VWbus.club

нагрел двигатель до 90 градусов на приборке показало васю подключил выдало 75 градусов,снял фильтр салона попробовал радиатор печки холодный,печка дует еле еле теплым,полез под капот патрубок верхний радиатора основного гарячий а нижний холодный патрубки на печку вход и выход гарячие как это может быть ,что менять термостат или датчик температуры двиг 1,9 AXC

Вентилятор работает?

Если работает, то датчик... ?

Капец....про знаки препинания слышали хоть? Весь текст-одно предложение сплошное... Жесть реально.

А ЧЕ ЗАВИДУЕШ

Добавлено 28 янв 2014, 22:56

вентилятор не включается

Aleksandr2013 писав:А ЧЕ ЗАВИДУЕШ

Наверное, да.

То что индикатор на панели врёт похоже это нормально , если печка на оборотах негреет то это ненормально , если печка негреет на холостых это тоже нормально .

Aleksandr2013 писав:А ЧЕ ЗАВИДУЕШ

Добавлено 28 янв 2014, 22:56

вентилятор не включается

пердохранитель,переключатель,моторчик и тд

Вход и выход горячие, а сама печка холодная...

может тепло от двигателя нагрелись патрубки печки?

Aleksandr2013 писав:А ЧЕ ЗАВИДУЕШ

Добавлено 28 янв 2014, 22:56

вентилятор не включается

ШОТА Я НЕВКУРИЛ

да это за препинания не тебе

Может просто заваздушка?

как сделать что быпо большому кругу пощел антифриз ?

Aleksandr2013 писав:как сделать что быпо большому кругу пощел антифриз ?

убрать термостат

По перше в тебе пригнаний грузовик який ,пере робили в пасажира,вебасто нема, машина не грієтся правільно,яка температура повітря на вулиці, закрий радіатор і буде тобі тепло.

все верно но радиатор полностью закрыт

А на великих оборотах гріє ?

Мог погнуться тросик регулировки заслонки горячий -холодный .

на больших оборотах еле еле ,тросики все в порядке