VWbus.club

Вообщем после простоя авто дней 5 на морозе на улице, сегодня было решено попробовать запустить, запустился с оборота пускай третьего но уже после 5секунд записчал зуммер и замигал красным градусник на приборке, авто был заглушен и вновь запусчен через минуту и всё повторилось

Вообщем не знаю што бы значило, дать поработать на холостых или не трогать

Т5 2007 2.5 BNZ

STETS
набери Петровича и спроси - это быстрее будет чем пока кто-то зайдёт

STETS писав: замигал красным градусник на приборке

Правильно, что заглушил, у меня еще слово stop мигает, я себе приборку вагом на английский перевел. Этот смайлик мигает при перегреве и при низком уровне охлаждайки (как в моем случае), долил в бачок и вперед...

Добавлено 27/01/12, 14:54

Слышал, если охлаждайка замерзла в патрубках, такое же будет. Типа циркуляции нет и на отдельном участке перегрев... Но это ж какие температуры должны быть...

чё вымерзла? лужа есть ?? или уже в уровень масла пора заглядывать??

Смотрел, с уровнем всё в норме, но идея с замёрзшей охлаждайкой ставит в ступор, как её нагреть и где участок который замёрз

Пойду ещё подумаю

За смс спасибо, не знаю правда кому

STETS писав: не знаю правда кому

Знаешь, знаешь..

Що в тебе висвітилось

Андрій. писав:Що в тебе висвітилось

шо то в этом роде...

pushok

Отдельное спасибо за подсказку , и градусник такой-же

Андрій.
Велике дякую за сервіс

Будем доливати і пробувати

Нічого не доливав, а промисловим феном погрів акуратно пару хв бачок з ОЖ, нічого більш не загоралось, поїздив, все норм

Дякую pushok та Андрій. за допомогу

В мене теж така проблема була, нічого страшного нема, вже другу зиму катаюся.
Проїдь 5-8 км. і заглуши машину. потім знов заводь і все буде в нормі.

STETS писав:pushok

Отдельное спасибо за подсказку , и градусник такой-же

Андрій.
Велике дякую за сервіс

Будем доливати і пробувати

Нічого не доливав, а промисловим феном погрів акуратно пару хв бачок з ОЖ, нічого більш не загоралось, поїздив, все норм

Дякую pushok та Андрій. за допомогу

Был такой и у меня косяк,дол антифриз и больше не загорается!!

І в мене таке було ... Причина -рівень ніби в нормі -мін. але датчик сухий
Вирішується.... або кілька хвилинним підігрівом двигуна, або добавкою ОЖ

У меня такие же симптомы, но началось после замены антифриза. После того как поработает немного и заглушишь, а потом снова заведешь все в порядке. Может воздух где-то скопился.

Такая же проблема каждое утро мигает значок температуры, и пишет на немецком проверьте охл. жидкость, после прогрева машины глушу, завожу и все в порядке, заменил антифриз, ничего не поменялось. По началу такая проблема была когда ночью минус был, теперь и при небольшом плюсе...

Потушил у себя этот долбаный градусник!!! Не знаю что конкретно помогло, но делал следующее: снял клемму с аккумулятора минут на десять, и протер чистой тканью железные контакты в бачке с антифризом. Как бабушка пошептала!

Была и у меня такая проблема правда на Т4. Вылечил доливом 50 грамм дистилированной воды в бачок с антифризом. Антифриз не доливал так как не знаю какой заливался до меня. Жду теперь тепла, чтоб весь Антифриз заменить. Вот так

yriy писав:Потушил у себя этот долбаный градусник!!! Не знаю что конкретно помогло, но делал следующее: снял клемму с аккумулятора минут на десять, и протер чистой тканью железные контакты в бачке с антифризом. Как бабушка пошептала!

Та же проблема, тоже хочу протереть контакты!

Только как это сделать? Слить жидкость из бачка, или их как-то извлечь по другому можно?

василий мультиван т5 писав:Был такой и у меня косяк,дол антифриз и больше не загорается!!

+100 так же лечил.

DMDefender писав:Слить жидкость из бачка, или их как-то извлечь по другому можно?

Нічого зливати не треба. Або пінцет обмотати ганчіркою, або паличку, і разом з рідиною почистити, побачиш, що вона буде чорна. І проблема зразу усунеться.