Сторінка 1 з 1

Тяжелый запуск на холодный двигатель

Додано: 12 жовтня 2016, 10:56
iXSite
Подскажите пожалуйста с чего начать, ужасно тяжело заводится утром. Кручу стартером по 15 -20 сек, иногда даже загорается красная масленка. Таких попыток минимум по две. Ставил машину носом вверх и вниз, большой разницы не заметил, хотя носом вниз заводится немного легче. Поменял ремкоплект НФ результат тот-же, на колечки были повреждены в 3-ем и 5-ом. Ошибок нет. Свечи накала рабочие. После заводки огромное облако черного дыма. На днях решил попробовать подогреть двигатель вебастой. После 15-ти минут работы вебасто стартером крутил секунд 5-6 и двигатель завелся без черного дыма. Вот в принципе весь "диагноз". В чем возможная причина, у кого какие есть мысли? 2.5 Tdi AXD

Re: Тяжелый запуск на холодный двигатель

Додано: 12 жовтня 2016, 11:01
VVikt
iXSite
воздух не сосет? (с топл. фильтра)

Re: Тяжелый запуск на холодный двигатель

Додано: 12 жовтня 2016, 11:10
александр 1982
Стандарт для насос-форсунки-падает давление в рампе.Основная причина-не держат резинки по причине их износа,либо же разбитости самих колодцев.Тем с такими симптомами полно,в том числе и на этом форуме.Прежде чем,что то разбирать-померяйте насколько падает давление в рампе,потом принимайте решение.

Re: Тяжелый запуск на холодный двигатель

Додано: 12 жовтня 2016, 18:52
iXSite
александр 1982 писав:Стандарт для насос-форсунки-падает давление в рампе.Основная причина-не держат резинки по причине их износа,либо же разбитости самих колодцев.Тем с такими симптомами полно,в том числе и на этом форуме.Прежде чем,что то разбирать-померяйте насколько падает давление в рампе,потом принимайте решение.
Каким образом его померять и на сколько критично оно должно падать

Re: Тяжелый запуск на холодный двигатель

Додано: 12 жовтня 2016, 20:26
Гамула
Если это начало происходить с похолоданием на улице, то как вариант советую поставить более позднее зажигание. Хотя для устранения неисправности нужна диагностика спеца, причин сего действа с десяток

Re: Тяжелый запуск на холодный двигатель

Додано: 12 жовтня 2016, 20:58
evrobus
Гамула писав:то как вариант советую поставить более позднее зажигание.
У дизелей нет зажигания. :ne_vi_del: :D
Гамула писав:нужна диагностика спеца
Точно!
александр 1982 писав:Основная причина-не держат резинки по причине их износа,
С этого и проверки свечей нужно начать! :a_g_a:

Re: Тяжелый запуск на холодный двигатель

Додано: 12 жовтня 2016, 21:13
lin
evrobus писав: У дизелей нет зажигания.
???

Re: Тяжелый запуск на холодный двигатель

Додано: 12 жовтня 2016, 21:40
VVikt
lin
Есть момент впрыска топлива

Re: Тяжелый запуск на холодный двигатель

Додано: 12 жовтня 2016, 21:51
evrobus
VVikt писав:Есть момент впрыска топлива
Именно!

Re: Тяжелый запуск на холодный двигатель

Додано: 13 жовтня 2016, 08:29
lin
а, игра слов, а то я запереживал :)

Re: Тяжелый запуск на холодный двигатель

Додано: 13 жовтня 2016, 08:35
evrobus
lin писав:а, игра слов,
Єто не игра,єто две большие разницы.Зажигается бензин,дизель воспламеняется.Принципы разные.

Re: Тяжелый запуск на холодный двигатель

Додано: 13 жовтня 2016, 08:51
VVikt
lin,
Зажигание в случае с бензином, регулируется моментом зажигания искры на определенной свече в определеный момент, в определенном цилиндре. В дизеле нет такого зажигания!

Re: Тяжелый запуск на холодный двигатель

Додано: 13 жовтня 2016, 09:23
lin
ладно, уговорили, зажигание я имел ввиду момент возгорания топлива :friends: