VWbus.club

Началось все на ходу, тупо заглох, такое впечатление, как попал воздух, после нескольких долгих заводок, таки завелся. Поменял топливный фильтр на всякий случай, при замене тоже хапанул воздуха, н промок и прокачался, а вот сегодня после остановки на минут 40, завелся не с первого раза а с 3-4 при длительной работе стартером, причем как-то странно, стартер крутит, а когда уже как бы схватывает, такое впечатление, что обороты стартера увеличиваются, может это как-то и показалось... Потом при следующей остановке, решил попробовать заглушить и завести, то же все повторилось. Температура двигателя 84 градуса (компьютер на торпеде висит). По приезду домой, во дворе повторилось тоже самое, потом попробовал через минут 10, завелся как часы, выключил и снова завелся с полоборота. Ну в нете видел видео ( с такой же проблемой и решение вопроса было восстановление посадочных мест форсунок, просто замена колец там не помогла.
Прошу совета к кому обратиться, очень желательно на Левом берегу, хотя конечно хочется к Петровичу познакомиться. И с ориентируйте по деньгам за каждую работу по отдельности и какой фирмы лучше брать ремкомплект.
Заранее спасибо.

Добавлено 31 окт 2018, 08:04  

Утром посмотрел 13 группу, вот значения: 0,00; -0,07; 0.19; 1,04; -1,15

fotokiev писав:с такой же проблемой

Не увидел там "такой же" проблемы.

fotokiev писав:ходу, тупо заглох,

Я каждый раз когда встречаю "земляка" по району, интересуюсь где они чинятся. Ничего путного пока не посоветовали. Последний раз менял масло и диагностировался на безымянной улице, как говорит Гугл, соединяющей ул. Бориспольскую с одноименной ст. метро. Между ул. бориспольская и газовой заправкой. По району оказались самые низкие цены на замену. Диагностику ходовой, тоже, сделали грамотно. Но потом не отзвонились по цене "своих " запчастей по результатам. Напишу телефон, может лезут вглубь о99-2II-897O.

У Знакомого была похожая проблема. Делал в Ирпене

Borisych писав:По району оказались самые низкие цены на замену. Диагностику ходовой, тоже, сделали грамотно. Но потом не отзвонились по цене "своих " запчастей по результатам. Напишу телефон, может лезут вглубь

Не уверен, что подход "где подешевле" самый правильный подход для современных автомобилей, а особенно VAG.
Хотя замена масла и ремонт ходовой обычно никаких сложностей не составляет ни у кого, лишь бы были руки из плеч да голова на месте.
А вот, что льют и на что меняют, вот это уже важней.
Не вижу смысла искать новых самородков по ремонту Т5-ых, так как и они уже отживают своё время, ЖыПи, Т6-ые уже надо осваивать.
Чем не устраивают уже известные варианты?

Borisych писав:Я каждый раз когда встречаю "земляка" по району, интересуюсь где они чинятся. Ничего путного пока не посоветовали. Последний раз менял масло и диагностировался на безымянной улице, как говорит Гугл, соединяющей ул. Бориспольскую с одноименной ст. метро. Между ул. бориспольская и газовой заправкой. По району оказались самые низкие цены на замену. Диагностику ходовой, тоже, сделали грамотно. Но потом не отзвонились по цене "своих " запчастей по результатам. Напишу телефон, может лезут вглубь о99-2II-897O.

Привет землякам, приятно встретить...
Вот в округе мне понравилась работа и отношение на СТО, которая в конце Славгородской на углу, там где трамвай поворачивает и церковь большая у входа к озерам, делал ходовую передок. Рулевую рейку в том же районе есть СТО чуть дальше, развал схождение возле авторынка на вересневой есть высотка белая а за ней здание бани старой без окон, вот слева от этого здания есть в конце мастер Михаил зовут, ответственный человек, может и с ходовой чтото подскажет, рекомендую. А вот все СТО в районе остановки Дормаш объезжать ДАААААЛЕКО!!!
Вот интересн, там где меняли масло, фильтр Вам заменили и видели лично? Я так поменял масло по неопытности, что турбина наекнулась, потому что фильтр облом им было поменять (ну это отдельная тема, и к ней не буду возвращаться).
На мелкие ошибки Вася есть дома.

Не заметил сразу, что речь о Т5.
Знаю то СТО (славгородская), заезжал, но были заняты.
Присутствовал при замене - всё поменяли. Сходу сказали , что привез не тот фильтр, (бескорпусный - подсунул продавец), и что масло, таки, оригинал. Сгоняли, привезли МАНН.
Кстати, развал делал на Симферопольской, там маленький гаражик, возле стадиона, маленький мастер развальщик, легковушки раньше у него делал, но Тэчик тоже поместился.
Дормаш - официалов имеешь ввиду?
sheriffman: Проверенные мастера тоже лажают - проверено.

Borisych
Улица, что упоминалась, ранее именовалась Старобориспольской, сейчас там адреса Бориспольской при том хренпоймёшь как, и только чётные))
Я ведь всю жизнь в Дарнице, за исключением 2 лет в оккупантах и таки не смущаюсь ездить к Литровичу в Вишнёвое, правда напоминаю перед визитом часто...
Это ритуал такой, для посвященных в секту свидетелей фЭноменальной памяти

Borisych писав:Проверенные мастера тоже лажают - проверено.

Не ошибаются только те, кто ничего не делает. Но я сам с этим не согласен, потому как считаю "ничегонеделанье" уже самой главной ошибкой.
И отрицательный результат - это тоже результат, его тоже нужно достигнуть, чтобы получить в итоге положительный.
А имеющийся опыт сводит к минимуму вероятность отрицательных результатов, и для опытного это уже пройденный этап, а с новичком будет всё заново.
Имхо.