Прикурил друга! Теперь мой т5 1.9 2006г. не заводится!!!

Аватар користувача
Mantas
Банщик
Банщик
Повідомлень: 5379
З нами з: 23 травня 2007, 22:26
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ‘91 AAB
Реальное имя: Владимир
Звідки: Одесса
Дякував (ла): 3 рази
Подякували: 20 разів

Re: Прикурил друга! Теперь мой т5 1.9 2006г. не заводится!!!

Повідомлення Mantas »

Gagarin, ну так этож по системе - "Зубов бояться ..." :-)
Это как повезет.
B-S-V
Прохожий
Прохожий
Повідомлень: 9
З нами з: 11 липня 2012, 22:36
Звідки: Бровары

Re: Прикурил друга! Теперь мой т5 1.9 2006г. не заводится!!!

Повідомлення B-S-V »

менял релюхи 2 раза на ВАЗе и на Мерсе, теперь :snooks: :fool:
Если надо прикурить; подключился (сразу идет нагрузка на заведенный автомобиль(при хорошом контакте)), покурили 5-10 минут (розмяли посаженый акум), ЗАГЛУШИЛИ авто и крутим пациента.Свое авто сможем завести даже очень посаженым аккумулятором так-как; масла теплые, двигатель разогрет.....
Аватар користувача
Генрих
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 5609
З нами з: 31 липня 2010, 23:14
Модель авто, тип двигателя, пробег: BMW X5 Messerschmitt Me.262 «Schwalbe»
Звідки: Черноморск (Одесса)
Дякував (ла): 11 разів
Подякували: 24 рази

Re: Прикурил друга! Теперь мой т5 1.9 2006г. не заводится!!!

Повідомлення Генрих »

Давать прикурить можно и надо (если по книжке) . Сто раз это делал :a_g_a: А вот клему снимать на заведенном двигателе...НЕЛЬЗЯ!
"Разарвіте мнє тельняшку, я без моря не могу".
Аватар користувача
Kuzma5
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 2379
З нами з: 22 вересня 2010, 10:15
Модель авто, тип двигателя, пробег: Multivan AXE 2.5TDI HIGLINE 80000км
Реальное имя: Игорь
Звідки: Бровары-Киев-Оболонь
Дякував (ла): 38 разів
Подякували: 3 рази

Re: Прикурил друга! Теперь мой т5 1.9 2006г. не заводится!!!

Повідомлення Kuzma5 »

Gagarin писав: У меня в инструкции к Сеату красиво и с картинками расписано как правильно прикуривать

У меня в мануале на русском языке тоже расписано, как правильно давать прикурить и особенно выделено, что минус надо не на клемму АКБ цеплять, а на буксировочное ухо, при этом рассказывается, как правильно его вкрутить :zvez_ochki:

Но, с учётом вышепрочитанного понял, что лучше с работающей машины прикуривать не давать :cool_cool:

Вопрос к топикстартеру: чем закончилась эта история, каков диагноз? :o
0939625568 Игорь
Аватар користувача
Oleg
Местный
Местный
Повідомлень: 1418
З нами з: 21 січня 2011, 20:11
Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T5 Long 2.0 бензин-газ 2006год
Реальное имя: Олег
Звідки: Винница
Дякував (ла): 12 разів
Подякували: 6 разів

Re: Прикурил друга! Теперь мой т5 1.9 2006г. не заводится!!!

Повідомлення Oleg »

ещо возможен вариант что АКБ торба посыпались пластины. Здесь всьо просто завести машину с буксира тестером померять дайот ли зарядку гена если есть 12.5вольт и выше то гена работает есле потом заглушить машину и на АКБ будьт 8-10вольт то ему торба.
Спойлер
+380963607848, +380631980207
work5

Re: Прикурил друга! Теперь мой т5 1.9 2006г. не заводится!!!

Повідомлення work5 »

Все привет. Утром поехали к электрику....он снизу что-то полазил и эврика....машина заводится...Просто чудо...повезло!!!!!

Добавлено 19 дек 2012, 11:24

Понимаю, что ответ не очень...но так и есть)))))
Аватар користувача
Kuzma5
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 2379
З нами з: 22 вересня 2010, 10:15
Модель авто, тип двигателя, пробег: Multivan AXE 2.5TDI HIGLINE 80000км
Реальное имя: Игорь
Звідки: Бровары-Киев-Оболонь
Дякував (ла): 38 разів
Подякували: 3 рази

Re: Прикурил друга! Теперь мой т5 1.9 2006г. не заводится!!!

Повідомлення Kuzma5 »

work5 писав:он снизу что-то полазил

Так что же это было?
0939625568 Игорь
Аватар користувача
Генрих
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 5609
З нами з: 31 липня 2010, 23:14
Модель авто, тип двигателя, пробег: BMW X5 Messerschmitt Me.262 «Schwalbe»
Звідки: Черноморск (Одесса)
Дякував (ла): 11 разів
Подякували: 24 рази

Re: Прикурил друга! Теперь мой т5 1.9 2006г. не заводится!!!

Повідомлення Генрих »

work5 писав:он снизу что-то полазил и эврика....машина заводится...Просто чудо...повезло!!!!!

Это не электрик был, это был...
Зображення
"Разарвіте мнє тельняшку, я без моря не могу".
Евгений
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 2984
З нами з: 29 квітня 2008, 21:12
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, 2,5 ТДИ 96кВт, AXD
Звідки: Коростишів
Дякував (ла): 46 разів
Подякували: 60 разів

Re: Прикурил друга! Теперь мой т5 1.9 2006г. не заводится!!!

Повідомлення Евгений »

И не один электрик не скажет причину - это же его(электрика) хлеб
Аватар користувача
igooor
Гость
Гость
Повідомлень: 12
З нами з: 25 червня 2012, 16:47
Модель авто, тип двигателя, пробег: T5, BRS
Звідки: Харьков

Re: Прикурил друга! Теперь мой т5 1.9 2006г. не заводится!!!

Повідомлення igooor »

про нельзя прикуривать, трёп бестолковый, в правильном порядке одевать снимать клещи провода и всё будет ок
Аватар користувача
Tolya
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 685
З нами з: 29 жовтня 2009, 14:22
Модель авто, тип двигателя, пробег: Crafter 07г.в 2.5TDI 100квт желтенький красавчик
Реальное имя: Толя
Звідки: Вишневый сейчас Абалонь
Дякував (ла): 12 разів
Подякували: 6 разів

Re: Прикурил друга! Теперь мой т5 1.9 2006г. не заводится!!!

Повідомлення Tolya »

igooor
согласен на 100% в новых авто для этого выведены спец клеммы под капот
VW Crafter 2.5 BJL
Андрій.
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 9515
З нами з: 16 грудня 2008, 16:42
Модель авто, тип двигателя, пробег: Опель Мовано
Реальное имя: Андрій
Звідки: Васильків КОЛОМИЯ
Дякував (ла): 4 рази
Подякували: 24 рази

Re: Прикурил друга! Теперь мой т5 1.9 2006г. не заводится!!!

Повідомлення Андрій. »

Всьо можна ,завів дав прикурити і по їхав
Аватар користувача
sergey-38
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 644
З нами з: 28 грудня 2012, 10:43
Модель авто, тип двигателя, пробег: t-5 brs1.9 350
Звідки: Харьков
Подякували: 4 рази

Re: Прикурил друга! Теперь мой т5 1.9 2006г. не заводится!!!

Повідомлення sergey-38 »

Машинке поди 7й пошел клемки окислелись,отпустились, бросок тока ,искра, вместо контакта переходное сопротивление и все
Умного учить -только портить!
Аватар користувача
Sergeevich
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 7307
З нами з: 25 березня 2010, 22:54
Реальное имя: Дмитрий
Звідки: Донецк, Украина
Дякував (ла): 18 разів
Подякували: 106 разів

Re: Прикурил друга! Теперь мой т5 1.9 2006г. не заводится!!!

Повідомлення Sergeevich »

Gagarin
инструкции к Сеату красиво и с картинками расписано как правильно прикуривать

В студию :beer:
Женщины такие трогательные создания, так бы трогал и трогал...
avskpu
Гость
Гость
Повідомлень: 20
З нами з: 28 грудня 2012, 17:59
Звідки: Киев
Подякували: 1 раз

Re: Прикурил друга! Теперь мой т5 1.9 2006г. не заводится!!!

Повідомлення avskpu »

Если вы прикуриваете или заводите от пускового , вы рискуете. На инструкцию можно ссылаться, если у вас идеальные контакты.
Ремонт, перепрограмирование блоков управления, отключение сажевых фильтров,EGR,AdBlue.
Т.0679676512
Аватар користувача
galaxi7
Пилот
Пилот
Повідомлень: 129
З нами з: 19 грудня 2011, 17:53
Модель авто, тип двигателя, пробег: T5, 1.9 TDI ,(АХВ), 2004год.
Реальное имя: Сергей
Звідки: Харьков
Подякували: 1 раз

Re: Прикурил друга! Теперь мой т5 1.9 2006г. не заводится!!!

Повідомлення galaxi7 »

Kuzma5 писав:
Gagarin писав: У меня в инструкции к Сеату красиво и с картинками расписано как правильно прикуривать

У меня в мануале на русском языке тоже расписано, как правильно давать прикурить и особенно выделено, что минус надо не на клемму АКБ цеплять, а на буксировочное ухо, при этом рассказывается, как правильно его вкрутить :zvez_ochki:

Но, с учётом вышепрочитанного понял, что лучше с работающей машины прикуривать не давать :cool_cool:

Вопрос к топикстартеру: чем закончилась эта история, каков диагноз? :o

Добрый вечер. Это самый правильный ответ на счёт прикуривания. :cool_cool:

Добавлено 11 янв 2013, 18:08

Минус надо на двигатель -только не на клему. Если на клему -в лучшем случае может полететь диодный мост на генераторе, в худшем мозги.
A_l_e_x
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 825
З нами з: 24 вересня 2012, 23:02
Модель авто, тип двигателя, пробег: VW Т5
Звідки: Украина
Подякували: 2 рази

Re: Прикурил друга! Теперь мой т5 1.9 2006г. не заводится!!!

Повідомлення A_l_e_x »

galaxi7 писав:Минус надо на двигатель -только не на клему. Если на клему -в лучшем случае может полететь диодный мост на генераторе, в худшем мозги.


Почему?
Аватар користувача
galaxi7
Пилот
Пилот
Повідомлень: 129
З нами з: 19 грудня 2011, 17:53
Модель авто, тип двигателя, пробег: T5, 1.9 TDI ,(АХВ), 2004год.
Реальное имя: Сергей
Звідки: Харьков
Подякували: 1 раз

Re: Прикурил друга! Теперь мой т5 1.9 2006г. не заводится!!!

Повідомлення galaxi7 »

Действия в чрезвычайных ситуациях VW T5 Transporter. Пуск двигателя VW T5 Transporter от аккумуляторной батареи другого автомобиля
9. Пуск двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля
Если аккумуляторная батарея разряжена и двигатель не заводится, его можно запустить от аккумулятора другого автомобиля. Перед таким запуском проверьте указатель зарядки АКБ.
Для запуска требуются соответствующие кабели, например по DIN 72553 (смотрите данные изготовителя кабеля). Сечение провода на автомобилях с бензиновым двигателем должно быть не менее 25 мм2, а на автомобилях с дизельным двигателем не менее 35 мм2.
ВНИМАНИЕ
Неумелое обращение с вспомогательными кабелями и неправильные действия при запуске от аккумулятора другого автомобиля могут привести к взрыву АКБ и тяжёлым травмам. Чтобы уменьшить риск взрыва аккумуляторной батареи, учитывайте следующее:
Любые работы с аккумуляторной батареей и системой электрооборудования могут стать причиной тяжёлых ожогов от химических веществ, возгораний или ударов током. Перед выполнением любых работ с аккумуляторной батареей всегда читайте и соблюдайте предупреждения и указания по технике безопасности.
Питающий аккумулятор должен быть рассчитан на тоже напряжение (12 В) и примерно на туже ёмкость (смотрите маркировку на АКБ), что и разряженная аккумуляторная батарея.
Не пытайтесь заряжать замёрзшую или оттаявшую АКБ. Разряженная аккумуляторная батарея может замёрзнуть уже при температуре около 0°С. Замёрзшая или оттаявшая АКБ подлежит замене.
При запуске от стороннего аккумулятора на аккумуляторной батарее автомобиля образуется легковзрывающаяся смесь газов, называемая гремучим газом. Не допускайте вблизи аккумуляторной батареи автомобиля огня, искр, открытого пламени, тлеющих сигарет и т. п. Во время подсоединения и отсоединения кабелей никогда не пользуйтесь мобильным телефоном.
При запуске двигателя от аккумулятора другого автомобиля выделяется гремучая смесь газов, поэтому позаботьтесь о хорошей вентиляции вокруг.
Располагайте кабели таким образом, чтобы их контакт с вращающимися деталями в моторном отсеке был исключен.

Примечание
Чтобы избежать серьёзных повреждений системы электрооборудования автомобиля, учитывайте следующее:
Неправильно или ненадлежащим образом подсоединённые кабели могут вызвать короткое замыкание. Между самими автомобилями не должно быть контакта, в противном случае ток может начать течь уже при подсоединении положительного провода.
Пуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
Схема подключения проводов для запуска двигателя от аккумулятора другого автомобиля: разряженная аккумуляторная батарея (А) и питающая аккумуляторная батарея (В).
Пуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля Volkswagen T5 Transporter
А. Нуждающийся в помощи автомобиль с разряженной АКБ. В. Оказывающий помощь автомобиль. X. Подходящее подключение массы. Массивная, жёстко связанная с блоком цилиндров двигателя металлическая деталь или сам блок цилиндров.
Разряженный аккумулятор должен быть правильно подсоединён к бортовой сети. Автомобили не должны касаться друг друга. Иначе ток может потечь уже при соединении плюсовых выводов. Подсоединение к выводам выполняйте с хорошим контактом. Если в течение 10 секунд двигатель не завелся, выключите стартер и повторите попытку примерно через минуту. Выполняйте указанные действия только в заданной последовательности.
Подсоединение пусковых кабелей
- Выключите на обоих автомобилях зажигание.
- Соедините один конец красного вспомогательного кабеля с плюсовой клеммой (+) на автомобиле с разряженной АКБ.
- Другой конец красного кабеля соедините плюсовым выводом питающей АКБ.
- Конец черного кабеля соедините с минусовым выводом питающей АКБ.
- Другой конец чёрного вспомогательного беля (X) соедините с подходящей массой (блоком цилиндров или привинченной к блок — карте цельнометаллической деталью) (только не рядом с аккумулятором) — на автомобиле с разряженной аккумуляторной батареей.
- Проложите кабели так, чтобы они не касались вращающихся частей в моторном отсек.
Пуск двигателя
- Заведите двигатель автомобиля-донора и оставьте его работать на холостом ходу.
- Произведите пуск двигателя на автомобиле с разряженной АКБ и дождитесь (две-три минуты), пока работа двигателя не станет «ровной».
Отсоединение пусковых кабелей
- Перед отсоединением кабелей выключите ближний свет (если он включён).
- Включите на автомобиле с разряженной АКБ вентилятор отопителя и обогрева заднего стекла это позволит погасить скачок напряжения при отсоединении кабелей.
- Отсоедините кабели при работающих двигателях строго в обратной последовательности.
ВНИМАНИЕ
Неправильные действия при запуске от аккумулятора другого автомобиля могут привести к взрыву АКБ и тяжёлым травмам.
Чтобы уменьшить риск взрыва аккумуляторной батареи, учитывайте следующее:
Любые работы с аккумуляторной батареей и системой электрооборудования могут стать причиной тяжёлых ожогов от химических веществ, возгораний или ударов током. Перед выполнением любых работ с аккумуляторной батареей всегда читайте и соблюдайте предупреждения и указания по технике безопасности.
Всегда надевайте защитные очки и никогда не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей.
Подсоединяйте кабели в правильной последовательности: сначала плюсовой кабель, затем — минусовой. Никогда не подсоединяйте минусовой кабель к деталям системы питания или тормозным трубопроводам.
Не допускайте соприкосновения неизолированных клемм. Подсоединённый к плюсовой клемме АКБ кабель не должен касаться токопроводящих частей автомобиля.
Проверьте глазок аккумуляторной батареи, при необходимости воспользуйтесь карманным фонарём. Если он жёлтый или бесцветный, не выполняйте пуск от внешнего источника и обратитесь за помощью к специалистам.
Избегайте образования электростатических разрядов вблизи АКБ. Новообразование может привести к взрыву гремучего газа, выходящего из АКБ.
Запрещается производить запуск от внешнего источника питания при повреждённой, замёрзшей или оттаявшей АКБ.
Відповісти

Повернутись до “VW T5 - Електроніка та електрика”