Т5 Вставил ключ и повернул. Появился звук щелкающего реле

[A_l_e_x]

Ситуация. Где-то пол месяца назад, ездил, всё было нормально. Поставил авто в гараж. Сейчас пошел залить присадку чтоб дизель не замёрз.
Аккумулятор был снят и отключен. Прозаряжал аккум с час - полтора. Поставил.
Вставил ключ и повернул. Появился звук щелкающего реле, при чем очень быстро щелкающего и табло мигает. Все значки которые горели, и подсветка приборов не равно не одномерно дёргаются. Заводиться побоялся. Что это такое?

[Сергей Вишнёвый]

Аккум умер, заводи - поймёшь.

[A_l_e_x]

Аккум умер, заводи - поймёшь.

Попробовал не отключаю пуско-зарядного такое делать. Эффект аналогичен.

[Сергей Вишнёвый]

Берите другой аккум (у соседа к примеру) и заведёте - к бабке не ходи. Не Вы первый не последний. Пуско-зарядки тоже не всегда работают так как надо, и не всегда выдают нужную силу тока для запуска.
Если у Вас хотя бы такой аппарат, то можно пробовать, если проще - не пытайтесь:

[A_l_e_x]

Берите другой аккум (у соседа к примеру) и заведёте - к бабке не ходи. Не Вы первый не последний. Пуско-зарядки тоже не всегда работают так как надо, и не всегда выдают нужную силу тока для запуска.
Если у Вас хотя бы такой аппарат, то можно пробовать, если проще - не пытайтесь:

Да не было людей в гараже. Зима))) Попробую аккум поставить - отпишусь. Спасибо за помощь.

[seria777]

Да не было людей в гараже. Зима))) Попробую аккум поставить - отпишусь. Спасибо за помощь.

То что аккум сдох это 100% (по симптомам) а вот еще добавлять присадку если температура ниже 0С тоже бесполезно, не растворится и не подействует. Добавлять нужно перед заправкой и теплую присадку, (в идеале, налить не в бак а в заправочный шланг), чтобы струя теплой солярки растворила добавку. (в подземном хранилище всегда будет +)

[A_l_e_x]

То что аккум сдох это 100% (по симптомам) а вот еще добавлять присадку если температура ниже 0С тоже бесполезно, не растворится и не подействует. Добавлять нужно перед заправкой и теплую присадку, (в идеале, налить не в бак а в заправочный шланг), чтобы струя теплой солярки растворила добавку. (в подземном хранилище всегда будет +)

Присадка влил еще перед началом холодов. Но всё равно спасибо, что напомнили.
А эт решил машинку в гараже проведать, и от такая вот оказия.

[Сергей Вишнёвый]

Ну чё там с аккумом?

[A_l_e_x]

Сергей Вишнёвый
В гараже людей нет, а те кто есть сами не могут отогреть.
Купить в субботу вечером нормальный аккум - задача не проста, как, в прочем, и в воскресное утро.
Планирую, в течении недели сей вопрос решить. И тут отписаться.

[barbos priluki]

100%Акум сдох....

[zdorenko]

100%Акум сдох....

+1

[krager]

Абсолютно аналогично вёл себя пассат как-то летом... причина - недозатянутая клемма "-".
подсунул гвоздик для контакта - и ездил без проблем... вот в пятницу поставил новый аккум, т.к. похолодало

Т5 ещё ждёт аккума, т.к. сейчас заводится от своего родного + пассатовского старого

З.Ы.

с этим же симптомом был мёртвый аккум на купленном Г3... перекупы, мать их растак. Аккум ещё крутил 1,8 зажигалку... но погружной бензонасос уже не работал.

[A_l_e_x]

Планирую, в течении недели сей вопрос решить. И тут отписаться.

Как и обещал отписываюсь.
Поставил аккум, затянул хорошенько клемы. И с пол оборота завёлся мгновенно. Обсалютно без проблем.

[Сергей Вишнёвый]

Берите другой аккум (у соседа к примеру) и заведёте - к бабке не ходи