1.9 AXB двигатель дергается на холостых

[Scarr]

Приветствую всех!
Примерно с месяц назад заметил что на полностью прогретом двигателе на холостых оборотах появились "вздрагивания", причем достаточно ощутимые.
Похоже на пропуски зажигания или как-будто на долю секунды мотор задыхается.
Прикол еще в том, что если включить печку на максимум и открыть окна, температура двигателя падает немного и он начинает работать ровно, как часы.
Заводится без проблем. Едет нормально. ЕГР заглушен уже много лет назад.
Даже не знаю куда начинать копать. Прошу помощи и совета.

[Dimich_Kiev]

Начать с диагностики. Есть ли ошибки? Потом логи по нескольким группам для дизеля. Дальше можно делать хоть какие-то выводы...

[Scarr]

Начать с диагностики. Есть ли ошибки? Потом логи по нескольким группам для дизеля. Дальше можно делать хоть какие-то выводы...

Вот тут засада. С утра попробовал подключиться лаунчем и Васей - болт.
Вася пишет - К1-ок K2-short to ground.
Похоже что надо еще и к электрику.
Послушали мотор с товарищем на трезвую голову - говорит похоже на форсунку.

[Dimich_Kiev]

По-идее в 13ой группе должно было бы хорошо видно, если это форсунка?

[Scarr]

Начать с диагностики. Есть ли ошибки? Потом логи по нескольким группам для дизеля. Дальше можно делать хоть какие-то выводы...

Вот тут засада. С утра попробовал подключиться лаунчем и Васей - болт.
Вася пишет - К1-ок K2-short to ground.
Похоже что надо еще и к электрику.
Послушали мотор с товарищем на трезвую голову - говорит похоже на форсунку.

С электрикой вопрос решил, теперь диагностика работает.
По каким группам смотреть логи? 13, какие еще, подскажите.

[Dimich_Kiev]

1-2-3 - работа лямбды и MAF'а
114-115 - работа турбины
Это у дизеля.
У меня бензинка без турбины, так что у меня и группы другие. УОЗ, ретарды. Не знаю как на дизеле? Есть ли такие? Нужно найти описание групп для дизеля подобрать, что можно посмотреть в зависимости. Потом кататься - снимать. Затем дома можно разбираться в таблицах и графиках:

[Scarr]

Всем доброе утро. Результаты утренней диагностики.
Мне кажется или первая форсунка с приключениями?

КОРРЕКЦИИ НА ХОЛОСТЫХ


КОРРЕКЦИИ В ДВИЖЕНИИ


ТУРБИНА


МОМЕНТ


ГРАФИК

[Dimich_Kiev]

При таких параметрах думаю, что следующим резонным шагом - замер компрессии, а форсунки на стенд. По крайней мере как бы я делал.

[серго]

Доброго вечора всім підскажіть як узнати який мотор маркировка і скільки кіловат дякую
Wv1zzz7hz4h025412

Двигун AXC - 63kw (якщо все рідне.)
КПП -FJJ(5S)

[Scarr]

При таких параметрах думаю, что следующим резонным шагом - замер компрессии, а форсунки на стенд. По крайней мере как бы я делал.

Подскажите, какие именно параметры указывают на необходимость замера компрессии?
Форсунки вроде в допуске -2,8....2,8. Ну одна выделывается немного.

Вот диаграмма на рабочем "дергающемся" двигателе. В первой половине диграммы он дергается, во второй перестает.
Когда дергается, коррекции по форсункам меняются резко и быстро. Когда начинает ровно работать, коррекции меняются не так быстро.
Вот и вопрос: что он пытается компенсировать и начинает труситься?

[Dimich_Kiev]

Если форсунка выделывается по коррекциям, то это может быть как из-за забитости или протекания форсунки, так из-за разности в компрессии по цилиндрам. Но в данном случае больше похоже на проблемы с электрикой. Может где-то провод перетёрся в жгуте?

[Vig]

Колечки на форсунках давно менял ?

[Scarr]

Колечки на форсунках давно менял ?

Тыщ 100 назад. Наверное пора.

[Vig]

Наверное пора. Непомню в какой группе вроде в 23 или 26 есть показания подачи топлива на форсунки , если єти показания близки к придельнім то колечкам капт .

[Scarr]

Наверное пора. Непомню в какой группе вроде в 23 или 26 есть показания подачи топлива на форсунки , если єти показания близки к придельнім то колечкам капт .

Показания в 26 группе пока в пределах от -2,8 до 2,8. Хуже всех одной форсунке, до -1,88.

[Jurix]

Scarr,
Ждёте, когда начнёт подыматься уровень масла из-за попадания туда ДТ, для того, что бы убедиться в точности предположений в отношении целесообразности замены уплотнительных колец на форсунках при том, что они проходили на 20 тысяч больше, чем регламентируется изготовителем? Вы сможете это заметить лишь тогда, когда станет ОЙ
Из оптимистичного: многие по пол ляма наездили и не парились. Лично я знаю такого, он до сих пор приципиально не желает "мешать машине ездить".
Из пессимистичного: многие довыпендривались подобным образом до замены двигателя из-за невозможности капиталки.
Вам решать

[Scarr]

Scarr,
Ждёте, когда начнёт подыматься уровень масла из-за попадания туда ДТ, для того, что бы убедиться в точности предположений в отношении целесообразности замены уплотнительных колец на форсунках при том, что они проходили на 20 тысяч больше, чем регламентируется изготовителем? Вы сможете это заметить лишь тогда, когда станет ОЙ
Из оптимистичного: многие по пол ляма наездили и не парились. Лично я знаю такого, он до сих пор приципиально не желает "мешать машине ездить".
Из пессимистичного: многие довыпендривались подобным образом до замены двигателя из-за невозможности капиталки.
Вам решать

Ремкомплект для форсунок уже заказан.

[Jurix]

Ремкомплект для форсунок уже заказан.

Не прошло и месяца с начала дискуссии

[evrobus]

Ремкомплект для форсунок уже заказан.

Нифига себе!!! И где достали?

[Vig]

Петрович не пались .