VWbus.club

Нужна помощь в ремонте задних дворников распашенки Т5 . Не работают. Мыл машину вода попала на платы, сами заработали не реагируя на выключения. Заглушил машину перестали крутить. Шо делать ? Дайте толкового мастера !!!!

Вода в Бачку не замерзла часом

НЕ не. Они сразу не работали. Просто сейчас написал

У меня тоже эта проблемка есть!!!Комп подключал проблем не видит !! Вроде как вся суть проблемы состоит в проводе управления!!!

ndvdnyk1
Фен в руки, и WD в механизм. Мне помогло.

ДТ75М писав:ndvdnyk1
Фен в руки, и WD в механизм. Мне помогло.

В механизм моторчика? У меня тоже после мойки один начал сам по себе работать и не отключается, второй включается и выключается нормально, пока снял с моторчика колодку

А может и вправду пропаять ??? Страшно....

ndvdnyk1 писав:А может и вправду пропаять ??? Страшно....

Так, а что паять? Советовали прогреть. Я так понимаю у нас не отсутствие контакта а наоборот лишний из за воды где-то появился

Свои дворники починил, под резинку штока затекала вода и появился окисел на платке моторчика, почистил, уплотнил резинку и все работает

Сегодня сделал вскрытие своей правой двери. Снял моторчик и вскрыл. Разобрал разьем и подал плюсик на левую дверь. Левый дворник заработал. А правый собственно вот . Почистил контакты на разъеме моторчика ( были ужасно окисленные) не помогло. Полез дальше.
Может кто нибудь помочь с этим ?

Хм таже ерунда , электрик на сто решил просто предохранитель снять что не работал сам , а когда красил так его вообще разломали маляра , так теперь вот 2 назад перестал работать и второй а сегодня сам заработал , только я в электрике и особонно в таком что на фотках ваще не тяну ! и что прикажите делать ?

ndvdnyk1, бери тёщину зубную щётку, жонкину жидкость для снятия лака с ногтей и смывай всю эту бяку. После этого промой всю плату под проточной водой и хорошенько просуши жонкиным феном для волос. Если после вышеперечисленных операций дворники начнут нормально работать, дабы не повторилось подобного, вскрой всю плату каким-нибудь лаком и хорошенько его высуши, можешь даже феном, проработает ещё не мало.

Bozya писав:

Понимаешь, а если там чета сгорело?. Как бы мне проверить?. Или это контакты пропаять или чета заменить? Может у кого есть такая платка ? Или электрик что бы проверил.

чтоб там что-то кардинально сгорело нужно ну очень сильно постараться, вначале сделай то что я тебе говорю, а уж потом, ежели не будет положительного результата, бум кумекать дальше. В таком состоянии, как оно сейчас, не видно даже маркировки элементной базы, так что айда к тёще за зубной щёткой

Bozya писав: айда к тёще за зубной щёткой

погнал....
О вопрос, выпаивать надо ?

а я что где-то писал о паяльнике?

Ребята подскажите пжлста. На правый моторчик идет разъем 3 провода.

Помогите с определением где, что ?
НА проводе с маркировкой /12/ постоянный + (даже не включая подрулевое)
На проводе с маркировкой /11/ ничего
на коричневом ничего.
Замыкаю /12/ с /11/ работает левый дворник.
Не пойму , какая , где поляризация. Может кто подскажет схемку. Обрыл весь инет и не могу найти. Какой же тогда сигнал дает подрулевое? И где стоит реле на задние дворики ?

ndvdnyk1 писав:Замыкаю /12/ с /11/ работает левый дворник.

дозамыкаешься ты на свою голову один провод это плюс, второй масса, а третий это так называемая CAN шина по которой идёт управление исполнительных устройств. Каждое исполнительное устройство отвечает на свой сигнал, короче как-то так

Bozya писав:чтоб там что-то кардинально сгорело нужно ну очень сильно постараться, вначале сделай то что я тебе говорю, а уж потом, ежели не будет положительного результата, бум кумекать дальше

Помыл, поставил. Дергнулся и все. На плате в этом месте на фото
есть обрыв одной ножки на черном квадратике....Видно коротнуло чета... Че делать ?

ndvdnyk1 дык сфотай уже помытую и покаж именно то место, или припаяй и попробуй снова