VWbus.club

Доброго времени суток!
Суть проблемы. есть т5 с догревателем. уже 3 зиму одна и таже проблема.
при похолодании не запускается. ездил на сто, подключали комп, стирали 3 ошибки и все ок всю зиму.
на следующую зиму таже проблема. комп, сняли ошибки и всю зиму тепло и комфортно...
Опять зима. Сто переехало в связи с военными действиями. нашел в другом конце города. Подключили комп- нифига не получается законектиться. но это я думаю проблема в самом компьюторщике, старого нет, ноый может что то неправильно делает.
вопрос почему каждый год одно и тоже. я уже не помню, что за 3 ошибки, одна из них точно- мало топлива. хотя за год лампочка топлива ниразу не загоралась. минимум полбака всегда!
скидывал клему на ночь- не помогло...
я уже думал может развод. какая то программа, что каждый год надо к ним ездить. обычная диагностика вебасту не видит, нужна именно лицензионная. вообщем либо к ним, либо к официалам, вроде так...
вопрос - есть какие то дельные мысли, что это может быть? почему так 3 год подряд?
вопрос к донецким- куда поехать по вебасте. был у ребят, которые раньше на полиграфической возле интайма были, они и сейчас возле интайма, только на сеченова...
спасибо...

Доброго вечора,Сергей.Я все это(при необходимости) делаю сам.Вот ссылка http://lr-club.com/index.php?showtopic=14765&st=1220. Будут вопросы-пиши.

Pokrov писав:Доброго времени суток!
Суть проблемы. есть т5 с догревателем. уже 3 зиму одна и таже проблема.
при похолодании не запускается. ездил на сто, подключали комп, стирали 3 ошибки и все ок всю зиму.
на следующую зиму таже проблема. комп, сняли ошибки и всю зиму тепло и комфортно...
Опять зима. Сто переехало в связи с военными действиями. нашел в другом конце города. Подключили комп- нифига не получается законектиться. но это я думаю проблема в самом компьюторщике, старого нет, ноый может что то неправильно делает.
вопрос почему каждый год одно и тоже. я уже не помню, что за 3 ошибки, одна из них точно- мало топлива. хотя за год лампочка топлива ниразу не загоралась. ...

если печка три раза не запустится по одной из причин - мало горючего, это не когда уже лампочка загорелась а еще раньше, потому как забор топлива, трубочка стоит выше чем забор на двигатель, типа зачем греть если потом на поездку не хватит, подмерзла солярка и насос не может закачать, качает он на втягивание и по тоненькой трубочке, поэтому ему намного тяжелее это делать чем топливному насосу который стоит в баке и толкает из бака или просто плохого качества солярка или запарафинилась и не хочет на холоде гореть или даже поступать в камеру горения или батарея подсажена и не хватает на накал свечи то печка блокируется и без тестера ее не разблокировать. Проще всего это делать тестером с ведомым контролем, он находит блокировку и сам ее снимает автоматом а обычным тестером тоже говорят можно, но там нужно где-то менять 0 на 1 или наоборот, точно не знаю. У официалов когда был год назад так они обычным не смогли снять блокировку, хоть и снимали ошибку за 60 гривен а диагностика тестером с ведомым контролем с разблокировкой у них стоила 400

Разблокировка Вэбасто ВАГКОМОМ или Васей:
1 - Выбираем 18 Автономный отопитель.
2 - Адаптация 03 канал.
3 - Читаем
4 - ставим значение 1
5 - Нажимаем "тест"
6 - Нажимаем сохранить
7 - Читаем ошибки и стираем их.

Васю купи на форуме http://vwbus-club.org.ua/forum/memberli ... ile&u=5000

Я коенчно не специалист,НО,тестер - это конечно хорошо,им вы только снимете блокировку.Я же пользуюсь программой Webasto Thermo Test и адаптером ВМ 9213.Программа дает возможность увидеть всю "картину" - причину блокировки и сделать соответствующие выводы.

Ошибки с расшифровкой Вася Диагност тоже покажет. Но Webasto Thermo Test сможет и на столе запустить котел.

дело в том что бывают такие моменты с т5 что термотест не показывает ни одной ошибки а просто пишет и тоне каждый понимает где, отопитель заблокирован, а так всё тестируется всё клацает но запускаться не хочет. дисгностикой VW не пользовался при случае изучу алгоритм от Владимир_К. Я уже его где то видел но....

Спасибо все за ответы- советы.
Пошел по ссылкам просвещаться)))

а подскажите плиз,
установлена вебаста с таймером 1533, три дня запускалась и работала, сегодня при -6 гр, запустилась и минут через 10 отключилась. поездил день, решил еще раз- запустилась и тоже минут на 10. на пульте появляется буква F/ а может ли быть причиной второй аккумулятор, который 2005 г.в.. я его забрал с хозяйского мультивана, он там тоже вторым работал, на вебасте

elegance писав:а подскажите плиз,
установлена вебаста с таймером 1533, три дня запускалась и работала, сегодня при -6 гр, запустилась и минут через 10 отключилась. поездил день, решил еще раз- запустилась и тоже минут на 10. на пульте появляется буква F/ а может ли быть причиной второй аккумулятор, который 2005 г.в.. я его забрал с хозяйского мультивана, он там тоже вторым работал, на вебасте

Если имеется ввиду что запустилась до старта двигателя и прекратила до его старта то причиной может быть и низкое напряжение аккумулятора и мало горючего в баке (меньше четверти бака). Если вы запустили с таймера а потом заводите не отключив ее или не дождавшись что сама остановится то будет F потому что во время заводки пропадает питание на все кроме стартера. Это из самого простого, а может уже и свеча плохо греть или топливо плохое или плохо поступать или камера сгорания сильно забитая

Низкий рівень солярки блокуєтся,насос ,і глюк. три причини.

ваш догреватель переделовался скорей как и мой он блокируется при 15 литрах топлива в баке для разблокировки нужно опять ехать к компьюторщику и так каждый раз прошляпил топливо и едь опять на . проблема в том что в родном варианте плата с мозгами догривателя стоит сверху на самом догр. и перегривается в итоге замыкает и глючит. поэтому кулибины переделывают так как у нас с вами.

ну все, радость окончена. теперь не запускается совсем, на пульте F, василий говорит, что ошибка вентилятора подачи воздуха, стираться не хочет, советуют менять плату. интересно, что это уже третие "мозги", которые мне дают "по гарантии". Я так до весны их буду менять. Помогите советом

elegance писав:ну все, радость окончена. теперь не запускается совсем, на пульте F, василий говорит, что ошибка вентилятора подачи воздуха, стираться не хочет, советуют менять плату. интересно, что это уже третие "мозги", которые мне дают "по гарантии". Я так до весны их буду менять. Помогите советом

Вы имеете ввиду вентилятор продувки камеры сгорания не включается на продувку?
Чего-то я сомневаюсь что мозги так часто могут лететь. Вот блокироваться при не соблюдении всех правил может часто-три ошибочки и блокировка. Блокировку можно снять только КАН тестером. Если тестер с функцией ведомой диагностики он сам все проверит и разблокирует а если без ведомой диагностики то там нужно вручную прописывать (что писать вручную и как не знаю)
Перед началом проверьте.
1. Хорошо заряжен аккумулятор
2. Уровень топлива не меньше трети бака, может конечно иногда и при четверти работать, зависит как низко в баке трубочка забора, а она выше основного забора.
3. Солярка должна быть не загустевшая совсем, вовремя добавлять антигель

Прошлой осенью была ошибка вентилятора. Проблема решилась пропайкой больших цилиндрический резисторов на плате мозгов и цепочки управления вентилятором (выделены на фото)

Моя эпопея продолжается...
Поехал на сеченова на диагностику. Минут 20 пытался подключится- не получилось. Не может законектиться. Я был с семьей и спешил. Уехал.
Потом еще раз приезжал- тоже не получилось. Они с кем то созванивались, уточняли...
Вердикт- нет связи с вебастой. Надо разбирать и разбираться!
Но мне кажется дело в компьюторщике. Мастер, который мне делал раньше уехал.
Они выдвинули вариант, что разъев внизу окислились, приезжайте утра на весь день и будем разбираться.
На весь день я так и не доехал к ним, собираюсь...
Разъемы сам проверил- идеальные...
Кто то сталкивался с подобным?
Действительно часто не бывает связи с компом? Или дело в мастере?

На http://www.carhelp.info есть мастер polial. Вот его сайт http://www.thermokon.co.ua/ Свяжитесь с ним.

Во общем вердикт такой- накрылась мозги вебасты.
Кто то сталкивался с таким?
Сейчас буду звонить мастеру с выше написанного сообщения. Но я с Донецка и это все осложняет(((
Цены на новые мозги заоблачные.
Ремонтируется ли они? Если нет то самое разумное искать б/у вебасту, мне так кажется....

УРА!!!ЗАРАБОТАЛО!!! (с) простоквашино
Спасибо клубню genchik!!!
Че он там наколдовал с паяльником в руках для меня загадка, но работает!!)))
п.с. Гена еще раз спасибо!!!

Pokrov
Дай свои координаты или перезвони по вебасте. 098 341 01 00 или 050 515 01 44. Гена.