VWbus.club

Проблема в следующем: в положении "1" (на фото) - стеклоочистители живут своей жизнью.
Стекло может быть полностью в воде (ничего не видно) - а стеклоочистители могут не работать. Или стекло может быть уже очищено - а они дальше трут. Причем могут тереть на второй скорости. Регулировка чувствительности клавишей "А" не помогает.
Все другие режимы 4,2,3, а также задний дворник 5,6,7 работают без проблем и сбоев.

Я так понимаю глючит датчик дождя? Он подлежит замене? Можно ли его тупо отключить и сделать простой прерывистый режим работы стеклоочистителей ( с регулировкой частоты клавишей "А") ?

А не стоит ли там програмируемое реле?

ромчик писав:А не стоит ли там програмируемое реле?

Дальше Т4 не пошел? Там все гораздо глубже.Сама плата в моторе или блок.

evrobus писав:Дальше Т4 не пошел?

Та куда нам?

evrobus писав:Сама плата в моторе или блок.

В других режимах то все корректно работает. Мотор точно отпадает.
Блок управления? Это отдельный узел ?

Вопрос об отключении датчика дождя и перевод работы в обычный прерывистый остается откртым.

Посмотрите не замыкает ли концевик открытия капота

александр 1982 писав:Посмотрите не замыкает ли концевик открытия капота

Если открыт капот на экранчике панели приборов отображается информация.
Значит концевик работает корректно.

Посмотрите визуально именно на замке капота-там система-нипель очередная в т-5 Если всё нормально-тогда все-таки копать нуно в сторону датчика дождя.Но опять же(чисто теоретически) если во всех положениях,кроме первого дворники работают корректно,то кажется мне,что косяк именно в особенностях прошивки и полезших отсюда боках(типа как с замком капота,когда при замыкании концевика замка не работает первое положение дворников)

александр 1982
Логично.

Чтоб при открытии капота не ударить дворниками по лакокрасочному.

Коля Колич
Оно даже не логично,а оно так и есть-в БУ прописан некий алгоритм- если обрыв или замыкание в концевике капота-дворники в 1 положении не работают!!!!!А если обрыв-замыкание не постоянно-то как раз и получатся траблы в первом положении.Пы.Сы.Третий пост не могу доступно мыслю изложить,нуно видать в отпуск сходить

я конечно дико извиняюсь, но как дворник может х.....ть по открытому капоту))))))))))))))))))))))))))0

не перегибайте хлопцы

garincha123
Если б я сам этого не проходил-я б не писал!!!!!Кстати умельцы наши с местного СТО БУ мне приговаривали...Благо тут на форуме нашел тему с похожими симптомами и разобрался сам,без замены блока.

александр 1982
у меня на дождик вроде сами не реагируют, иногда бывают случаи непонятной реакции на первом положении
но вот что бы при открытом капоте терли о капот.... надо завтра посмотреть в деталях....но кажется там щель солидная. разве что с каким то гламуром дворники

Если есть какой то диагност с возможностью кодирования Бортнесс (блока управления бортовой сети) пропиши работу без датчика дождя. Смотри , есть ли какие то изменения. Если изменений нет, смотри концевик капота. Если и там все нормально - замена бортнесса. Все )))