VWbus.club

Всем доброго времени суток!
Обычно по всем вопросам поиск по форуму выручал, а тут ни чего не могу найти, если плохо искал, киньте ссылку на тему.
По теме: Если температура за бортом опускается ниже -5 печка не справляется, салон не могу нагреть, прохладно, ноги мерзнут
Т5 2,5 есть догревалка вебаста (работает), температура о.ж. 90 градусов, а вот печка не справляется, уровень о.ж. на среднем уровне, морду картонками не закрывал. Есть так же доп. печка салона в заде, но она так же еле греет как и основная. С чего начинать?
Заранее благодарен за ответы.
С Ув. Алексей

Kosmos писав:Обычно по всем вопросам поиск по форуму выручал, а тут ни чего не могу найти

ты очень удивишься, но если забить в поиске название твоей темы Плохо греет печка, то может оказаться, что поиск находит

viewtopic.php?f=14&t=3775

Fun T4 писав:

Kosmos писав:Обычно по всем вопросам поиск по форуму выручал, а тут ни чего не могу найти

ты очень удивишься, но если забить в поиске название твоей темы Плохо греет печка, то может оказаться, что поиск находит

viewtopic.php?f=14&t=3775

Там по Т-4 обсуждение.

Oleg
Большое спасибо, это похоже на мою проблему!
... плохо я искал

Kosmos
Свою проблему я решил Она схожа с твоей, читай последний пост моей темы.

Генрих писав:Kosmos
Свою проблему я решил Она схожа с твоей, читай последний пост моей темы.

Да, читал. К тебе вопрос - если у тебя слетели крепления тросика , то получается у тебя не менялась температура совсем ? у меня крутится на холод и на тепло и температура меняется, но греет не хорошо. В субботу вытяну фильтр салона, проверю без него...

Kosmos
у меня тоже менялась температура, но заслонки недооткрывались, если фильтр чистый, и патрубки печи горячие и вентилятор крутит, то дело в заслонках, которые двигают тросики, это я так понял частая проблема.

Генрих писав:Kosmos
у меня тоже менялась температура, но заслонки недооткрывались, если фильтр чистый, и патрубки печи горячие и вентилятор крутит, то дело в заслонках, которые двигают тросики, это я так понял частая проблема.

Спасибо большое! буду искать человека с руками

проверить помпа циркуляции ОЖ и термостат задней печки (все стоит возле вебасто под водителем), тяги печек, помпа двигателя, термостат двигателя

AlexP писав:проверить помпа циркуляции ОЖ и термостат задней печки (все стоит возле вебасто под водителем), тяги печек, помпа двигателя, термостат двигателя

И как проверить помпу???

Ура!!!!!!Я свой вопрос решил
РЕСПЕКТ И УВАЖУХА ПЕТРОВИЧУ!!!!!
В машине "ташкент"

решение вышеописанных проблем касается бусов с механическими ручками управления, а как быть в машинах с электронным климатконтролем?

Термоком писав:Ура!!!!!!Я свой вопрос решил РЕСПЕКТ И УВАЖУХА ПЕТРОВИЧУ!!!!!В машине "ташкент"

Ну так ждем в Тяпницу?
А помнишь как все начиналось......? Будет с чего поржать!!!

evrobus писав:

Термоком писав:Ура!!!!!!Я свой вопрос решил РЕСПЕКТ И УВАЖУХА ПЕТРОВИЧУ!!!!!В машине "ташкент"

Ну так ждем в Тяпницу?
А помнишь как все начиналось......? Будет с чего поржать!!!

А я и не отказываюсь Тяпница с меня!!!!!
только вот долечу своё двустороннее...
\НО ТЯПНИЦУ Я ГАРАНТИРУЮ!!!!!!

Печка не грела из-за банального попадания газов .Прокладка ГБЦ.

НЕ ГРЕЕТ ПЕЧКА НА Т5

у всех так братан

РОМАНТ5 писав:НЕ ГРЕЕТ ПЕЧКА НА Т5

и только?...а так все нормально?...едет? кстати...Привет!

Добавлено 18/03/14, 21:15

rump91 писав:у всех так братан

и у тебя так?...странно

Всім привіт. Допоможіть доброю порадою. З початком холодів відчув що негріє пічка (т5 2.5 2007рік + мокра webasto). Спочатку подумав що заслонка тепло/холод не працює. Перевірив працює. Наступним перевірив радіатор пічки виявилося також жодних проблем з ним немає. Через деякий час поїздок без тепла в салоні двигун почав кипіти виявилося вийшла зладу помпа в двигуні (відірвало крилчатку від вала помпи) замінив помпу. Пічка так і не почала гріти. Підзаміну пішов і термостат. Не допомогло. Наступне перевірив додатковий електро циркуляційний насос на вебасті теж працює.
В процесі ремонту методом наукового втику догледів що практично немає витоку антифризу з охолоджувача єгр. Єдини що залишиллся це розвоздушити систему охолодження. Після розвоздушення пічка почала видавати у дифлекторах 68°с це було щось. Але після 30км в дорозі пічка знову перестала нормально гріти (ледь тепла) і коли стрілка температури доходить до 90° зявляється дивний звук і стук під ногами водія (неначе звук якоїсь заслонки або клапана) після чого пічка стає ще холодніша. Підкажіть в чому проблема. Дякую за відповіді.