VWbus.club

Підтроює у мене легенько двигун, поїхав на діагностику. Людина каже в мене з двигуном, на його думку, нічого критичного. Зробив фото з його ноутбука. Що народ на це скажете.
Почали дальше дивитися, виявилось температура палива занадто висока, 138 градусів, коли температура двигуна 60. Кажу покажи хоча б цей датчик температури, може його прийдеться міняти. Заглянули під капот, знайшли де розміщений він, а на ньому висить якась коробочка. Ця коробочка повинна бути чи ні.
І ще фото коробочки на датчику температури палива, майстер говорить, що цієї коробочки не має там бути.

Василь писав:Підтроює у мене легенько двигун

аналогичная ситуация на АХВ! уже больше 12 лет и 300т км. перепробовал много чего; мотор перебрал, форсунки проверил\отреставрировал, сцепление комплектом заменил, перебрал генератор с заменой шкива. один хрен подтряхивает на холостых. видать баг какой-то
вот моя ранняя тема viewtopic.php?f=136&t=17139&p=550447&hi ... ая#p550447
Добавлено 17 дек 2020, 19:10  

хочу попробовать снять кпп со сцепой и маховиком. запусть мотор и посмотреть как будет работать. потом буду пробовать распылители менять

Добавлено 17 дек 2020, 19:11  

в 18 группе со второй форсункой у вас беда

Коробочку только что поставили? Или она там испокон веков стояла?

Якщо добре два рази газнути у 18 групі друга форсунка встає по нулях, що це за показник. Майстер також намікав все потроху перебрати. Починати з форсунок, потім розпредвал. Сказав, що це може бути через не коректну роботу гідрокомпенсаторів, бо коли я зранку запускаю холодний двигун, підтроюванням немає. Пропрацює двигун буквально ону хвилину, і починається підтроюваня. Також з підтроюванням їжжу вже чотири роки, коли більше, коли менше.

Добавлено 17 грудня 2020, 19:29  

Майстер за коробочку сказав, що її там не має бути, тому і питаю.

Как по мне, коробочка и датчик тут не при чем, температура может быть следствием, а не причиной. За 4 года езды с вибрацией механическая поломка вылезла бы уже, если только пробеги не 1000 в год. Остаётся только топливо и всё, что с ним связано.
Какой пробег? Когда и что делалось в ГБЦ?
P.S. Это наводящие вопросы, мои «советы» не стоит слишком близко принимать к сердцу.

По двигуну я нічого не робив, крім ТО. Просто дуже сильно дразнить підтроюванням. А так двигун масла не бере, витрата пального в нормі, в мороз заводиться. (Тільки, клієнти- покупці дивляться косо).

16 лет машине? Какой пробег?

Ком показав за 400. А так то 280.

Коммерческое Авто и 25 тысяч в год, слабо верится. Разве что машина была у «банкрота по жизни» и он её имел себе в убыток? Катафалки сотни за год накатывают.

sheriffman писав:Коммерческое Авто и 25 тысяч в год, слабо верится.

Ну почему? Я, например, пригнал машину 2006 года в 2012 с пробегом 172000, сейчас пробег гдето 207000. Использую ее для дальных поездок только и то не частых. На каждый день есть легковая машина. Бус у меня не для комерции, он в пассажире.

Это уже совершенно другая тема, про сказки маленького пробега коммерческой техники.

Василь писав:Ком показав за 400. А так то 280.

Мені також, з морем, не виходить більше 10 тис. на рік наїздити.

sheriffman писав:Коммерческое Авто и 25 тысяч в год, слабо верится.

Мій бус початку 2010 р. в., приїхав сюди в кінці 2014 з пробігом 126 000 км. На одометрі, в Декрі і по сервісній історії все сходиться.

sheriffman писав:Это уже совершенно другая тема, про сказки маленького пробега коммерческой техники.

Разве это сказка?
Это "Легенды и мифы древней Германии"
Самый древний из них:
Дедушка возил собачку на выгул, свинку на секас и только

Я так розумію, тему про троїння двигуна, почав дарма. А хтось може сказати, що це за 13 група, і що це за коробочка.

Василь писав:А хтось може сказати, що це за 13 група, і що це за коробочка.

тезко, ти вабач нас дуже роузмних, але у нас машина вже занадто складна після жигулів москвичів
тому краще звернутись до спеціаліств. попробуй знайти в окрузі

я тобі скажу що мій дитячий лєпший дург їздить за 100 км до спеціаліста) ми там з ним періодично зустрічаємось (20 років не бачились)
питав чого ближче не знайдеш) диве в дніпродимі) каже був у трьох..... ледь до купи назад зібрали
тому каже краще я 100 км в один бік мотну - дешевше виходить


а як каже це йСТОшнік де ми осблуговуємося - після інет порад ми беремо на 20 відсотків дорожче

Добавлено 18 грудня 2020, 19:58  

доречі згадав на рахунок датчику темепратурі, колись в мене таке накрилось) зайняло хвилин 5 заміна, навіть не в гаражі а перед гаражем зробили
може звичайно не те але... Хз

Василь писав:Я так розумію, тему про троїння двигуна, почав дарма. А хтось може сказати, що це за 13 група, і що це за коробочка.

Гуру молчат, а это означает, что причин может быть много, а фотографий мало.
Наличие коробочки гляну на своём, ради интереса.
В 13-ой всё нормально. 23-я, как по мне, тоже норм.

018 - Статус электромагнитных клапанов

1) Цилиндр 1
2) Цилиндр 2
3) Цилиндр 3
4) Цилиндр 4

Значение для цилиндров с 1 по 4:
000 безошибочное регулирование
002 управление при запуске
004, малыи объем впрыска или электромагнитныи клапан выкл.
008 достигнуто максимальное значение тока
014 короткое замыкание на землю
016 BIP за пределами регулировочного диапазона
032 число дискретизации ниже нормы
064 ошибка преобразования
128 анализ BIP невозможен

Добавлено 18 грудня 2020, 20:25  

sheriffman писав:P.S. Это наводящие вопросы, мои «советы» не стоит слишком близко принимать к сердцу.

Колись винос форумчанам питанням про роботу свічок накалу . Поїхав до офіціалів , зробили компом діагноз , задали температуру повітря -40С , все працює штатно , записали пробіг в історію , заплатив но наряду і маю чистий спокій.
Гугл перекладач каже, що це покази холостого ходу .
Можу дати номер толкових майстрів на Зеленій або Давидів.

rulik72 писав:Колись винос форумчанам питанням про роботу свічок накалу . Поїхав до офіціалів , зробили компом діагноз , задали температуру повітря -40С , все працює штатно , записали пробіг в історію , заплатив но наряду і маю чистий спокій.
Гугл перекладач каже, що це покази холостого ходу .
Можу дати номер толкових майстрів на Зеленій або Давидів.

Якщо не тяжко, то давай номера телефонів. Офіціалам не дуже довіряю, колись мав справу з офіціалами з Івеко, вони мені ,у все чітко, я їм кажу машина ж не їде. Знайшов аж майстра в Городку по Івеко.

Василь писав:А хтось може сказати, що це за 13 група

13 группа это коррекция обьема впрыска топлива (в миллиграммах) по цилиндрам для поддержания равномерности холостого хода. (топлива много значение минус\мало в плюс)
23 коррекция длинны импульса на форсунку (измеряется в милисекундах) для равномерности работы на холостом ходу(значения аналогично: много горючки клапан в минус\ мало в плюс)
по 18 для меня в основном догадки, есть мнение что величина отображает скорость отклика э\м клапана (это мое имхо)