VWbus.club

Доброго времени суток камрады)
Стал обладателем T5 GP мотор 2.0 CFCA +DSG 2013г
Собственно в названии темы и есть вопрос...
Машина после длительного,либо короткого простоя,после заводки не выбрасывает ни грамма дыма.Никакого,ни чёрного,ни синего,ни белого ни сизого ну и т.д.
По мере того как прогревается дыма нету тоже,ну а вот когда дошла до рабочей температуры начинает подкидывать бело-синим дымом.Причём прилично,аж неудобно по отношению к едущим сзади
Предыстория.
Когда покупал машину и делал пробные заезды,она как раз была не нагретой и холодной.Посему увидеть этого я не мог,хотя смотрел в правое зеркало,когда постоянно насыпал ей под хвост...
По ходу тестдрайва машинка схватила ошибку и замигала спиралька,встала в аварийный режим.
Перезапустил-поехала.
Почитал диагностикой и увидел ошибку P029900-низкое давление наддува.
Всё потёр Лаунчем, и после этого ошибки не было замечено...но был замечен реальный паровоз,который дымит на дорогах Киева
После чего машины пока не эксплуатирую,дабы не наломать дров.
Собственно вопрос!
Подскажите контакты толкового спеца в Киеве и его окрестностях,что бы почитал параметры работы турбины,сажевого и всего остального.Хочется правильного диагноза,без тыкания пальцем в небо...
Заранее спасибо Всем откликнувшимся

asedora писав:Хочется правильного диагноза,

Для правильного диагноза нужно сначала "сдать анализы".Слишком скудная инфа для начала лечения.
Антифриз уходит?Масло жрет?И т.д. и т.п.

Каждый месяц меняем по новому мотору битурбо.Уже четвертый.Интересно в марте кто-нибудь на замену заедет?

битурбо двигатель ооочееень своеобразный

evrobus писав:
Антифриз уходит?Масло жрет?И т.д. и т.п.

Антифриз не уходит.
Масло естественно уходит,если такой дым валит.А вот жрёт ли мотор,или турбина выбрасывает в выхлопную,этого я не знаю.
Сдернул вчера патрубок воздуха на подачу в нижнюю улитку,люфтов нет, крыльчатка крутится отлично.
Посмотрел по цепочке дальше,в системе надува сухо,не считая естественного налета.
Верхнюю улитку не смотрел,так как там снимать нужно три холодной части и бейпасный клапан.
Короче нужно прочитать для начала параметры диагностикой.
У меня есть подозрения на турбину,а не на мотор.

Диагностика на 95% ничем не поможет.Во всех четырех случаях за последние четыре месяца по диагностике было все ок.Одному товарищу тупо подбросили другую турбу,ситуация не изменилась,поменяли мотор и он катается.

evrobus писав:Диагностика на 95% ничем не поможет.

Предлагаете поменять сразу мотор...хм интересно

evrobus писав:Одному товарищу тупо подбросили другую турбу

У него так же машина не дымела до прогрева и были ошибки по надуву?

Меня наталкивает на турбину ещё и тот факт,что на нижней улитке я обнаружил налёт свежего масла на холодной части.Оказалось,что на месте,где сочленяются холодные части,через резиновое уплотнение идёт масло.Вот и грешу на маленькую улитку высокого давления.
Но это всё мои домыслы и фантазия,вот и хочу почитать параметры с человеком который понимает какие они должны быть.

Какие параметры диагностики могут показать расход масла?О чем речь?Ты жалуешься на дым с запахом горелого масла и хочешь выявить это диагностикой каких параметров?Тебе задали простой вопрос:

evrobus писав:Масло жрет?

Мог бы ответить какой расход,для начала.Это и есть один из параметров ,расход масла на одну тысячу км.

asedora писав:Предлагаете поменять сразу мотор

Я не предлагаю.Я навожу примеры по аналогичным двигателям и чем это закончилось.И один из этих клиентов ставил диагнозы,ремонтировал и менял турбины,откапиталил движок,а потом его поменял.Можно пойти и по его пути.

evrobus писав: Мог бы ответить какой расход,для начала.Это и есть один из параметров ,расход масла на одну тысячу км.

Машина у меня три дня, не могу сказать про расход абсолютно ничего...проехал 200км

asedora писав:Машина у меня три дня

И возврат не рассматривается?

sheriffman писав:

asedora писав:Машина у меня три дня

И возврат не рассматривается?

Да нет...
Пробег 79 оригинал,всё по официалу.Да и комплектация жырная...
На мотор не грешу,думаю что турбина верхняя.

так если все по официалу, что официалы говорят?

ryaz писав:так если все по официалу, что официалы говорят?

К официалам не ездил,хотя на Автомир могу приехать в принципе.Скидка на работы даже есть..
По сервисной истории обращений и жалоб на эту тему зафиксировано не было.Смотрел историю до покупки машины.

Проконтролируй расход масла на тысячу.Я то думал что ты малехо уже поездил.
и нескромный вопрос..цена буса?Если можно,конечно.

asedora писав:Пробег 79 оригинал,всё по официалу

У нас на форуме Андрей крапочка с нуля брал.На 40ткм начался жор масла,на 70ткм продали.Стукни к нему в лс.
Есть желание и возможность,то можешь подьехать на посмотреть.

evrobus писав:Проконтролируй расход масла на тысячу.Я то думал что ты малехо уже поездил.
и нескромный вопрос..цена буса?Если можно,конечно.

Да не хочу сажевик кошмарить,с таким дымом это неправильно.Максимум куда поеду,это на диагностику турбины.
Цена я так понимаю нету смысла про неё говорить,особенно пока не справлюсь с поставленной задачей-победить дым.

asedora писав:Цена я так понимаю нету смысла про неё говорить

иногда цена говорит о многом.
если дешево продали, значит есть сюрприз.
хорошую машину всегда продают дорого и долго. либо не продают, пока все хорошо.
данный мотор как раз и относится к таким, который стараются побыстрее продать
и пробег настораживает. возможно там намного больше.
вряд ли бус по 10 тыс в год наматывал. чисто на выходные в булочную ездили.

А шо гадать.Моторы ЦФЦА-говнище полное,хуже у ВАГа не было,даже 2.5 ПД-шный нервно курит в сторонке.0 -100- тысяч-начинается жор масла,по причине пи:censored: цов в цилиндрах.ВИДИО И реальных отзывов об этой проблеме-вагон и маленькая тележка..Также,те кто по опытней ,знают шо и сервисная книжка и пробег-сказки для деток.Я сам иногда верю в сказки,но именно в данном случае и с данными проблемами именно этого мотора...Ну очень большая вероятность,шо есть либо тот,постоянно наблюдаемый брак ввиде раковин в цилиндрах,либо пришел общий аут ЦПГ по причине пробега АЖ больше 100 тысяч км.Печально,но факт. Совет-мерять расход на 1000 км.С результатом к доХтору.Пы.сы.капиталить-смысла нет.