VWbus.club

Подскажите пожалуйста что может быть?

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 7H0-937-049.clb
Part No: 7H0 937 049 AD
Компонент: BORDNETZ SGVER 1.0 2101
Кодировка: 0000101
Мастерская #: WSC 35110 377 00156
VCID: 74EC20C91493F0BE80B-515A

2 Найдены неисправности:
01598 - Напряжение тяговой аккумуляторной батареи
001 - верхнее предельное значение превышено
01598 - Напряжение тяговой аккумуляторной батареи
002 - нижнее предельное значение не достигнуто

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 18: Дополнительный / автономный отопитель Label: Нет ссылки!!
Part No: 7H0 815 071 F
Компонент: Standheizung 0209
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2B5EFBB5892DEF46111-515A

3 Найдены неисправности:
01407 - Затухание пламени
000 - -
01406 - Нет образования пламени
000 - -
02251 - Отопитель блокирован
000 - -

-------------------------------------------------------------------------------

1. По напрузі- тобто проблеми з акб, геною, або просто підсів акб і ти ставив його на зарядку
2. можливо загусло дт. тому потух і після невдалих спроб запуску - заблокувався.
Я так розумію це Т5

Так Т5. По напрузі проблеми ще з літа і в двох Т5 одночасно ( свого і знайомого ), генадій нормальний. Може і в акб проблема, але авто легко запускається.
Може і так, не могли б підказати як розблокувати автономку?'

Тут є тема по автономках, шукай - там має бути.
По акб - на зарядку ставив? клему знімав?

VW t4 syncro сначала солярочку в баке разморозте,сетку испарителя почистите ,аккумулятор зарядите,а потом разблокировать приступайте--обычно такая беда от того что МАФЫНКА ЗАМЕРЗЛА

Рома писав:Тут є тема по автономках, шукай - там має бути.
По акб - на зарядку ставив? клему знімав?

добре, спробую.

Добавлено 26 січня 2014, 16:40

александр 1982 писав:VW t4 syncro сначала солярочку в баке разморозте,сетку испарителя почистите ,аккумулятор зарядите,а потом разблокировать приступайте--обычно такая беда от того что МАФЫНКА ЗАМЕРЗЛА

Солярка нормальная должна быть, остальное попробую. Спасибо.

То було запитання коли ставиш акб на зарядку, клему знімаєш? бо помилка низької напруги виникає при розряженому акб, а висока - якщо не знімаючи клему поставити на зарядку

VW t4 syncro писав:

Рома писав:Тут є тема по автономках, шукай - там має бути.
По акб - на зарядку ставив? клему знімав?

сначала солярочку в баке разморозте,сетку испарителя почистите ,аккумулятор зарядите,а потом разблокировать приступайте--обычно такая беда от того что МАФЫНКА ЗАМЕРЗЛА

Солярка нормальная должна быть, остальное попробую. Спасибо.[/quote]

Если с самой Вебасто все нормально, то блокироваться может по нескольким причинам:
Низкое напряжение батареи
Подмерзшая густая солярка - для насоса двигателя она еще может быть нормальной чтобы прокачать, т.к. он стоит в баке и толкает, а насос на автономке слабенький да еще и тянет по тоненькой трубочке из бака
Низкий уровень солярки -заборная трубочка стоит выше чем забор для двигателя из соображений зачем греть если солярки и так мало на поездку
Если по любой из причин запуск не состоялся, то после третьей попытки автономка блокируется и больше уже не пытается запуститься даже если уже и все нормально.
Для разблокировки проще всего использовать тестер с ведомым поиском неисправностей, например http://vwbus-club.org.ua/forum/viewtopi ... =5&t=26517
он это сам все делает после того как нашел ошибку, кстати продавец думаю не откажет показать как это все легко делается при покупке. На станции у официалов это делают за 400 гривен
Как-то можно и обычным тестером, я так вижу у вас он подключался, но там нужно знать какие коды куда вписать чтобы снять блокировку.

seria777 писав: Если с самой Вебасто все нормально, то блокироваться может по нескольким причинам:
Низкое напряжение батареи
Подмерзшая густая солярка - для насоса двигателя она еще может быть нормальной чтобы прокачать, т.к. он стоит в баке и толкает, а насос на автономке слабенький да еще и тянет по тоненькой трубочке из бака
Низкий уровень солярки -заборная трубочка стоит выше чем забор для двигателя из соображений зачем греть если солярки и так мало на поездку
Если по любой из причин запуск не состоялся, то после третьей попытки автономка блокируется и больше уже не пытается запуститься даже если уже и все нормально.
Для разблокировки проще всего использовать тестер с ведомым поиском неисправностей, например http://vwbus-club.org.ua/forum/viewtopi ... =5&t=26517
он это сам все делает после того как нашел ошибку, кстати продавец думаю не откажет показать как это все легко делается при покупке. На станции у официалов это делают за 400 гривен
Как-то можно и обычным тестером, я так вижу у вас он подключался, но там нужно знать какие коды куда вписать чтобы снять блокировку.

Уже все ок
Изначально ошибка не скидывалась ( общий поиск ошибок ), но когда зашел в блок и выполнил разблокировку, то стало все гуд.

Рома писав:То було запитання коли ставиш акб на зарядку, клему знімаєш? бо помилка низької напруги виникає при розряженому акб, а висока - якщо не знімаючи клему поставити на зарядку

Дякую, буду знати)