Задачка по мотору CFCA 2.0 бітурбо (для спеціалістів)

Steel
Пассажир
Пассажир
Повідомлень: 29
З нами з: 06 травня 2020, 21:43
Модель авто, тип двигателя, пробег: Multivan T5 AXE 2,5 2005
Звідки: Харків
Дякував (ла): 8 разів
Подякували: 5 разів

Задачка по мотору CFCA 2.0 бітурбо (для спеціалістів)

Повідомлення Steel »

Привіт.

Купив VW T5 2010 р.в. з мотором CFCA. Виявився жер масла (на 1500 км долив 2,5 л).

Що маємо:

* Поміняв усі робочі рідини у ОД. Масло моторне оригінал.
* Помилок по форсункам, по наддуву немає.
* Компресія 24 кгс/см2 плюс мінус.
* Не димить зовсім, заводиться і їде добре. Звук двигуна рівний.
* Сажовий фільтр, ЄГР та каталізатор на місці.
* У патрубку перед заслінкою впускного колектора є масло у невеликій кількості (я не спец). Просто зняв патрубок - масло є, але заслінка не чорна, не засрана.
* Після (нижче) заслінки трохи потіє маслом. Більше витоків масла немає.
* Від турбін до низу заслінки ніде не потіє (як варіант, просто щільні з'єднання).
* Масло має неприємний різкий запах, не то горілим, не то якоюсь хімією...
* Після заміни якось незвично швидко почорніло.
* Модуль ЄГР по виду міняли (йому точно не 10 років), але модифікація його стара (закінчується на літеру "А", а не "D".
* Ендоскоп крізь отвори свічок накалу не заліз. Форсунки поки не знімали.

Що я з'ясував і що собі думаю:

* В ютубі часто радять при жері масла замінити клапан вентиляції картерних газів (відомий також як КВКГ, масловідділювач, мембрана, сапун).
* У мене КВКГ йде разом з клапанною кришкою, вартує 6500 грн.
* Радять зробити розкоксування кілець. Водночас кажуть, що заливали в циліндри без сенсу, бо до маслознімальних не дійде. Треба робити промивки через масло.
* Відома історія з проблемними модулями ЄГР на цих моторах (саме 132 кВт бітурбо 2.0). Старий тип радіатора ЄГР алюмінієвий, при корозії дає тирсу в циліндри, вона робить подряпини, їсть масло і мотор вмирає. Фольксваген лише у 2015 році визнав свою помилку, випустивши модифікований модуль ЄГР (код закінчується на D).
* Ціни питань. Промивка - до 200-500 грн. КВКГ з кришкою 9000 з роботою. Турбіни 12000 з роботою. Новий модуль ЄГР 16000 без роботи. Отже, логічно йти від малого, але щоб не вбити тим часом мотор.
* Дехто каже що ендоскоп ніхера толком не показує.

Питання до спеціалістів і просто тих хто цікавиться:

1. Як з'ясувати, чи все ок з КВКГ, чи слід міняти кришку клапанів?
2. Як достовірно діагностувати турбіни?
3. В чому на вашу думку причина втрати оливи, і чому ви так думаєте? Знос ЦПГ, турбіни, КВКГ, щось інше?
4. Який алгоритм дій пропонуєте? З чого починати?
5. Хто яку промивку в масло порадить? Wynns, Vitaflush, Liqui Moly тощо...
Аватар користувача
Виталик[velll89]
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 3026
З нами з: 16 листопада 2011, 21:11
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 АХВ 2004
Звідки: Старобельск
Дякував (ла): 3 рази
Подякували: 35 разів

Re: Задачка по мотору CFCA 2.0 бітурбо (для спеціалістів)

Повідомлення Виталик[velll89] »

Steel писав:Компресія 24 кгс/см2 плюс мінус.
мотор почти труп. отсюда жор масла. минимальная компрессия для запуска мотора с большим трудом 19 кг. Нормальный мотор 28 - 30 кг.

Добавлено 05 ноя 2020, 19:19  
Steel писав:Хто яку промивку в масло порадить? Wynns, Vitaflush, Liqui Moly тощо.
лучше пару раз масло сменить, больше току будет

Добавлено 05 ноя 2020, 19:41  

попробуйте дедовский метод, замерьте компрессию на холодную(лучше утром, после ночного простоя) запишите значения. Потом залейте в каждый цилиндр по 10-15 мл масла прокрутите стартером, и снова замерьте компрессию. Если значительно возрастёт, то проблема с поршневой. останется неизменной или возрастет незначительно, то проблема с клапанами!
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Аватар користувача
evrobus
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 17031
З нами з: 12 квітня 2009, 17:34
Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5tdi Eurovan
Реальное имя: ПЕТРОВИЧ
Звідки: Киев,пригород.
Дякував (ла): 655 разів
Подякували: 649 разів

Re: Задачка по мотору CFCA 2.0 бітурбо (для спеціалістів)

Повідомлення evrobus »

Steel писав:5. Хто яку промивку в масло порадить? Wynns, Vitaflush, Liqui Moly тощо...
:facepalm: Яка промивка,хлопче?Про що ти?Мотор шамрає масло в такій кількості а ти його промити хочеш?
Steel писав:З чого починати?
Найди хорошого майстра.Перевірь турбу (20%) або відкривай двигун (80%).
Виталик[velll89] писав:попробуйте дедовский метод,
Краще не треба. :a_g_a:
Ремонт Т4,Т5,Лт,Крафтер,Кади и др. vw
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
Спойлер
г.Вишневый ул.Киевская 10.Поворот с окружной в ЗАЗ.Девять сфетофоров от окружной.Проще забить в гугл картах Петрович
Аватар користувача
Виталик[velll89]
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 3026
З нами з: 16 листопада 2011, 21:11
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 АХВ 2004
Звідки: Старобельск
Дякував (ла): 3 рази
Подякували: 35 разів

Re: Задачка по мотору CFCA 2.0 бітурбо (для спеціалістів)

Повідомлення Виталик[velll89] »

evrobus писав:Краще не треба.
чем это чревато?
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
серго
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 396
З нами з: 03 травня 2016, 21:18
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4
Звідки: Киев
Дякував (ла): 64 рази
Подякували: 58 разів

Re: Задачка по мотору CFCA 2.0 бітурбо (для спеціалістів)

Повідомлення серго »

Гроші хлопе гроші.
Аватар користувача
evrobus
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 17031
З нами з: 12 квітня 2009, 17:34
Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5tdi Eurovan
Реальное имя: ПЕТРОВИЧ
Звідки: Киев,пригород.
Дякував (ла): 655 разів
Подякували: 649 разів

Re: Задачка по мотору CFCA 2.0 бітурбо (для спеціалістів)

Повідомлення evrobus »

Виталик[velll89] писав:чем это чревато?
Иногда чревато повреждением поршня.


В этом году устанавливали один такой бу движок и один переделывали.У обоих были проблемы с ЦПГ.В прошлом году клиент был богаче=купили три новых .. :D
Steel писав:Купив VW T5 2010 р.в. з мотором CFCA.
Ти вибач,але це вже попандос.
І спочатку раджу всім своїм новим кліэнтам прокататись хоча б пару тисяч,а вже потім все міняти.Бо,в твому випадку,всі ці масла і рідини поміняються ще раз при ремонті двигуна.
Ремонт Т4,Т5,Лт,Крафтер,Кади и др. vw
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
Спойлер
г.Вишневый ул.Киевская 10.Поворот с окружной в ЗАЗ.Девять сфетофоров от окружной.Проще забить в гугл картах Петрович
Аватар користувача
Jurix
Странник
Повідомлень: 12442
З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
Реальное имя: Юрій Андрійович
Звідки: Київ. Дарниця..
Дякував (ла): 351 раз
Подякували: 228 разів

Re: Задачка по мотору CFCA 2.0 бітурбо (для спеціалістів)

Повідомлення Jurix »

evrobus писав: раджу всім своїм новим кліэнтам прокататись хоча б пару тисяч,а вже потім все міняти.Бо,в твому випадку,всі ці масла і рідини поміняються ще раз при ремонті двигуна.
І після того всього хутенько до Вишеньгтону на Киів стріт 10, на капіталку...
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях.
Цінуй друзів, та бережи власну гідність!

097Ч2ЧЗЗ55
Аватар користувача
fezo
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 300
З нами з: 17 березня 2012, 22:56
Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5tdi 65 kw переделанный в мультик! с кондеем! + power box!
Реальное имя: вадим
Звідки: druжkovka
Дякував (ла): 4 рази
Подякували: 14 разів

Re: Задачка по мотору CFCA 2.0 бітурбо (для спеціалістів)

Повідомлення fezo »

:D 100% !
Аватар користувача
Виталик[velll89]
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 3026
З нами з: 16 листопада 2011, 21:11
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 АХВ 2004
Звідки: Старобельск
Дякував (ла): 3 рази
Подякували: 35 разів

Re: Задачка по мотору CFCA 2.0 бітурбо (для спеціалістів)

Повідомлення Виталик[velll89] »

Jurix писав: І після того всього хутенько до Вишеньгтону на Киів стріт 10, на капіталку..
надеюсь, не за 6700 уе! как у ковшей?
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Аватар користувача
Jurix
Странник
Повідомлень: 12442
З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
Реальное имя: Юрій Андрійович
Звідки: Київ. Дарниця..
Дякував (ла): 351 раз
Подякували: 228 разів

Re: Задачка по мотору CFCA 2.0 бітурбо (для спеціалістів)

Повідомлення Jurix »

Виталик[velll89]
Ну не все же на столько любят сорить деньгами :ni_zia:
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях.
Цінуй друзів, та бережи власну гідність!

097Ч2ЧЗЗ55
Аватар користувача
evrobus
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 17031
З нами з: 12 квітня 2009, 17:34
Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5tdi Eurovan
Реальное имя: ПЕТРОВИЧ
Звідки: Киев,пригород.
Дякував (ла): 655 разів
Подякували: 649 разів

Re: Задачка по мотору CFCA 2.0 бітурбо (для спеціалістів)

Повідомлення evrobus »

Топикстартера похоже напугали насмерть.... :D :D
Виталик[velll89] писав:надеюсь, не за 6700 уе!
Ну если ставить новый оригинальный,то можно к такой цифре приблизиться. :D

Добавлено 07 листопада 2020, 23:13  

Ремонт Т4,Т5,Лт,Крафтер,Кади и др. vw
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
Спойлер
г.Вишневый ул.Киевская 10.Поворот с окружной в ЗАЗ.Девять сфетофоров от окружной.Проще забить в гугл картах Петрович
Аватар користувача
egorka71
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 2202
З нами з: 17 жовтня 2012, 09:28
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 GP.2.0 Tdi.2011годКаравелла.
Реальное имя: Игорь.
Звідки: г.Киев. Сталинка.
Дякував (ла): 97 разів
Подякували: 93 рази

Re: Задачка по мотору CFCA 2.0 бітурбо (для спеціалістів)

Повідомлення egorka71 »

Есть голова на такой мотор за недорого :-) если что обращайтесь
https://avtopro.ua/ Автозапчастини без посередників
Аватар користувача
Jurix
Странник
Повідомлень: 12442
З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
Реальное имя: Юрій Андрійович
Звідки: Київ. Дарниця..
Дякував (ла): 351 раз
Подякували: 228 разів

Re: Задачка по мотору CFCA 2.0 бітурбо (для спеціалістів)

Повідомлення Jurix »

egorka71 писав:Есть голова на такой мотор за недорого :-) если что обращайтесь
Боюсь ему туда, не голова, а кишки надо (ШПГ) 8)
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях.
Цінуй друзів, та бережи власну гідність!

097Ч2ЧЗЗ55
G_Serg
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 3589
З нами з: 19 січня 2010, 15:42
Звідки: Киев
Дякував (ла): 39 разів
Подякували: 103 рази

Re: Задачка по мотору CFCA 2.0 бітурбо (для спеціалістів)

Повідомлення G_Serg »

Перед тим як купував дивився в ютубі обзори цих моторів? Правильно хтось написав що це вже великий попандос (
Аватар користувача
egorka71
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 2202
З нами з: 17 жовтня 2012, 09:28
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 GP.2.0 Tdi.2011годКаравелла.
Реальное имя: Игорь.
Звідки: г.Киев. Сталинка.
Дякував (ла): 97 разів
Подякували: 93 рази

Re: Задачка по мотору CFCA 2.0 бітурбо (для спеціалістів)

Повідомлення egorka71 »

JurixПа Любасу. Но голова тоже наверное надо будет. Вообщем надо тот Бус продать а другой купить
https://avtopro.ua/ Автозапчастини без посередників
Аватар користувача
Jurix
Странник
Повідомлень: 12442
З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
Реальное имя: Юрій Андрійович
Звідки: Київ. Дарниця..
Дякував (ла): 351 раз
Подякували: 228 разів

Re: Задачка по мотору CFCA 2.0 бітурбо (для спеціалістів)

Повідомлення Jurix »

egorka71 писав:[Вообщем надо тот Бус продать а другой купить
Дело за малым, найти такого же "счасливчика", как топикстартер :facepalm:
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях.
Цінуй друзів, та бережи власну гідність!

097Ч2ЧЗЗ55
Аватар користувача
egorka71
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 2202
З нами з: 17 жовтня 2012, 09:28
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 GP.2.0 Tdi.2011годКаравелла.
Реальное имя: Игорь.
Звідки: г.Киев. Сталинка.
Дякував (ла): 97 разів
Подякували: 93 рази

Re: Задачка по мотору CFCA 2.0 бітурбо (для спеціалістів)

Повідомлення egorka71 »

JurixЭто точно :beer:
https://avtopro.ua/ Автозапчастини без посередників
Steel
Пассажир
Пассажир
Повідомлень: 29
З нами з: 06 травня 2020, 21:43
Модель авто, тип двигателя, пробег: Multivan T5 AXE 2,5 2005
Звідки: Харків
Дякував (ла): 8 разів
Подякували: 5 разів

Re: Задачка по мотору CFCA 2.0 бітурбо (для спеціалістів)

Повідомлення Steel »

Щось я справді засумував... :(

Але тут я бачу не дуже обгрунтовані думки. Купив цей двигун - попадос? А як же ті хто на ньому їздять і не думають міняти?

Що робити, у мене немає виходу, мені подобається Мультивен. Мене нудить від Т4, ну вибачте, це старий гроб, я не можу його купити... Що робити, як немає аналогів Мультивену? Я передивився від Форда до Сітроена - це все не те.

Я ненавиджу цих цинічних шахраїв (Фольксваген), але заради салону і автоматики мусив купити авто з найгіршим у світі мотором, від ганебного бренду, в якого лише гроші - це місія компанії. Це абзац, виходу немає?

Однозначно капіталка? А чому тоді компресія 24 на теплий двигун, рівна по циліндрам? Офіціали сказали що у нового двигуна 25-31.

А чому тоді не димить, і добре їде?

Прошу якщо є думки, то цікаво почитати. Тільки мораль мені прохання не читати, вона не допомагає. :)
G_Serg
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 3589
З нами з: 19 січня 2010, 15:42
Звідки: Киев
Дякував (ла): 39 разів
Подякували: 103 рази

Re: Задачка по мотору CFCA 2.0 бітурбо (для спеціалістів)

Повідомлення G_Serg »

Мабуть ти вже начитався, що ресурс бітурбо 150к плюс мінус. Не знаю чим тут поможуть, і чи капіталко поможе на довго. Погугли замінити на 2 літровий тільки не бітурбо, ті не такі форсовані і наче нормально ходять.
Аватар користувача
Narf
Прохожий
Прохожий
Повідомлень: 4
З нами з: 11 грудня 2017, 12:44
Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 AXD 2004
Звідки: Киев

Re: Задачка по мотору CFCA 2.0 бітурбо (для спеціалістів)

Повідомлення Narf »

Steel писав:Щось я справді засумував... :(

Але тут я бачу не дуже обгрунтовані думки. Купив цей двигун - попадос? А як же ті хто на ньому їздять і не думають міняти?

Що робити, у мене немає виходу, мені подобається Мультивен. Мене нудить від Т4, ну вибачте, це старий гроб, я не можу його купити... Що робити, як немає аналогів Мультивену? Я передивився від Форда до Сітроена - це все не те.

Я ненавиджу цих цинічних шахраїв (Фольксваген), але заради салону і автоматики мусив купити авто з найгіршим у світі мотором, від ганебного бренду, в якого лише гроші - це місія компанії. Це абзац, виходу немає?

Однозначно капіталка? А чому тоді компресія 24 на теплий двигун, рівна по циліндрам? Офіціали сказали що у нового двигуна 25-31.

А чому тоді не димить, і добре їде?

Прошу якщо є думки, то цікаво почитати. Тільки мораль мені прохання не читати, вона не допомагає. :)
Чим історія скінчилась?
Відповісти

Повернутись до “VW T5 - Дизельний двигун, паливна система”