VWbus.club

почав бурлити антифриз в бачку.. поміняв прокладку шліфанув головку дав нову прокладку і коли газуєш на місті дальше бурлить антифриз тільки трохи менеше...що ще може бути крім прокладки? а ше + робив заміну розпредвала з кулачками мотор працював добре а коли проїхав десь 200 км на другий день то почало мотор покидувати і зникла тяга таке враження шо працює 3 циліндра шо могло статись?

причин повно
може помпа

назарльвів писав:почав бурлити антифриз в бачку.. поміняв прокладку шліфанув головку дав нову прокладку і коли газуєш на місті дальше бурлить антифриз тільки трохи менеше...що ще може бути крім прокладки? а ше + робив заміну розпредвала з кулачками мотор працював добре а коли проїхав десь 200 км на другий день то почало мотор покидувати і зникла тяга таке враження шо працює 3 циліндра шо могло статись?

головку на трещины проверяли или нет

головку проверял..одна проблема решина не работала одна форсунка там одна деталь розкололась заменил на другую .. ето хорошо когда патрубки очень мякие?

Есл бурлит значит газы в системе охлаждения и птрубки не могут быть мягкие, Вы входу проверяли,когда обороты 2500-3000 жидкость сбрасует с бачка? Масляный налет в бачке есть?

да есть масляный налет что ето значит?? тосол почти не пропадает я только добавил бо в системе воздух бил!

ВАС АЛЕКСАНДР 1982 СПРАШЫВЛ ВЫ ГОЛОВКУ НАТРЕЩИНЫ ПРОВЕРЯЛИ.Я НЕ СПЕЦ. КАК МНЕ ОБЬЯСНЯЛИ ПРОКЛАДКУ В Т5 ПРОБИВАЕТ В 1ГО НА 100 А МИКРО ТРЕЩИНА ВОСТАЛЬНЫХ 90.ПОХОЖУЮ ПРОБЛЕМУ КАК У ВАС Я РЕШИЛ ЗАМЕНОЙ ГОЛОВЫ .И СТАЛО ВСЕ НОРМА. ПРАВДА У МЕНЯ МОТОР 1.9.ЧИТАЙТЕ ФОРУМ ТАМ ЭТА ПРОБЛЕМА ОППИСАНА.УДАЧИ ВАМ !

Iwan писав:ВАС АЛЕКСАНДР 1982 СПРАШЫВЛ ВЫ ГОЛОВКУ НАТРЕЩИНЫ ПРОВЕРЯЛИ.Я НЕ СПЕЦ. КАК МНЕ ОБЬЯСНЯЛИ ПРОКЛАДКУ В Т5 ПРОБИВАЕТ В 1ГО НА 100 А МИКРО ТРЕЩИНА ВОСТАЛЬНЫХ 90.ПОХОЖУЮ ПРОБЛЕМУ КАК У ВАС Я РЕШИЛ ЗАМЕНОЙ ГОЛОВЫ .И СТАЛО ВСЕ НОРМА. ПРАВДА У МЕНЯ МОТОР 1.9.ЧИТАЙТЕ ФОРУМ ТАМ ЭТА ПРОБЛЕМА ОППИСАНА.УДАЧИ ВАМ !

Где брал голову ? Комплектность головы? Сколько отдал? Голову проверял на трещины или так поставил?
Можно в Л,С,