VWbus.club

Уважаемые форумчане !
на днях ездил в житомирскую облать и вылезла проблема. стрелка уровня топлива местами и временами гуляет как маятник. иногда срабатывает сигнал и загорается лампочка что бак пуст, хотя в баке горючего под горлышко.
нашел на форуме пару тем, но конкретного в них кроме " датчик под замену" не нашел.
может есть шанс не менять датчик ? как проверить что проблема именно в нем ? как вынуть его из бака ?
вот вопросы которые хотелось бы задать вам, более опытным бусоводам
заренее спасибо за советы.

У меня тоже такое было я был в шоке! Ездил по разным СТО они говорят надо снимать и смотреть что там. Я вечером с другом снял бак, выкрутил топливной насос с бака, после увидел поплавок и плата по которому двигается поплавок и показывает уровень топлива в баке. Снял Эту плату промыл бензином, потомушто на ней был чорный налёт с солярки, собрал и заработала как надо. Нечего сложного в разборке там нету главное промыть бензином. Время ушло на весь ремонт около 3 часа.

boymota писав:У меня тоже такое было я был в шоке!

Да у многих такое...кто-то делает, а кто и так ездит...не у всех есть, с кем бак сняти.

чтобы снять датчик обязательно бак снимать, или можно как-то не снимая ?

тоже такая же фигня присудствует!

Сам лично был в такой теме. Если топикстартер того просит, то пожалуйста: "Датчик под замену однозначно!"
Сам датчик на "Риво-моторс" мне вышел в 600 грн, замена с адаптацией 320 грн.
На Т5 бак снимать нужно. Три хомута под днищем и заливная горловина. Нужно быть аккуратным со всей байдой что на крышке висит (насос, датчик и т.д.), нежная гадость.
Времени работы у официалов в чистом виде заняло часа полтора.

У мну такая же фигня началась год назад, как раз в конце сентября - начале октября, стрелка начинала ходить из края в край и мигать лампочкой, правда происходило это когда в баке было меньше половины. Но с наступлением холодов все пришло в норму. И вот, недели две назад стрелка опять начала сходить с ума. Посмотрим как поведет себя дальше. (Мож у него депрессия осенняя???? )

Бак надо обязательно снимать, там не долго, шланги легко снимаются. Я нечего не покупал, просто протерал тщательно ету плату и весь механизм, работает всё хорошо.

А хто пыдкаже, що робити якщо не выдкалыбрований датчик?
В мене стрілка показує пів-бака, а влазить 50 (плюс-мінус літрів) перевіряв не на одній заправці.
Хоча пів бака - то 80 літрів.

Можна його якось відкалібрувати?

cat-yellow писав:Хоча пів бака - то 80 літрів.

Я полагал, что 80-85, полный бак.

Повний бак 80 літрів по інструкції.

вибачаюсь, пів бака - 40 літрів
80 літрів - повний

У мну в бак (под горловину) влазит где-то 87 -88 литров.

я у себя датчик поменял. Раздражал зумер пустого бака . плюс вебаста на "пустом" беке не запускается. По этому: меняй - не думай. ни каких гарантий при ремонте ни кто не даст.

У меня стрелка начала прыгать, когда я снял с КПП блочок от тахографа

Стрілка палива почала брехати, потім пригати. Не памятаю десь прочитав, що можна залити повний бак під горловину і датчик попустить. Так і зробив. Тепер все гуд

У меня такое было когда в баке топлива от 10 до 30 литров. Прошло само собой, уже 10 тыс не глючит

к этой проблеме приводят частые заправки в небольших количествах.