!

nas-os писав:По ходу кроме рекомендаций приветствуются контакты с скидками.

Есть такие!!!Прямо в подписи!

Только внимательно,очень много появилось фальсификата даже на вроде бы проверенных точках продажи.

nas-os
Фильтра (воздушный и масляный) можешь смело брать WIX. Меняем раз в 10т вопросов нет!
Бумага там стоит немецкая смысла переплачивать нету!
Кстати на Каен уже не раз брали именно такие фильтра по рекомендации с оф станции)

По маслу есть возможность 0в30 ориджинал ВАГ наше все)),по альтернативам если будет интерес звони расскажу что,как и тд и тп))

nas-os писав:Брать Мобил 1 или Кастрол. 0В30 или 5В30?
Что лучше?
И по фильтру что брать?
Я приверженец МАNN, но есть же ещё производители.
По ходу кроме рекомендаций приветствуются контакты с скидками.
С уважением, Максим.

Вот оригинал списка масел рекомендованных разработчиками двигателя СААС https://www.google.nl/url?sa=t&rct=j&q= ... 3889,d.bGg
Если ваш мотор вам нужен... не покупайте НИКАКОЕ масло которое изготовлено для продажи в Украине.
Одним из лучших масел для рынка стран ЕС является Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 http://lubematch.shell.com/de/en_GB/equ ... _EFt8Pj0cH
Я тоже приверженец МАNN

T5YY
Юрий Вы смотрю спец по маслах,хотелось бы спросить,что скажете о масле Мотул 6100(5w-40)и хорошо ли оно для двигателя миниэкскаватораKubota K008-3(двигатель D722)?Спасибо.

gavrilov8 писав:T5YY
Юрий Вы смотрю спец по маслах,хотелось бы спросить,что скажете о масле Мотул 6100(5w-40)и хорошо ли оно для двигателя миниэкскаватораKubota K008-3(двигатель D722)?Спасибо.

О Мотул ничего говорить не хочу. Уж простите
У вас в миниэкскаваторе стоит двигатель Kubota D722-E4? Если да... то для того чтобы дать вам инфу о применимости масла скиньте мне в личку серийный № миниэкскаватора а я по нему выясню всё о установленном двигателе.

T5YY
О,кей.Завтра днем посмотрю,и еще раз спасибо.

И всё таки, что лить в двигатель СААС 2.0 с пробегом(по спидометру) 125т.км?
Конкретизирую вопрос, а точнее два
1. Какое вязкости масло лить 0W30 или 5W30
Петрович сказал что если стоит сажевик, то только 5W30
Не знаю каким боком сажевик влияет на применяемое масло, если сам производитель приводит масла вязкостью как 0W30 так и 5W30.
Вижу возможное ограничение разве что с пробегом авто и если взять 0W30 то возможен большой расход на угар.
2. Какого производителя лучше выбрать?
Castrol EDGE
Shell Helix Ultra ECT
Mobil
Понимаю, что руководствоваться нужно в первую очередь допуском Volkswagen 504.00/507.00
а вот как быть с остальным?

nas-os писав:Не знаю каким боком сажевик влияет на применяемое масло

Скорее наоборот, и да - очень даже влияет!

nas-os писав: а вот как быть с остальным?

С чем это остальным?
Если в масле потеряетесь... не стесняйтесь, вы не первый В двух соснах заблудиться сложно

Добавлено 01 дек 2015, 14:00  

nas-os писав:И всё таки, что лить в двигатель СААС 2.0 с пробегом(по спидометру) 125т.км?

1. Какое вязкости масло лить 0W30 или 5W30.

Если есть за что лить, то если движок ещё не убит заливают 0W30. Если мотору дрова и он требует долива то вынужденно льют 5W30.
Цена от тех кто возит 504.00/507.00 сейчас:
0W-30 235 грн за литр.
5W-30 205-225 грн за литр.

T5YY писав:Если есть за что лить, то если движок ещё не убит заливают 0W30. Если мотору дрова и он требует долива то вынужденно льют 5W30.
Цена от тех кто возит 504.00/507.00 сейчас:
0W-30 235 грн за литр.
5W-30 205-225 грн за литр.

Ну мне Shell Helix Ultra ECT 5w30 предлагают за 700грн 4 литра

nas-os писав: Ну мне Shell Helix Ultra ECT 5w30 предлагают за 700грн 4 литра

ECT 5w30 действительно не дорогое масло которое придётся поменять через 10000 км если заправляетесь на заправках и через 15000 если у вас своя труба для заправки соляркой с Мозырьско НПЗ. Главное, чтобы в банке действительно было залито масло Helix Ultra ECT 5w30 предназначенное для продажи НЕ в СНГ и НЕ Российского производства
Масла ТОП класса 5w30 стоят в районе 820 грн 4 литра.

залив собі Shell Helix Ultra ECT 5w30 . через 800км пробігу на заливній кришці білий наліт. Думаю шо цей Шелл - гідрокрекінг (перегон отработки) ))))))

nas-os, хто тобі нашептав, шо в СААС з сажовиком треба лити 0W30 ? А машина в тебе явно з сажовиком.
Мануал маєш? Там німецьким по білому написано : alle Dieselmotoren - VW 507 00. Без нюансів і варіантів. І на сервісі німці лляли тільки 5W30. Хочеш винайти велосипед - попробуй.

Знов-таки, який смисл лляти 0W30?

через 800км пробігу на заливній кришці білий наліт.

ну нічого страшного в цьому не має

Добавлено 06 дек 2015, 23:07  

Думаю шо цей Шелл - гідрокрекінг

Так і є, але ПАО там теж є

Добавлено 06 дек 2015, 23:08  

гідрокрекінг (перегон отработки) ))))))

не зовсім ))

По фільтрах - я надаю перевагу Knecht вже давно. Паливний - однозначно, а на масляному за сто грн економити навіть не варто.
Mann "нэ тот кампот" Але то imho

Добавлено 06 грудня 2015, 23:12  

adminavto писав:Цитата:
через 800км пробігу на заливній кришці білий наліт.

ну нічого страшного в цьому не має

А шо в цьому хорошого?

Марк писав:Знов-таки, який смисл лляти 0W30?

Если вы ни на немецком ни русском НЕ читаете и НЕ понимаете... зачем тогда объяснять

А шо в цьому хорошого?

я не писав, що це чудово, але проблем він(білий наліт) Вам не завдасть.

T5YY писав:Если вы ни на немецком ни русском НЕ читаете и НЕ понимаете...

Такі вже ми є НЕ читаєм, НЕ панімаєм, НЕ маєм власної труби з Мозиря, НЕ знаєм, де купити з/ч без переплат, НЕ нюхаєм справжню солярку, НЕ фоткаєм найкращі турецькі озера, лльєм масло НЕ те, шо НЕ для сенегє...

Добавлено 06 грудня 2015, 23:29  

adminavto писав:я не писав, що це чудово, але проблем він(білий наліт) Вам не завдасть.

Впевнений???

Впевнений???

я так, а ти якщо ні, то міняй. Успіхів...
З повагою.