VWbus.club

Доброго времени суток.
Народ, подскажите мастеров для расточки чугунного блока T5 1.9 AXB под ремонтные поршни.
Поршни какого производителя можно смело брать?
Нашел ремонтные фирмы Yenmark. Кто что слышал про них?

Scarr писав:Нашел ремонтные фирмы Yenmark.

Дешевле уже ничего не было?

А хіба в Т-5 не схожі блоки 1,9 з блоками Т-4?

значок на капоті також схожі.

Итальянец писав:значок на капоті також схожі.

Які ти можеш в загалі давати поради людям, як в тебе навіть авто не VW.

shuribas19 писав:

Итальянец писав:значок на капоті також схожі.

Які ти можеш в загалі давати поради людям, як в тебе навіть авто не VW.

откудава ти про це узнав?

Итальянец писав:откудава ти про це узнав?

На чолі написано!!

evrobus писав:

Scarr писав:Нашел ремонтные фирмы Yenmark.

Дешевле уже ничего не было?

))))
Вот я же и интересуюсь что люди посоветуют.
Где и что можно взять за адекватные деньги нормального качества.

Добавлено 13 фев 2018, 08:57  

Нашел еще Nural и Mahle.
Посоветуйте что выбрать. Или продайте мне нормальные поршни.
Я тут совета прошу, а вы про значки на капоте

Scarr подрули к Петровичу. Он тебе продаст и проконсультировать может.

В nural комплекті великуваті зазори в кільцях (сужу по т4) mahle або kolben кращі.

Итальянец писав:Scarr подрули к Петровичу. Он тебе продаст и проконсультировать может.

Завтра попробую.

если не секрет - какой пробег на чугунном блоке что понадобилась расточка? и какое масло?
или это для тЮнинга?))))

Илья30 писав:если не секрет - какой пробег на чугунном блоке что понадобилась расточка? и какое масло?
или это для тЮнинга?))))

Пробег по одометру 250тыщ.
Скрутили перед продажей как минимум тыщ 150.
Итого примерно 400 получается.
Решил капиталить, т.к. масло начала сильно кидать, хотя сама его вроде не брала.
Заодно еще и газы в охлаждайку прорывались при оборотах 3к+, прокладку пробило.
Эллипс в 4 цилиндре 6-7 соток.

Добавлено 13 фев 2018, 14:58  

Масло лил все время Mobil.
Что лили до меня не знаю.

Scarr писав:Эллипс в 4 цилиндре 6-7 соток.

это половина жизни мотора. капиталка 15 соток

Scarr писав:хотя сама его вроде не брала.

Повремени с капиталкой.

Scarr
A вы уверены,что наши умельцы сделают точнее,чем 6 соток(а если и сделают, ну будет 4 сотки????Вам от этого легче не станет)??По элипсу у вас авто 60 процентов ресурса всего откатало.Проблема в другом.может в сторону ГБЦ стоит посмотреть??Пы.Сы.Поршня,цилиндр меряли(не на элипс,а на отклонение от базы)?????

Добавлено 14 лютого 2018, 16:48  

Виталик[velll89]
Давай базу на АХС,АХВ -у тебя есть,я знаю

Scarr
померяйте износ цилиндров(номинал 79.51 цилиндр и 79.48 поршень), если не более 5-6 соток то это не смертельно(допуск до капиталки 15 соток по мануалу).
в кольцах зазоры от 3 десяток(номинал) до 1мм
мое мнение сделайте голову, подкинь кольца, вкладыши коленвала(по надобности). и катайся дальше.
п.с у меня пробег 500тыс(на одометре) в первом горшке износ точно не помню около 5 соток в остальных по 3 сотки сделал вышеописанную процедуру и все гуд.
п.п.с правда форсы сдохли.

Замеры по цилиндрам показали износ до 15 соток от номинала, так что точно капиталка.
Заодно еще и направлялки с клапанами в голове надо менять.