Eugene писав:Генрих писав:моргает потому шо скис
моргает накал свечей - ошибку комп выдает, нужно ехать на колодку
К кому ехать, я б с большим удовольствием? Кто знает спеца во Львове?
Eugene писав:Генрих писав:моргает потому шо скис
моргает накал свечей - ошибку комп выдает, нужно ехать на колодку
Мотор какой у вас?xxxlx писав:Всем привет. Вот еще весной купил Т5 06 г.в. так тогда делали комп. диагностику и тогда показало что вроде не работают 2 свечи накала, ошибки стерли и я поехал дальше. Но вот пришли холода и нужно что то думать по этому поводу. Как проверить работают свечи или нет как индикатор на приборке должен гореть или моргать при их нормальной работе.. или как их включать. Читал что есть какой то датчик температуры или реле свечей куда лезть не пойму вообще, а главное не знаю где что находится вообще.
зы. простите за столь "чайниковский" вопрос, это первый дизель у меня..
1.9 62 кВталександр 1982 писав:Мотор какой у вас?xxxlx писав:Всем привет. Вот еще весной купил Т5 06 г.в. так тогда делали комп. диагностику и тогда показало что вроде не работают 2 свечи накала, ошибки стерли и я поехал дальше. Но вот пришли холода и нужно что то думать по этому поводу. Как проверить работают свечи или нет как индикатор на приборке должен гореть или моргать при их нормальной работе.. или как их включать. Читал что есть какой то датчик температуры или реле свечей куда лезть не пойму вообще, а главное не знаю где что находится вообще.
зы. простите за столь "чайниковский" вопрос, это первый дизель у меня..
они находятся на блоке впереди? чтоб их выкрутить нужно морду на машине разбирать или нет?Masik писав:Индикатор не покажет, индикатор показивает время прогрева в зависимости от температури. А накалились свечи или нет неизвесно. Можно померять сопротивление на свече и будет ясно рабочая они иль нет. Ну или тупо викрутить и на акум ииглянь греет иль нет. Я купил авто в ноябре все било ок до морозов -10. Дальше завод с 3-4 раза. При проверке свечей ни одна не работала. После замени при -24 с первого прогрева.
У Тебя есть два варианта;переменять все датчики,свечи и ещё много чего или прочитать пост выше (Сообщение №68 ).xxxlx писав:И снова здрасте. Я уже давненько заменил свечи накала. И вот были морозы и заметил такую штуку при заводке утром при минусовой температуре время горения лампочки накала свечей такое же как летом ( как на прогретом двигателе ), еще смотрел так: при -10 включал в салоне свет а потом зажигания и смотрел как притухает лампочка и на сколько включаются реально свечи так время было максимум.3 сек. Заводится при морозе так себе, не с полпинка но нормально. Просто хочется знать так и должно быть или нет. ведь даже при -20 так было время прогрева свечей не изменялось. Может быть какой то датчик температуры накрылся или еще что то?
Получается что на BRS только так у знакомого на 2,5 хз какой именно то не так лампа дольше светит.. Ну раз так то я спокоен..rulik72 писав:У Тебя есть два варианта;переменять все датчики,свечи и ещё много чего или прочитать пост выше (Сообщение №68 ).xxxlx писав:И снова здрасте. Я уже давненько заменил свечи накала. И вот были морозы и заметил такую штуку при заводке утром при минусовой температуре время горения лампочки накала свечей такое же как летом ( как на прогретом двигателе ), еще смотрел так: при -10 включал в салоне свет а потом зажигания и смотрел как притухает лампочка и на сколько включаются реально свечи так время было максимум.3 сек. Заводится при морозе так себе, не с полпинка но нормально. Просто хочется знать так и должно быть или нет. ведь даже при -20 так было время прогрева свечей не изменялось. Может быть какой то датчик температуры накрылся или еще что то?
Так на моторах БРС работают свечи накала,разогрев за 3сек. дальше догрев импульсный,лампа сигналит,что всё работает.