VWbus.club

Т5 2.5 пробег 30000 км после ремонта.
Приехал с пробитой прокладкой ГБЦ
Сняли голову .
Увидели , что гильзы упали 0,5 мм, между гильзами материал головки выдовило и подняло на 0,3 мм.
Клиент гильзовался в Дарнице , на вопросы не отвечает ......
Будем шлифовать плоскость и машина поедет на базар .
Есть опасеие дальнейшего просаживание гильз.
Тема открыта для информации камарадов о возможных последствиях гильзовки двигателя без соблюдения тепловых зазоров и упоров гильз.
Фото прилогается.
С уважением

oleksa-biz писав:Будем шлифовать плоскость и машина поедет на базар .

Пять десяток?И сколько получите по факту?Думаю ,до базара не доедет.Дай Бог выехать из ворот!

oleksa-biz писав: Будем шлифовать плоскость и машина поедет на базар .

Даже если и доедет поставится и покупателю ни слова о гильзовке мотора, просадке гильз. Бабки в руки а дальше его траблы. И проклинать будут долго и настойчиво. Стрелял бы таких продавцов из 12 калибра...

Евгений писав:

oleksa-biz писав: Будем шлифовать плоскость и машина поедет на базар .

Даже если и доедет поставится и покупателю ни слова о гильзовке мотора, просадке гильз. Бабки в руки а дальше его траблы. И проклинать будут долго и настойчиво. Стрелял бы таких продавцов из 12 калибра...

Мы выполняем ремонт . НЕ ПРОДАЕМ .
Клиетн от снятия блока и шлифовки отказался.

oleksa-biz
К вам и нет претензий, высказался оп поводу продавца. Продавца своего Т5 не клял, но при встрече в морду плюнул бы. Тем же 12 калибром.

Евгений
Злой ты........

evrobus
Я??? Это ты меня еще злым не видел....но ружооо я себе прикупил

Пусть попробует продать еще... сейчас не тот народ....уж очень переборчевый

Напишите vin

VIN не дам . Это совсем будет ПЛОХО по отношению к клиенту .

Продолжение истории.
Шлифовка была почти сделана ....
И потянуло повернуть коленвал .... и в первом цылиндре поршень ушел ниже и картина ( смотри фото )
И повернули .
Вот результат...... Во всем виноват Петрович от наворожил, что до ворот не доедет таки да ....
Замена блока .
Вот как так можно все в одном двигателе и гильзы ушли, блок подняло между гильзами и трещина в гильзе.

Фото трещины прилагается. Трещина направленна в вех. Фото развернул

Добавлено 21 мар 2016, 17:05  

Добавлю фото

так если менять блок, зачем продавать тогда?

ryaz писав:так если менять блок, зачем продавать тогда?

Согласен на 100%
Стоимость блока + преброска содержимог+ снятие-установка .... много денег .
Думает .

oleksa-biz
Уважаю Вас за то что ,хотя бы беретесь делать НЕЗДИЙСНЕННЕ,беретесь с умом и пониманием-но это лирика.А по факту-есть ли РЕАЛЬНЫЕ случаи с гильзованными 2.5,что бы хотя бы больше 50 тысяч проехал мотор???????Пы.Сы.Вчера на местной мойке видел подьемник с надписью oleksa.biz. Подьемниками тоже занимаетесь,или совпадение?????

александр 1982 писав:oleksa-biz
Уважаю Вас за то что ,хотя бы беретесь делать НЕЗДИЙСНЕННЕ,беретесь с умом и пониманием-но это лирика.А по факту-есть ли РЕАЛЬНЫЕ случаи с гильзованными 2.5,что бы хотя бы больше 50 тысяч проехал мотор???????Пы.Сы.Вчера на местной мойке видел подьемник с надписью http://WWW.oleksa.biz. Подьемниками тоже занимаетесь,или совпадение?????

Да .Это наш подъемник .... Щас модератор нас .
По подъемникам отдельная тема .
Больше 50 тыщь может и есть . Я вот на гильзованном езжу , гильзовал на ВМС . Пробег меньше 30 т.км
Да вот после этого страшновато .
Ездят движки и больше . Ездят .

oleksa-biz
А сколько может стоить гильзовка AXD?

про подьемники-это не реклама!!!!!!Просто приятно было видеть знакомые адреса.....Я осенью разбирал Т-5,тоже гильзаванный,с мотором-таже фигня-лопнула гильза,по кругу,по верхнему упору,пошла в низ,вырвала с мясом нижний упор...короче,Мотор в утиль.Пробег то ли 15,то ли еще меньше после гильзовки.гильзовался в Польше.Вот и спрашиваю-а ходят ли???

Гильзовка на ВМС стоит окооло 2000 грн на снятом разобранном, помытом блоке.
Гильзовка должна ходить если тепловые зазоры выдержаны .
Если правильно все сделать то должны ходить долго.
Будем смотреть как будут ходить блоки .
Каждый кто делает гильзовку должен знать о возможных последствиях.

Добавлено 21 мар 2016, 17:47  

Форумчане ответьте .
Сколько проехали на гильзованом моторе ?

oleksa-biz
Скажите, если бы не трещина, вы реально шлифовали бы блок по плоскости прилягания головки блока, и снимали бы 0.5 мм??

Блок был почти готов . Да шлифонули .
Почти в ноль вышли .
И был очень большой шанс, что гильзы не упадут ниже и все будет работать.
Но...

К сожалению автомобильные дизеля не разбирал, но я думаю 0.5 мм убрать в этом месте - это слишком серьёзное изменение геометрии цилиндра, с непредсказуемым результатом. Вы это делали, до этого случая?? Это вообще нормальная практика???