Т5. Подключение разъема фаркопа.

[Марк]

210у.е фаркоп съемный с ключем, проводка под парктроники +блок.

Цікавить сам фаркоп , без блока і проводки.

[nas-os]

Привет всем.
У меня T5GP 2011год
Почитав мануал вычитал вот такую инфу (см. картинку)
Вопрос, подключал ли кто то к оригинальной розетке прицеп с светодиодными фонарями?
Предупреждающее уведомление об этом обвёл жёлтым.
У меня прицеп именно с светодиодными фонарями. Пока подключать к своему авто не доводилось.
Вот прочёл это уведомление, теперь стрёмаюсь.
Ранее этот прицеп подключался к штатной розетке фаркопа Опеля Виваро 2006г. Там проблем не наблюдалось. Возможно Опель не такой "нежинка"
Для тех, кто собирается ставить фаркоп на T5GP красным выделил текст запрещающий подключение розетки непосредственно к задним фонарям авто.
Так же на этой страничке табличка с приведёнными данными по максимально возможной нагрузке в цепи прицепа.

[Cubano]

nas-os, не сикай! Береш і підключаєш той причеп. 90%, що буде все ОК, а як не буде працювати, будеш шукати причину.

Я недавно розказував, що мій Б6 пасат протестував проти саморобного зарядного пристрою. З нього ж прикурював свого буса на працюючому двигу. Все це б книжка теж забороняла, але нічого.

[YSTAS]

Можеш підлючати але бортовик дасть помилку на несправність освітлення(хоча в кодіровках можна все виправити)

[nas-os]

nas-os, не сикай! Береш і підключаєш той причеп. 90%, що буде все ОК, а як не буде працювати, будеш шукати причину.

Ну знаешь, не хочу быть первопроходцем с сгоревшим блоком управления бортовой сети.
Блок управления ну ООчень не дешёвая штука для экспериментов. Всё остальное меня не пугает

Я недавно розказував, що мій Б6 пасат протестував проти саморобного зарядного пристрою. З нього ж прикурював свого буса на працюючому двигу. Все це б книжка теж забороняла, але нічого.

Ну это дело случая. Может сгореть реле-регулятор. Реле регулятор это в старых авто, а в новых не знаю как оно называется. Некоторые зовут шоколадкой.
Кста твой Б6 дизель или бензин? Говорят что как раз именно в дизелях эта шоколадка и горит. По этой причине давать прикурить можно только с заглушенным двигателем.
Но мы как то от темы отошли.
Всё же интересно кто то подключал прицеп с светодиоными фонарями к оригинальной розетке фаркопа?

Добавлено 01 лютого 2016, 20:03  

Можеш підлючати але бортовик дасть помилку на несправність освітлення(хоча в кодіровках можна все виправити)

А ты подключал?
В итоге чревато только ошибкой или может ещё чего вылезет?
Я думаю если б мозгах можно было поправить, то немцы так и написали - для подключения прицепа едь в сервис для ......
Тут же конкретно написано, Запрещается .... , может привести к повреждению электрооборудования.
Если б наблюдалась неправильная работа фонарей или только вылазили ошибки то думаю немец не стал бы так писать.
В общем, очкую я, а пока поспрошаю на других форумах

[YSTAS]

Ну по перше блок електрики точно не полетить так як він тільки по кан шині привязаний з блоком прицепа.Ну а той управляє світловими приборами прицепа через польовики, а ім всерівно що ти туди підключиш лиш би не замкнув.
Я на свій підключав все що було і все ну за винятком скидання помилок

[nas-os]

Ну по перше блок електрики точно не полетить так як він тільки по кан шині привязаний з блоком прицепа.Ну а той управляє світловими приборами прицепа через польовики, а ім всерівно що ти туди підключиш лиш би не замкнув.

Понимаешь ли бамбино, светодиод это тот же полупроводниковый радиоэлемент что и полевики.
Добавляя его к существующей схеме светодиод не выглядит как нагрузка, а выглядит как радиоэлемент, а это уже меняет всю схему.
Так что я б не рискнул так прямо заявлять.
Пожалуй согласен, что блоку управления ничего не будет.
Думаю худшее что может быть, это сгорит предохранитель или ещё хуже это блок согласования прицепа, в котором эти самые полевики стоят.

Я на свій підключав все що було і все ну за винятком скидання помилок

А ошибки чем скидываешь?
Я тут задал вопрос, все молчат. Наверное "хлебом" не хотят делится.

[YSTAS]

"Понимаешь ли бамбино"-тобі вже тут дали повністю розжовані відповіді, а ти як та мартишка незнаєш куди приткунися

Я тут задал вопрос, все молчат. Наверное "хлебом" не хотят делится.
І мої поради скрізь є і хто звертався ні одному не відмовив . Дивись Повідомлення №15
http://vwbus.club/forum/viewtopic.php?f ... 8F#p831115
А хліб це не мій, і до нього я сам доходив так же як і александр 1982
Успіху

[nas-os]

"Понимаешь ли бамбино"-тобі вже тут дали повністю розжовані відповіді, а ти як та мартишка незнаєш куди приткунися

Я заниматься экспериментами не хочу, и делать то в чём не уверен тоже.
Ну не вижу я ответа на свой вопрос. Может близорук стал.
В основном только предположения. А тут возможно как у сапёра, право на ошибку один только раз.
Ну ось така я мартишка))
За бамбіно пробач якщо образив

Я тут задал вопрос, все молчат. Наверное "хлебом" не хотят делится.
І мої поради скрізь є і хто звертався ні одному не відмовив . Дивись Повідомлення №15
http://vwbus.club/forum/viewtopic.php?f ... 8F#p831115
А хліб це не мій, і до нього я сам доходив так же як і александр 1982
Успіху

Ну в 15 сообщении вообще ничего.
Вот в 7 сообщении ты даёшь ссылку на сайт. Хотя его даже сайтом назвать нельзя.
Там вообще ничего нет, только рекламные банеры и всё.
Правда в одном банере есть ссылка на сайт магазина icarpc.com.uа в котором продаётся этот девайс по заоблачной цена 3320грн
А в остальном спасибо!

[Николай Головач]

Надумал брать и я себе фаркоп, рассматриваю варианты 7H0803881C (съемный крюк) или 7H0803881B (не съемный),
1. станет ли на Caravelle 2011 год (VW T5 GP)
2. может кто подскажет каталожный номер жгута проводов
Спасибо!

[Марк]

nas-os, дивись, якщо я правильно розумію хід думки німців, до не можна ставити світодіоди, бо будуть проблеми з блоком прицепа. А не можна підключатись напряму, бо мозги побачать зайву нагрузку. По логіці, якщо порушити обидва цих приписи і підключитись напряму, але поставити в прицеп світодіодні лампи - блок виключаєм зі схеми взагалі, а мозги додаткові 4-5 вольт не побачать точно (перевірено).

[Valenti]

Т5: Подскажите у кого стоит фаркоп со сьемным крюком или с глухим на Т5 -болтается сам пластик бампера заднего вверх -вниз прогибается( внутри между фаркопом и бампером что-то должно стоять- например наполнитель пенопластовый или усилитель)?

[nas-os]

nas-os, дивись, якщо я правильно розумію хід думки німців, до не можна ставити світодіоди, бо будуть проблеми з блоком прицепа. А не можна підключатись напряму, бо мозги побачать зайву нагрузку. По логіці, якщо порушити обидва цих приписи і підключитись напряму, але поставити в прицеп світодіодні лампи - блок виключаєм зі схеми взагалі, а мозги додаткові 4-5 вольт не побачать точно (перевірено).

Рискнул и ради эксперимента подключил прицеп с светодиодными фонарями.
Результат ничего не работает, т.е. блок тупо не увидел нагрузку и не понял что подключён прицеп.
По этой причине думаю нужно либо ставить обманки чтоб блок понял что что то к нему подключено либо ставить обычные фонари.
Так что можно говорить смело, что ничего не сгорит при подключении.
Так же при диагностике появились ошибки по тягово-сцепному устройству.

Адрес 69: Тягово-сцепное устройство (J345) Label: 1K0-907-383-MY8.clb
Part No SW: 1K0 907 383 G HW: 1K0 907 383 G
Компонент: Anhaenger H10 0110
Ревизия: 3B001001 Серийный номер: 00000194271596
Кодировка: 410D000101000000
Мастерская #: WSC 02756 790 00000
VCID: 3162E9DD680185B6E2-8064

3 Найдены неисправности:
02562 - Лампы стоп-сигнала прицепа
010 - Разорвана цепь или замыкание на плюс - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11101010
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 74
Пробег: 133147 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.05.27
Время: 16:35:28

02565 - Правые указатели поворота прицепа
010 - Разорвана цепь или замыкание на плюс - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11101010
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 74
Пробег: 133147 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.05.27
Время: 16:35:28

02566 - Левые указатели поворота прицепа
010 - Разорвана цепь или замыкание на плюс - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11101010
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 74
Пробег: 133147 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.05.27
Время: 16:35:28

Т5: Подскажите у кого стоит фаркоп со сьемным крюком или с глухим на Т5 -болтается сам пластик бампера заднего вверх -вниз прогибается( внутри между фаркопом и бампером что-то должно стоять- например наполнитель пенопластовый или усилитель)?

Между фаркопом и бампером должна стоять пластиковая планка, если не ошибаюсь её номер 7H0 807 723
Картинку прилагаю.