VWbus.club

Добрый день.Нашел тут бусик бензиновый Т5 - хозяин сказал что доливает до 2 литров масла от замены до замены.Вопрос-это много ?Уже приходит пора залазить в блок? Или это такая особенность?Спасибо за ответы.

В дизеле вроде 1л нормально , но зависит от масла , у меня на 1.9 масло 0W30 расход 600-800г до замены , другие говорят что на 5W30 недоливают вобще .
Как по мне для бензинки великоват расход .

по т5 не знаю, а я в свой 2,5 течик доливаю 0,5-1л от замены до замены (смотря как давить тапок - чем больше даешь оборотов - тем больше уходит масла), считаю это приемлемым расходом.

VAG прописывает в технической документации, что при тяжелых условиях эксплуатации расход масла 1 литр на 1000 км пробега. По своему опыту скажу так: от замены до замены (15000) доливаю литр, масло оригинал 5w30, когда лил первый раз Кастрол, то было литр на каждые 2000 км пробега. Поди знай, из чего намешан был тот Кастрол.

Літру Мобіла 5W30 на 15000 км в мене теж з'їдає аж бігом .
Про непомірний маслоапетит фольксвагеновських бензинових 2.0 на початку 2010-х ходили легенди.

На мою думку це багато на бензиновий двигун.

А пробег какой если он хозяин конечно?

fezo писав:А пробег какой если он хозяин конечно?

пробег около 400 тыщ.-он второй хозяин.владеет 5 лет-проехал 200 км тыщ,газ стоит около 150 тыщ-это все с его слов.машине 13 лет.Так ,что смотреть в сторону бензина на ТРАФИК???)))

За такой пробег (допустим не смотаный) двухлитровому бенз мотору на тяжёлой машине пора очень поизносится , если вовсе не помереть.
Закладывай сразу средства на покупку\ремонт мотора и тогда будет гораздо меньше неожиданностей .

Для Т5 бенза нормуль,не надо париться.

max87 писав:За такой пробег (допустим не смотаный) двухлитровому бенз мотору на тяжёлой машине пора очень поизносится , если вовсе не помереть.

С таким пробегом(400тыс) у меня был Т4 2-х литровый ААС .От замены до замены(10.000)масло(полусинтетика) ни грамма не брал.

Так вы не равняйте хрен с пальцем!!!!

Что именно хрен,а что палец?

Т5 2,0 частенько грешат расходом масла,но это не есть проблема.Т4 - как все остальные движки фв.

Добавлено 14 янв 2018, 00:26  

Значит хрен - Т5...

Возможно...за Т5 не знаю,не слышал

Не брать масла мотор может и после кап ремонта ,если сделано все качественно.
Тут вопрос немного в другом.
Многое ещё зависит от масла и от конструктивных особенностей конкретного двигла.

Послушать тут гениев всяких и страшно жить становится

У Меня на Т-4 2,5 Бензин 2003 год , от замены до замены масла 10000 км , уровень масла понижается примерно на толщину спички.

Для бензинки т 5 с 400 тысячями пробега-нормальный расход.Бывает наааааамного хуже.

Еще вводное-продавец сказал ,что недавно мерял компрессию-все около 12 атмосфер.