VWbus.club

Добрый вечер, ребята. Вопрос в чем, уходит антифриз и тут обнаружили что течет насос печки, который под днищем под водительским сидение. Возможно, что из-за него холодно в салоне зимой??? Я не знаю на сколько он не рабочий, но течет. Подскажите что делать, новый ставить или есть ремкомлекты????

Новый ставить.

evrobus
по ценам и фирмам сориентируйте, пожалуйста!!! +/-

Добавлено 09 сен 2014, 22:50

evrobus
ну а возможна причина холода в машине из-за него???

набери меня

Если не ошибаюсь подходит моторчик с газельки, мне на сто меняли - цена вопроса была 190грн. Была зимой та же беда - печка грела очень слабо.

iceblackhot писав:Если не ошибаюсь подходит моторчик с газельки, мне на сто меняли - цена вопроса была 190грн. Была зимой та же беда - печка грела очень слабо.

согласен с газели сам ставил.

А что то понадежней чем от Газели есть??? От Т4 - 850грн., он случайно не подойдет???

iceblackhot писав:Если не ошибаюсь подходит моторчик с газельки, мне на сто меняли - цена вопроса была 190грн. Была зимой та же беда - печка грела очень слабо.

+1 теж собі поставив від Газелі - працює

А он у всех стоит насос єтот? А то у сбя я не заметил нисего под днищем.

У меня все же остается вопрос открыт - теплее в машине зимой станет или нет??? влияет работа этого насоса на температуру дающею печкой???

У меня в городе температура више 70 зимой не подимается. Соответственноио печка дует так себе, а если 2 или 3 положение воткнуть то вообще 55-60 градусо падает. На температуру воздуха влияет температура тосола.

Установил доп насос в Житомире, антифриз не течет, но нет почему то на него питания. Вопрос, когда он должен работать, постоянно уже при включении зажигания или при определенной температуре??????????? Как ему дать питание???(оживить).

Guma
вроді після того, як температура ОЖ більше 30 чи 50 градусів

Отпишитесь пожалуйста насколько они взаимозаменяемы и как сложно его установить,на сколько они надежны.
Я понимаю что оригинал лучше,- но ?

Я бы не сказал, что оригинальный насос блещет надежностью! Мне его показывали разобранным - так в несчастном электро моторчике(оригинал) - находится электронная плата с кучей элементов и чипов - бред полный! Зачем было так все усложнять. К тому же, что бы добраться к это платке надо расковырять сам моторчик - ибо все одноразовое и запаяное. Возможно, если добраться аккуратно к этой плате и отдать ее толковому паяльщику - то можно все отремонтировать, но у меня не было времени извращаться. Поставили моторчик с газельки, все греет, езжу уже год, никаких нареканий, не вижу смысла переплачивать кучу денег за оригинал.

iceblackhot писав:Я бы не сказал, что оригинальный насос блещет надежностью! Мне его показывали разобранным - так в несчастном электро моторчике(оригинал) - находится электронная плата с кучей элементов и чипов - бред полный! Зачем было так все усложнять. К тому же, что бы добраться к это платке надо расковырять сам моторчик - ибо все одноразовое и запаяное. Возможно, если добраться аккуратно к этой плате и отдать ее толковому паяльщику - то можно все отремонтировать, но у меня не было времени извращаться. Поставили моторчик с газельки, все греет, езжу уже год, никаких нареканий, не вижу смысла переплачивать кучу денег за оригинал.

Спасибо,все ясно и понятно.

Если можно заменить с газели, то зачем в оригинал впихнули микросхему? и чем она управляет? как поступили с разьемами?

Еще можно т5 поменять на Газель

Так и никто не дал мне конкретного ответа! Так когда он начинает работу и как понять что он работает? Жду...

Добрый вечер. были и у меня проблемы с моторчиком- перестал крутиться. устроен он из двух полностью изолированых друг от друга частей:електро и механики. то есть никаких сальников,прокладок,подшипников и т. п между ними там нет.щеток ,якоря ,как у гезели тоже нет. потому там стоит електронная схема для того чтобы подавать на катушки напряжение разной полярности.короче сложней система чем у газели,но теоритически-надежнее.так вот у меня каким -то образом влага(не антифриз) попала в електрочасть,в результате несколько деталей просто сгнило.Я его снял,вместо него поставил трубку(ездил тк месяц) ,разобрал и отнес туда,где ремонтируют мобильники.детальки впаяли назад. цена вопроса 80 грн.вообще что он ннакрылся я понял зимой -вебасто без него неработает,циркуляции нет. а вообще штука для движка полезная-летом перестраховка от перегрева,зимой помагает быстрей прогревать двиг.... как-то так.