VWbus.club

Добрий день. Стикнувся з такою проблемою на Т5 2005 р.в. AXB з затримкою реакції на натискання педалі акселератору під навантаження. Наприклад: стартую під горку, розганяю до 2500 обертів, переключаю на 2 передачу і підхватує десь на 1800-1900 і потім треба ще чекати 2-4 секунди поки начне розганятись далі, а ці 2-4 секунди їде з такою швидкістю, на якій підхватив двигун. І таке спостерігається не тільки при їзді в гору, а і при їзді на рівній дорозі. Що це може бути? Куди копати? Зі сторони дігностики жодних проблем нема.

Чіп в машині є?

bodya-guard писав: ↑08 червня 2022, 17:17 Зі сторони дігностики жодних проблем нема.

І не буде.

Підкажіть будь ласка, в яку сторону копати?

Від забору до обіду копай. В мене таке було коли залип чи то шарік в клапані егр чи вже не помню що. Ти чітче напиши по мотору і те що питають.

Цікаво, а коли мінявся повітряний фільтрик клапану на керуванні турбіною?

Jurix писав: ↑11 червня 2022, 00:00 Цікаво, а коли мінявся пов

Можу сказати, що мною не мінявся, а в мене машина пів року, а де його знайти?

Відправлено через 54 секунди:

bodya-guard писав: ↑02 липня 2022, 09:09 Чіп в машині є?

Що саме ви маєте на увазі під чіпом?

Відправлено через 1 хвилину 16 секунд:

Jurix писав: ↑11 червня 2022, 00:00 Цікаво, а коли мінявся повітряний фільтрик клапану на керуванні турбіною?

Міняв всі фільтра і масло, але про той, що на турбіні чую вперше, де його знайти?

bodya-guard писав: ↑02 липня 2022, 09:12 , де його знайти?

Відкриваєте капот і ...., він прямо на передьому щиті моторного відсіку під короб повітрязабірника посередині, візуально між важилями склоочисників.
Там клапани керування і він самий
Зовні нагадує разовий паливний фільтрик від мопєду, відповідає за нормальну роботу клапану N-75...
Як що його не міняли ніколи, то можливо геометрія турбіни без ремонту вже нормально не працюватиме і після заміни вищезгаданого, але трапляються і вдалі моменти

Зрозумів, дякую!

Вітаю! Почалося , на прогрітому моторі високі оберти до 1тис., заглушити і запустити падають і знову піднімаються , прочитав що може брехати датчик температури але який , палива, ОР ? Працює як в зимку перший запуск але в зимовий час газанути вони падали , тепер піднімаються знов і вяло реагує на газ, зново все повертається. Двигун БРС

сам спитав і відповім, забитий сажевий фільтр