VW T5 - разъём пиропатрона, не совпадает с описанием в ELSA

[vstr]

Вопрос такой: у моего Т5 2008 вылезла ошибка 00655 -Seat Belt Tensioner Ignites Passenger Side(N154) 32-10 Resistance too high.
То есть большое сопротивление в цепи пиропатрона натяжителя ремня пассажира. Разъем этой цепи находится под пассажирским сидением. Загвозка в том, что в ELSA 3.51 этот разъем указан желтым и с тремя контактами, а под сидением разъемов с тремя контактами нет. Да и цветовая маркировка проводов не совпадает. Кто нибудь сталкивался?
И ещё... Нет ли у кого логина на airbag контроллер 1С0 909605А

[vstr]

Всё, разобрался. Разъём действительно желтый, но закреплён на натяжителе ремня, а не под сидением. У него только два контакта. Подходят провода красный и синий - отходят на пиропатрон белый и чёрный. В разъёме есть что-то типа кнопки. Видимо она закорачивает провода (пиропатрон). У меня этот разъём не был закреплён. Закрепил, почистил ошибку. Теперь её нет. Был удивлён отсутствию датчиков наличия водителя и пассажира на сидении и датчика пристёгнутого ремня.

[ricco]

правильно запал находится в ремне и контакты разема замыкаются со стороны запала при разсоединении