VWbus.club

Где искать проблемму? 1.5 л антифриза на км 20 и так на протяжении 40км,пока доехал долил 5л.уровень масла вырос,потеков по движку и запаха антифриза нет,эмульсии на щупу нет,но уровень масла увеличился 2раза,в бочке расширительном тоже эмульсии не видно,зато появилась эмульсия на маслозаливной горловине.Это голова или прокладка или еще что-то.заранее спасибо.При этом перегрев не идет,температура норма.

Скорее всего нужно менять помпу .

а причем помпа,я так понимаю,если она течет-то наружу ,а не в масло или на 2.5 так проявляется.??потеков наруже двигателя нет,радиаторы сухие.Уровень масла два раза больше.тоесть идет в масло.

может значит что она протекает внутрь?...

если это так,то у меня кажется инфаркт может отмениться а то я прикинул сколько голова стоит ремонтная голая и чуть не ахнул,б/у смысла не вижу ставить.

Двигатель заводить категорически нельзя! ищи и устраняй утечку. Вероятней всего помпа.

Если помпа течёт , то тосол должен по дренажной трубочке вытекать наружу , но с годами эксплуатации эта трубка забивается грязью, пылью и тосол попадает в масло . Да , не езди больше на бусе до устранения неисправности , а то ещё и двигатель угробишь.

тосол пошел в масло, эксплуатацию прекратить, помпу на замену, ремонт двигателя стоит дороже

Пасибо огромное,а то я с горяча уже хотел голову заказывать,буду с понедельника разбираться.

Спасибо большое за консультации,разобрали,помпе гаплык и все забито.Поменял помпу,фильтрик какой-то,все прочистили,промыли.все гуд!!!!

масло тоже обязательно надо поменять, остатки тосола в системе смазки могут очень навредить

промыл два раза систему .попал на масло,но зато не попаду на двигатель (тьфу-тьфу-тьфу,стук-стук-стук)