VWbus.club

Ребята подскажите такую вещь.
В Т5 1,9 есть патрубок находиться слева за двиглом внизу (фотка: "сам патрубок с которого бросает масло"), над ним еще проходит один патрубок (фотка: "Общий план левой части двигателя")он чуть толще и выше, на фотка хорошо их видно. Так вот в нижнем появилась трещинка и с нее вабрасывает масло по немногу, с самого патрубка идет воздух. Чем сильнее газуеешь тем сильнее со щели идет воздух. Конечно же, я патрубок заменю, но вопрос в том, нормально ли, что с этого патрубка брызгает масло на кузовщину. Я рассмотрел их это какие-то воздушные патрубки от турбины иль что-то в этом плане они за двиглов входят в одну и туже штукенцию))). Я еще нуб в этом деле , еще не проникся, что где и как все это называется, я сфоткал где оно все находится могу скинуть на почту и хотелось бы услышать Ваши советы и к кому обращаться. Подскажите у кого рекомендуете починиться. Мне кроме этого нужно заменить ГРМ, ролики, ремни, масло, короче сделать замену всего. За ранее спасибо !

Партубок нужно заменить в любом случае а от масла кузову ничего не будет, просто будет замасленый кузов, но чтоб было красиво посоветовал бы вытереть масло после замены патрубка, ну и канечно проверить уровни масла! У кого поремонтироваться подсказать не могу так как сам не Киевский!

Хто як лічить цю біду , замітив що проблема росповсюджена на багатьох т5 . Заміна патрубка ,чи є якась альтернатива??? Патрубок цілий зтерся лише вусик за який тримається штопорне кільце на виході з турбіни - звіци і розгермитизація.

та я не о патрубке беспокоюсь, и не о том что кузов у меня заляпан маслом...! Мне просто уже тут на рассказывали на одном сто, " у тебя турбина масло бросает, ей жо_а пришла, и всякое такое". Вот и хочу уточнить, с этого патрубка должно выбрасывать масло или нет? Тут я уже вычитал что есть клапан по отработанным газам, может это его патрубок, но пока не знаю де он находиться, нужно книгу идти покупать по Т5..

viewtopic.php?f=40&t=2566 а здесь смотрел, я нет!

viewtopic.php?f=40&t=4566 якщо ти про цей клапан то я його заглушив , всіх так кидає , майже , турбіну провіряли казали все гуд хоть маслом з патрубка какає ,то з кришки клапанів масло гоне в турбіну а вона далі...

Добавлено 19 янв 2011, 11:39

Народ може його на герметик поставити і саморізами прикрутити щоб суко не шатався

да, об этом ЕГР.

То есть ничего страшного?) Только замена патрубка?

в тебе який рік буса там по моєму після 2006 кришку головки вдосконалили і вона перестала шкоднічати

конец 2006!

якщо тільки масло то може не вартує до турби лізти , для початку заміни патрубок

та к ней я никого и не подпущу! Немного разберусь в этих патрубках откуда они и куда)))
Скажите у кого можно покупать расходники ГРМ, ролики?

Я ее только купил, еще по поставщикам запчастей тож не разобрался...

VWelik
Найди себе нормальное постоянное сто, где ты будеш обслуживать и ремонтировать своего коня. И больше не ездей к другим. Ты же жену к другим не пускаеш.
Один из тех кто есть на этом форуме и кого все знают это вот memberlist.php?mode=viewprofile&u=1480 у него сто в Вешнёвом.

Он не один на форуме, есть и другие просто я пока ещё не понял кто. Решать тебе.
Удачи.

IBAH писав:VWelik
Один из тех кто есть на этом форуме и кого все знают это вот memberlist.php?mode=viewprofile&u=1480 у него сто в Вешнёвом..

Это Евробус (Игорь Петрович). У него своё СТО и у него можно и запчасти покупать. Специалист знающий (мне провёл диагностику автомобиля в телефонном режиме, вследствии чего неисправность мною была тут же устранена).

Игорь Петрович это тот Петрович которого на этом форуме все знают?)

У меня в этом патрубке тоже масло. И одно время выступало в местах соединений. Где поменял хомут, где резинки, сейчас сухо... Но масло-то там есть! Вот почему оно там, я тоже не понимаю, но уровень масла не падает...на 8000тыщ. может грамм 300 доливаю...

и я вот же задался этим вопросом, труханул конечно как сказали, что турбина масло кидает и ей приходит конец..... ну если оно есть и у вас тоже, значит так должно быть))

У меня тоже самое заметил вчера,У меня бус 2008.

если расход масла в гламмах от замены к замене то катайся и не мешай механизму работать (это пары масла засасываемые турбой из сапуна)
а если расход в литрах вот тогда нужно уже задуматься

Спасибо за консультацию!

Маслянная плёнка на патрубках это естественная вещь!